A küszöbértékek és kelnek
Nagyon bosszantott a szörnyű zuhatag, amelyek felkerültek a roham taksimanii régen. Amellett, hogy az esztétika, lehetetlen volt, hogy nézd meg az állam a küszöbértékek alatt nekik, hogy én természetesen aggódik. Tegnap jött kezét - műanyag volt könyörtelenül otthonától.
I kifejezni tekintetben ismeretlen mester hogy ezeket a küszöbértékeket létrehozott - mentén fenék voltak telepítve kötőelemek - mindegyik oldalon 4, mindegyik 3 samorezah, ebből 2 becsavarva a fém küszöb, és tartjuk 1m műanyag. Csavarok sok éven át, persze, savanyított és adott nekem egy csomó szórakoztató és segítők percig, mert néha szakadás őket könnyebb volt, mint kicsavarni. kit maga járulékosan ragasztott a szervezetben, borított alapozóbevonatra ízületek és minden festett. Kész elég biztonságosan és hatékonyan - véleményem szerint, az autó volna elrohadt, de maradna súlyú. State of the fém a műanyag meglepően jó volt. Horganyzás küszöbértékek mentett rothadás és a rozsda, kivéve néhány kis folt a tiszta fém. Az egyik kérdés, amit nem engedélyezte - mi az, hogy a szalag fém, színes, és hagyja, hogy minden védelem nélkül a film alatt, ahol a felhalmozott hatalmas mennyiségű szennyeződés és a nedvesség? Azt hiszem, amíg a start test működik, hameraytom menni, vagy mi van még az ilyen alapok Moszkva só, amely nem károsítja a küszöbértéket.
Tegnap volt a második kaland hatch - ahogy korábban említettük, a mechanizmus lebontani, és a rugó folyamatosan nyomva az üveg, kinyitja. Átmenetileg kelnek elpasztásítjuk megerősített szalag, de ez még mindig szivárog. Így akartam megszabadulni a mechanizmus, hogy egyszerűen zárjuk le. Azt hittem, hogy a legegyszerűbb módja, hogy a snack vagy tavasszal, de ez nem volt könnyű - elképzelni egy rugó az ágyból, acél edzett drót 1,5-2 mm vastag! Ez nem vicc, vagy túlzás, Clippers nem hagyott neki semmit, de kisebb karcolások. Még amikor vége volt, senki sem volt képes megenni, még egy fogóval jó helyzetben! A mechanizmus képviselte a csörlő (!) Egy acél kábel (!), Aki kapaszkodott a tavasz. Miután harapni a kötelet, tudtuk kihúzni a teljes szerkezetet. De én nem csalódtam - az üveg, nincs semmi, hogy feküdjön a barázdákban, hanem azért, mert a hatalmas nyomást, amelynek ki van téve sok éve volt egy törzs, így a központi része maradt egy tisztességes rést. Meg kellett húzni neki, hogy a tető kapcsolatokat, és hogy egy megerősített szalagot újra. By bevásárlólista nőtt az ajtó üvegét, de most ez nem sürgős, mert Hatch nem próbálja kinyílik több)
Futott: 290000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.