Ezért választottam az erdész erdész - csapat Subaru Forester

Én mindent egyszerű. Szeretem SUV-ok. lehetőségeket nyújtanak a mozgás minden felületen. hatalmas szalonokban. biztonsági újra. de. élő Zelenograd, és minden nap motayas Maskva kell dolgozni egy kicsit más autó: mérsékelt étvágy, jó tulajdonságok (gyorsulás, sebesség, kezelhetőség) a járdán, hozzáférhető és nem gyakori javítások. egyszerű Mikro (pitikruyzer, mátrix), elvileg igényeinek kielégítésére a városi mozgás, de amikor az őszi-téli-tavaszi. a ház nem proedesh, hó buta, nincs aszfalt sedesh. Bevallom: Wrangler eredetileg megrendelt. amíg volt egy kereső, kicsit megváltozott családi körülmények és szükség több kényelmes és tágas autó. az összeg 25 UEV illeszkedik számos járművet. adnaka. adnaka. nincs pénz az ilyen gépek a SPT, a szokásos távolság, és kiváló viselkedés az úton. Igen, és azt akarta, hogy Zubarev egyszer (bár imprezu Vrch). így ez az. ellenszenv: - sverchki- munkahelyi légkör (használat fogantyúk, igen) - gyenge lobovoe- személyzeti gumik (a következő szezonban változó) - világos blizhniy- gyenge fény priborov- zene (az általam kezelt) - Géppel filosov- nincs turbina. ) - rulstsukoskolzkiyiz, hogy a gépek b / y és a közeljövőben alá, hogy megszüntesse: olaj szivárog valahol, kivonul a doboz (vagy előtt állt tömítés főtengely) indítja reykanado volt, amikor a vezérműszíj csere hullám szivattyú (csak abban az esetben), és a termosztát beszerzés nem sajnálom. A következő autó? Nem tudom. forik újra lehetséges. dízelmotorral

Ebben sokat lehet változtatni.

Ebben sokat lehet változtatni.

itit. Mi saját néhány tervezők. adnaka. Szándékosan beleavatkozni az autóban. megfeszíti stsuko. „Olvasd el a mantra: Nem akarom az új zene nem kell új hajtások nem akarom megváltoztatni szalon én nem mászni a felfüggesztés, nem is fogom xenon .....” PS: Mellesleg, mint Lagsters tsimerrman perforált és párna ferrodo mind normális „? nem kell új zenét. nem kell új kerekeket. nem akarom megváltoztatni a szalon. nem mászni a felfüggesztés. nem fogom xenon. nem kell új Lagsters. van elég vízelvezetés. "

ellenszenv: - sverchki- munkahelyi légkör (használat fogantyúk, igen) - gyenge lobovoe- személyzeti gumik (a következő szezonban változó) - világos blizhniy- gyenge fény priborov- zene (az általam kezelt) - Géppel filosov- nincs turbina. ) - rulstsukoskolzky

Mi a klíma, nem értem? Hogyan MOMO csúszós? Vagy nem MOMO.

Mi a klíma, nem értem? Hogyan MOMO csúszós? Vagy nem MOMO?.

Ebben sokat lehet változtatni.

„Nem kell az új zenét. Nem kell új kerekeket. Nem akarom megváltoztatni a szalon. Nem mászni a felfüggesztés. Nem fogom xenon. Nem kell új Lagsters. Van elég vízelvezetés.”

Mi a klíma, nem értem? Hogyan MOMO csúszós? Vagy nem MOMO?.

Tsimerrman - gavno.Klimat a gép nem napryagaet.V szolgáltatás - nyilvánvalóan több, mint egy hónapja. Itt egy kicsit - és minden. Itt egy kicsit - és minden. Itt egy kicsit - és vso.Blya - most mindent. A francba - most mindent. A francba - most vso.Vot egy kicsit - és minden. Itt egy kicsit - és minden. Itt egy kicsit - és minden.

EPT. Azt ATMO # 33; Nem kell a multi-Brembo és karbonsavak Lagsters. Szeretnék magabiztosabb fékezés és kiszámíthatóbb viselkedést a fűtött fékek (túlmelegedés nagyon ritka). Ezek a körülmények felelősek Zimmers?

Nem, jól, és vízálló nulevkoy beillesztett Ruchonki beszél rossz? Én mindent mindig a avtomate.I furcsa módon működik.

igen nem. Nem shalavlivye. jellemző szervezetre. éghajlat a gép identitás, identitás munka, de milyen - a fene tudja.

Nem. Zimmers - gavno.Prosto Plejádok szükségük eladni valamit. DBA 4000 sorozat.

EPT. Azt ATMO # 33; Nem kell a multi-Brembo és karbonsavak Lagsters. Szeretnék magabiztosabb fékezés és kiszámíthatóbb viselkedést a fűtött fékek (túlmelegedés nagyon ritka). Ezek a körülmények felelősek Zimmers?

Nem, jól, és vízálló nulevkoy beillesztett Ruchonki beszél rossz? Én mindent mindig a avtomate.I furcsa módon működik.

igen nem. Nem shalavlivye. jellemző szervezetre. éghajlat a gép identitás, identitás munka, de milyen - a fene tudja.

Igen, hogy általában nem úgy értem, a tulajdonságait a különböző szervezetek, és azt mondta, hogy az ő játékos kezét minden alkalommal, hogy a kilincset kiigazítás

Ment Nissan, örült, olcsó, biztonságos és praktikus, itt az ideje, hogy vesz egy autót, hogy felesége, hosszú gondolkodás - szerette Mini Cooper, elégedett voltam vele is, de. különösen nem a vonat a téli hónapokban. Felajánlottam az Impreza konvergens rajta. Impreza jött, megyek egy pár hónap, és beragadt. Korábban voltam győződve arról, hogy a 100 ló elég most fordítva, ill. Kézhezvételét követően az Impreza azt mondta, hogy szeretné, ha a Forester és feledésbe merült. Telt az idő és felesége emlékeztetett. „De hagyjuk a születésnapját, hogy Forester?” Ez volt a Nissan ünnepségek elnyerte Bath. És egy pár szó a Forester: több talán, mint, mint nem. Ár zavyshina gondolja, elég szigorú az utastérben, ez most úgy gondolta, hogy a látogatás kellett volna a Tribeca, de nézd meg a For és csak egy rajongó a külsejére # 33; Nagyon elégedett a dinamikája az ellenőrzés, de még mindig hiányzik valami, akkor befejezni folyamán, de jön egy kijózanító gondolat, hogy a 40-plus, és valami mást, hogy befejezze. könnyebb venni Tribeca és Infiniti FX. Még mindig nem nagyon boldog hozzáállás offitsialov, állvány előre már a 2. hónap # 33; Nah ez a garancia # 33; Könnyebb csinálni 3-szor olcsóbb, de nem megalázva. Amíg Subaru Motor nem igazán hívja # 33;

Amíg Subaru Motor nem igazán hívja # 33;

Kapcsolódó cikkek