Olajszivattyú 2115 - csere akadozik, ami
Olajszivattyú 2115
Olaj szivattyú két típusa van:
1) Állítható - nyomást tartjuk ott változtatni a szivattyú térfogata.
2) A szabályozatlan - ottani nyomás által fenntartott szelep.
Csak szivattyúk vannak osztva shesteronochnye és rotor.
Eltávolítása az olajszivattyú
Az első lépés az, hogy távolítsa el az olajteknő, majd távolítsa el a két csavart az olajszivattyú. Ezután távolítsa el az olajszivattyú, majd a tömítést.
Telepítés az olajszivattyú a WHA fordított sorrendben eltávolítását.
A telepítés után a szivattyú, hogy töltse olaj. Ne felejtsük el, hogy módosítsa a tömítés telepítése előtt a szivattyút.
tünetek
Olajszivattyú - ez az egyetlen eleme a motor, amely lehet kezelni szűretlen olajjal. Mielőtt megértjük, ezért van egy romlása az olajszivattyú, meg kell tudni, hogyan működik, és mit válaszolni.
Tehát:
Ha kopott a szerkezeten belül, illetve mechanizmusok nagy rések a test és a fogaskerekek is megfigyelhető nyomás szivárgás. Így nincs biztosítva a normális működési állapot a motor.
Az olaj készítmény, forgattyúház abszorbeált forgó hajtómű a házon belül, további kiterjesztése az maslopriomnik csak ezt követően a szivattyú maga. Keresztül az olajszivattyú az olajszűrő szállított bizonyos nyomás alatt.
Ha hideg van, és a patak a vastag, akkor a bypass szelep lehet nyitni, és lehetővé teszi, hogy a szűrt összetétele nem felel meg, nem kapok a szűrőn. Ennek köszönhetően a hideg motor ki jó olajnyomás melegítő és vékonyodik, jet.
hol van
Helye a szivattyú sok rejtély, ez található a olajteknő, és annak érdekében, hogy neki meg kell lecsapolni a motorolajat. Az olajat a csatornába kerül tiszta tartályt és cseréje után az olajszivattyú készül, hogy újra önteni a motorba. Javítási munkák helyett az olajszivattyú hajtunk végre a megfigyelés gödör vagy emelje Standard szerszám használatával.