Tünet és cseréje állványt megan 1 és 2
Megnyilvánulás nagy sebességgel az oldalirányú rezgés a test jelzi a hiba az állvány - hordozó (PTO csomópont) a közös egyenlő szögsebessége. A Renault Megane három görgős csapágyak. Ahhoz, hogy elérjük azt, abból a célból, diagnózis, elég feltérképezés alatt a teherautó. Az egyes kerék a motor napravlleny tengelyek - CV ízületek. Ez a pár elsőkerék-meghajtású autó szervezetnek szüksége van, hogy állandó hajtóerő kanyarodáskor.
A munka meg kell vásárolnia: állvány, Bellow, rugós alátét és a kenést.
működés
Különböző modellek Megan márka állványokat használják két neve Gl62 és RC490. Ezek különböznek külsőleg: egy házat SHRUS első fajtája - szigorúan hengeres alakú; a második tok három konkáv arca közlésével részletesen szekcionált hasonlóságot triluchevym lapot.
Van egy másik fontos pont, hogy figyelembe kell venni: SHRUS fedél RC490 módosítások nem szorított nyelvek: azt eltávolították kieséses fúj. A szerelvény végezzük azonos bélyeget és kalapács: a fedél van rögzítve egy ülő hornyokba.
- Ahhoz, hogy távolítsa el az állványt kell kezdeni, hogy a kerekek blokkolása Megan vízszintes felületen álló, emelje fel a szervezetben, és távolítsa el a jobb oldali kerék.
- Következő húzza ki a vonórúd végén. engedje el a gumitömlőből meghatározásáról szóló nyakörvek és szedjük szét a golyóscsapágy. Most emelési hub, és így hozzáférhet a részleteket.
- Rögzítő bilincs kell vágni, majd mozgassa a védő ordít közelebb a motort. A tengelyirányú mozgása a csapágy belső határa fülek mosók - kell őket kanyarban. Ezt követően, a készülékház felső eltávolítjuk.
sarokpánt egységet
- Telepítése előtt a tömítés és a csapágy belső mosók, spline a tengelyen kell zárni a szalag, vagy ragasztószalag. Miután - mentes a szalag nyílásokon és a kéz hozott egy állványt. Ha az erőfeszítés nem elég, akkor egy kalapáccsal egy fa vagy gumi csatár.
- A horony a tengely alátét van telepítve. Ha az állvány rögzítették hengerek tengely mag három helyen. Node van töltve zsírral, hogy tele ordít.
- Ezután tegye a fedőt, hajtogatott lapok. Ha szükséges, a Sablon lapon sugarú 45mm. Bellow tolni egy szabályos helyen - a barázdák a tengelyre.
- A széles csavarhúzóval óvatosan emeljük fedél régió, tömöríteni, amely lehetővé teszi a mérete 156 mm-re a perem szélének hogy portokspecifikus házban eltávolítjuk csavarhúzóval. Most húzza meg a bilincset.
A telepítés befejezése után ellenőrizze a sima forgás aknák és nincs holtjáték.
Mint látható, a csere folyamat nem a leginkább időigényes, de megköveteli bizonyos készség. Ha nem bízik a saját tudás és a munka minőségét a „garázs” körülmények között, érdemes fordulni egy speciális szolgáltatás, amely diagnosztizálja, és ha szükséges, meghibásodott alkatrészek cseréjére.