Az érték - kerületi erő - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 2

Az érték - kerületi erő

Kiválasztásához csapágyak (7 és 2) a terhelés a tengelyről ékszíjfeszesség kell venni ötszörösével egyenlő értéke a kerületi erők. ahelyett, háromszor vett a számítás az erőátviteli tengelyek. [16]







Kiválasztásához csapágyak (1 és 2) ható a tengely a szíjfeszítés erő feltételezzük, hogy három alkalommal értéke a kerületi erők. [17]

A képletek (5.11) és (5.11 a): CP - specifikus gyűrűfeszültség (Hasznos feszültség), azaz a nagysága az erőfeszítéseket a kerületben. egységnyi keresztmetszeti területe a szalag; Ft - kerületi erő; A - keresztmetszeti terület Remli (A Yb, ahol B - a az öv szélessége, b - a vastagság); [/ (] - megengedhető egység stressz [18].

Betöltésekor a tengelykapcsoló nyomatéka gyűrű 4 és 5 rugó összenyomódik, amíg a súrlódási erő a kúpos felületek nem éri el a kerületi erő nagyságát. továbbított ujjait. Amikor a terhelés megszüntetése a tavaszi tengelykapcsoló ható gyűrűrendszer visszatérő tengelykapcsoló-fél 9 a kiindulóhelyzetben. Annak érdekében, hogy kiékelődési gyűrűk működése közben a kuplung, az szükséges, hogy a dőlésszöget az érintkező felületek nagyobb súrlódási szög. [19]

Abban az esetben, az aktív rács (Pi l - p) sebesség előtt és mögött a rács egyenlő, és így, a kompresszibilitási nincs hatással az értéke a kerületi erők. [21]

Kiszámításánál a fogak kopása azon a tényen alapul, hogy a felületi nyomás a fog minden alkalommal állandó marad, míg a valóságban ez megváltoztatja a magassága a fogak és a fog profiljától függ, értéke az erőfeszítéseket a kerületi és néhány más változókkal. [22]







A működési elve ploskozubchatyh övek továbbítására forgásba fogainak az öv és a tárcsa, amelynek hatására az eltérő számítási módszert. Produktív District erőfeszítés. ploskozubchatym hajtószíj, attól függően, hogy milyen típusú fém kábel és a szíj elkötelezettség modul. [23]

Az állvány tartalmaz egy sor cserélhető konzolok 7 és átmeneti ujjak 5, amelyek mindegyike szánt kormány egy bizonyos autó modell. Az állvány van szerelve egy próbapadon 4 meghatározni a megyei erőfeszítéseket. alkalmazzák a kormánykerék, és egy kivehető 3 nyíl, amely meghatározza Pomeau leves szabad löket kormánykerék. [25]

Ez a jelenség vezet rugalmas csúszás, így a test egy szolga mögött a mester. rugalmas csúszási sebesség függ az elasztikus anyagok tulajdonságai a súrlódó pár és a értéke kerületi erő a P, ez jellemzi az érintkezési szög ike ASCUS csúszási szög. Növekvő kerületi átvitt F erő növeli a ASCUS; határesetben ASA ac. [26]

PQI erő a folyamat a feltárás mindig irányul a vödör pályájának és fakad fellépés egyenlő nagyságú és ellentétes irányú erőt, végre főként kotrógép. A lánc kotrók jön létre feszültséget vödröt lánc hatása alatt nyomaték vezetés a dob; A Folyamatos kotró létrehozott nyomaték motor nyomatéka felismerve a kerületi nyírófeszültség. Az autókat mozgó ásni, a nagysága az erőfeszítések a kerület hatással van a számítás tapadást. [28]

Burkolat áthalad a víz pillanatban egyenlő a fékező nyomatékot, de ellentétes irányú. A nagysága ebben a pillanatban a műszer által mért vagy a dinamométer, amely bemutatja a nagysága a kerületi erő a kar végén a burkolat. [29]

Oldal: 1 2

Ossza meg ezt a linket:



Kapcsolódó cikkek