Hogyan kell telepíteni a csomópontok - Oldal 3 - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Dolgozom egy vekni Delica 1000rub egyes vett, de a fogyasztás nem vette észre, gázolaj alaptalan (master fut), mint például egy tárcsás vált. Vettem tisztán, hogy növelje az erőforrás hajt portok. Nincs nekik anélkül, hogy forogni.
Utak nem szükséges, az irányokat is elegendő.
OP, a mi Club-mikroba! Klubunk-mikroba, mind barátok jönnek hívja.
Vissza az elejére
Vitales: Én is tegye a mechanikai pontokkal. gépek helyett. Míg a normál repülés.
Dobjon kérem fotó mechanikai agyak! Azt nem tudja felvenni semmit nem alkalmas az én tégla. Azt mondják, hogy van egy hub Pyzhik
Minél magasabb az áteresztőképesség - minél messzebb menni a traktor mögött!
Vissza az elejére
Mechanikus csomópontok kézi kapcsolás nincs beállítva, mert van a fogyasztás.
Gép szakadt a legnehezebb pillanat, amikor buksuesh a sárban. Cuts belső kiugrása a gyűrűn. Ki tudja - ő tudja. És akkor marad a sár a 2WD. Már kitört 4 avtohaba.
Hogyan ne taposni a pedált simán, anélkül, hogy hatással csomópontok rock, tégla, előbb-utóbb porvosh. Persze, hogy lehet javítani azáltal, hogy a kerékagy, de előbb szükség van, másrészt, hogy nem azt a szennyeződést.
Kik a kínai, lyuminevye, vettem a 3t.r. három évvel ezelőtt gőz. Eddig minden rendben van. Egy pár javítható avtohabov végzett velem tartalék.
Vissza az elejére
Alyonushka: semmi használható én tégla. Azt mondják, hogy van egy hub Pyzhik
Tehát, mint a következőtől Pyzhik és hengerek fér el a tégla. Ha baj van, kérem javítsa.
Hozzáadott 5 perc után 13 másodperc:
Tegnap a hegyen, meredek sziklák és nem kicsi, pereodicheksi kőfelcsapódás alól a kerekek és Basik mint ugrás. És itt újra, és felálltam, dörömböl kerekek gyakori elment. Hogy a kínai pontokkal. Fél év vydelzhali. Vettem egy olcsó, két rubel pár. Tegnap vett egy csonk kenyeret, meg akarom változtatni Nazim.
Köszönöm szépen a japán 4WD mikrobuszok.
Vissza az elejére
Alyonushka. Padzhero a csomópontok 1, 2, Padzhero Sport, Delika Kubik, tégla, Bulka -az összes azonos.
csak akkor, ha Avtohabov helyett dugók kell eldönteni, hogy állítsa le a korongot kerékcsapágy és csavart rajta.
Cat ET. Állok egy tégla dugók Rolls helyett pontokkal. téglák után 93g. fogyasztás kissé megváltozott, de a megbízhatóság off-road-sok.
Vissza az elejére
Itt kedvéért a megbízhatóság, és úgy döntött, hogy egy sapkát és a fogyasztás nem érdekel most körülbelül 20litrov, így egy liter plusz vagy mínusz jelentéktelen.
Köszönöm szépen a japán 4WD mikrobuszok.
Vissza az elejére
Cat ET: most körülbelül 20litrov, így egy liter plusz vagy mínusz jelentéktelen
Túl sok munka. Én egy városi üzemmódban. a közlekedési dugók, majd rakott a 13-15 l \ 100 km
Minél magasabb az áteresztőképesség - minél messzebb menni a traktor mögött!
Vissza az elejére
Alyonushka. Motor különböző vezetési stílus. és 56 motor elfér 12-13 liter néha.
Hozzáadott után 1 perc, 5 másodperc:
plusz kerekek 32 "