A repülőgép-hordozók és javítás - Honvédségi Szemle
A közelmúltban, az internet kivirágzott üzeneteket a visszatérését a CAG (haditengerészeti repülőgép-hordozó csoport) a terület harci küldetések a Földközi-tenger, otthon a helye alapján az Észak-, majd követnie kell a tervezett javítás. Nos, és a kapcsolódó hagyományos üzenetet, hogy „mindannyian / nekik.”
Ezzel kapcsolatban mi lett érdekelt, és úgy döntött, hogy hogyan kell kezelni a megállapítás hordozók a különböző ütemezett / nem tervezett javításokat pusztuló helyzet a nyugati, vagyis „ők”. Amerikában, amely szerint a hírhedt ezredes Mamchur „Us” (vagy inkább „velük”). Végtére is, a kocsi - egy szimbólum az amerikai katonai erő, a fő mutató haditengerészeti jelenlét.
A cél a felülvizsgálat -, hogy megpróbálja alapján egyetlen paraméter (megtalálása a fő sokk US Navy hajók a javítás) mértékének meghatározására készségét az amerikai haditengerészet ma. Különösen azért, mert a hivatalos média az amerikaiak ebben a kérdésben (ugyanaz navy.mil, a fő szócsöve a US Navy) gyakran szándékosan vétkezünk félretájékoztatás és kimondatlanul.
Mindenesetre - csak egy pár használt kifejezések. A megadott kifejezések rövid és a durvuló amerikai haditengerészeti terminológiát.
- Tankolás és Komplex felújítás (RCOH). Szó szerint „tankolás és nagyjavítása.” Arra utal, hogy a hosszú folyamat, a hadihajók és a nukleáris létesítmény, amely magában foglalja a csere a kiégett üzemanyag, karbantartás, felújítás és korszerűsítés a teljes hajó gyakran;
- Száraz dokkolt Tervezett inkrementális állás (DPIA) - létrehozási folyamatának egy hajó szárazdokkba a termelés javítása és felújítása hajótest és a gépek;
- Extended Drydock Kiválasztott korlátozott elérhetősége (EDSRA) - egyfajta működik drydock, beleértve a különböző non-tőke javítását, anélkül, hogy alapvetően feldolgozás (festés, mázolás a szervezet ellenőrzése és fejlesztése rendszerek stb);
- Folyamatos inkrementális állás (CIA) - javítás és karbantartás a különböző speciális rendszerek (társított csere és javítás a reaktor alkatrészek, a katapult, programok, stb);
- Tervezett inkrementális Szabad (PIA) - tervezett javítások nélkül szárazdokkolást a hajót.
Fegyverrel - 10 repülőgép-hordozók, mint például a „Nimitz” US Navy
ÖSSZESEN: majdnem 8 év (7 év 9 hónap) 18,5 év (időszakban) - 42%.
ÖSSZESEN: 6 év alatt (6 év 4 hónap) 18,5 év (időszakban) - 33%.
ÖSSZESEN: 7 éven keresztül (7 év 5 hónap) 18,5 év (időszakban) - 40%.
ÖSSZESEN: több mint 7 éves (6 év 1 hónap) 19,5 év (időszakban) - 31%.
ÖSSZESEN: majdnem 7 év (6 év 11 hónap) származó 18,5 év (időszakban) - 36%.
ÖSSZESEN: közel 4 év (3 év 8 hónap) a 19,25 év (időszakban) - 19%.
ÖSSZESEN: 5,5 év (5 év 6 hónap) közel 19 év (a teljes időszakban) - 24%.
ÖSSZESEN: 6 év alatt (6 év 2 hónap) 18,5 év (időszakban) - 33%.
ÖSSZESEN: majdnem 3 év (2 év 8 hónap) 13,5 év (időszakban) - 21%.
ÖSSZESEN: közel 1,5 év (1 év 5 hónap) több, mint 7,5 év (időszakban) - 19%.
1. jelentős része életének szolgáltatók (pl drága játékokkal) végezzük a különböző típusú javítást a dokkok és a hajógyárak - 19-42%. Sőt, ez a határidő meghosszabbodik, attól függően, hajó élettartamát (mivel a közepén a mintegy 50 év alatt van újratöltés reaktorokat, amelyek tarthat 2-4 év).
3. Ez a fokozott készenlét (is kapcsolódik vissza az összes amerikai haditengerészet repülőgép-hordozó honi kikötője az utolsó év) jelentheti mind a hagyományos vágy, az amerikai tengerészeket karácsony otthon, és készen áll az új kampányok nagy intenzitással. Tehát hamarosan proanonsiroval Trek augusztus „Carl Vinson” a Csendes-óceán, ahol az élvonalban telepítési Yokosuka (Japán) már alapú „Ronald Reagan”.