Viktor lengyelek
Az ő gyári volt az úgynevezett „apa”. Victor Polyakov ember volt legendás. Csak azért, mert ő volt az első igazgatója a Volga Automobile Plant. Bármilyen fényképeket vagy filmhíradó megtalálható Viktor Polyakov könnyen. Ő mindenekelőtt a fejét. És szinte mindig - valahol a második sorban. ő nem dudor.
De ha az a kérdés merült fel, aki felelősséget önmagukért, első Polyakov azt mondta: „én ...”. Ő volt a felelős mindenért, ami történik a Volga Automobile Plant. És egy bejegyzéshez (ő volt vezérigazgató), és a kor. Amikor elkezdte vezetni az építési VAZ volt 50 éves. Minden más vazovtsy - az első képviselőket, hogy a munkások - sokkal fiatalabbak voltak.
... Ha megnézzük a területén a váza a legmagasabb, 22., padló a növény, az egyik azt gondolhatja: nem, építeni mindez rengeteg különböző szerkezetek a korábbi búzatábla lehetetlen négy éve ...
Az ő gyári volt az úgynevezett „apa”. Szerették, tisztelt és félt. Hogyan sikerült vezet több tízezer ember, nem veri öklével az asztalra - csak az Isten tudja. Dicséret Victor Nyikolajevics emberek érzékelik, érem vagy díjat.
... Ha megnézzük a területén a váza a legmagasabb, 22., padló a növény, az egyik azt gondolhatja: nem, építeni mindez rengeteg különböző szerkezetek a korábbi búzatábla lehetetlen négy éve ...
Beletelt erői képzelet, az intelligencia, az óvatosság, úgy, hogy az egész rendszer a munka, és a kapu a fő futószalagról minden 22 másodperc kiugrott vadonatúj miniautó.
Lengyelek sikerült létrehozni a WHA csapat hasonló gondolkodású vezetők. intelligens, találékony. Kitartása e cél elérésében csodát. Miután megérkezett lengyelek Olaszországban, Torino - szerződést kötni a vásárlás egy tétel alkatrészek kezdeni a alkatrészek és szerelvények a növény. Talks vele vezette az első alelnöke Fiat mérnök Bono. Az ő szava volt a döntő minden vitát. A szerződéses összeg volt $ 26 milliót. És Polyakov volt engedély által aláírt Koszigin. csak 18 millió. Egy párbeszéd a mérnök és Bono Poljakov: „Ez minden, amit meg lehet vásárolni ...” - „De látod, Mr. Polyakov, mindez megéri 26 millió. Nem tudja működtetni a veszteséges ... „-” Igen, persze, de én csak 18 millió. És kérem, hogy fontolja meg annak lehetőségét, hogy az értékesítés a berendezés, amely összeg ... „Az idő délután tizenhét óra, és a lengyelek egy óra vonattal utazzon Rómába, onnan repülnek Moszkvába. Bono tárgyalja Szerinte: „A részvényesek én csak nem értem.” - „Igen, de együtt építettünk ezt a növényt. Nem lett kegyvesztett az egész világon. Meg kell összerakni ... „Az idő tizennyolc órát, a vonat kell menni Rómába, de vár Polyakova. Bono azt mondja: „Oké, a szerződés megkötésére a teljes mennyiséget, és a fennmaradó összeg, amit fizetni mellett később.” - „Nincs jogom, hogy megtévessze a saját kormányuk. A pénz szigorúan szabályozott. De meg kell indítani az üzem ... „fél hétkor. A vonat megáll. Végül Bono nem állja ki: „Oké, én aláírja a szerződést a pénzt ... de később többet veszel nekik ...” - „Meglátjuk” - mondja egy elégedett Polyakov, a szerződés aláírása.
Polyakov Olaszországban az úgynevezett „Grande capo” - a nagy főnök. Ő volt legelismertebb vezetők és az ország, és a Fiat, vagy inkább az egész iparág Olaszországban.