Cseréje fékbetétek és tárcsák BMW E46 saját kezűleg
Ha jön a lemez cseréjére, meg kell permetezni a WD-40 helyen a nyilakkal jelzett. Azt is kihasználják tormozuhoy, továbbra is azt kell szivattyúzni.
Húzza ki egy lapos csavarhúzóval rugó tartót. Az eltávolított valóban nagyon egyszerű, csak meg kell szokott -, hogy gyakoroljon nyomást az ujjára külső széle felé.
- Mi pillantunk vissza 2 oldalt és lásd gumi kupakot.
- Lapos csavarhúzóval óvatosan vegye ki őket.
- A nyílt egy lyuk viszont helyezze imbuszkulcsnak 7 és forgassa két ujjal. Távolítsa el őket. Mentesnek kell lennie a szennyeződés. Azt hiszem, mi voltunk az első az egész életét az autó, aki nem. A legjobb az összes szennyeződést eltávolítjuk felváltva kaparás, áztatás. A minőségi takarítás minőségétől függ a fékezés, így nem lusta.
Most távolítsa el a féknyereg. Mi akadályozza meg a gyöngy a lemezen, így meg kell, hogy álljon a pad. Ha azt tervezzük, hogy a régi meghajtók, meg kell nyomni a párna, hogy ne érjen a lemez, különben hajtogatható. Ha a lemezek a szemétbe - ha nem áll a szertartás. A bal első és a jobb hátsó féknyereg van kopás érzékelő igényüket kiakaszt. Ezt követően, vegye ki a lemezt és a fel valami, hogy nem lógott ki a tömlőt.
Ellenőrizzük a gumitömlő a dugattyú körül. Amennyiben sérült - ki kell cserélni, különben a féknyereg gyorsan jön átsiklik.
Tömörítése dugattyút. Ideális esetben ez zsugorodik kezét, ha nem volt érdemes nem elég, akkor lehet futtatni egy szabványos.
Azt hogy a párna a helyén. Különösen pedáns lehet kenje a súrlódási pad az ülés konzol Réz kenőanyag.
Ha ez nem szükséges megváltoztatni a kerekek, akkor ez az: illessze kat, rögzítse az ujjait, és tegye egy rugó. Nyomja meg a fék szivattyú ki a felesleges tormozuhu többször.
Ha megváltoztatja lemezek, akkor le kell csavarni a bilincs az utolsó szám. Úgy tartják, 2 db csavar 16 a hátsó oldalán az agy. Moment tisztességes, kell egy jó karban.
Elfordulunk a csavar rögzítő féktárcsa.
Ideális esetben a lemezt kell eltávolítani könnyen. Ha a meghajtó vissza, ő lóg ki, de nem távolítják el, akkor megakadályozza a parkolási fékbetéteket. Annak érdekében, hogy gyengíti a szükséges átmenő lyuk kerékcsavar lapos csavarhúzóval a csavart, amely felett található egy rugó.
Ha a meghajtó nem mozog, akkor a munkálatok rothadt. nem lehet megverni a lemezen, akkor lehet, hogy megtörjük a hajtás és a csapágyak. Szükséges, hogy a daráló lyukasztó lába alatt egy sztriptíz a dobon meghajtót és vypresovat neki pihen a közepén a lehúzó kerékagy anyát.
Most meg kell alaposan tisztítsa meg a szerelési lemezt.
Nem kellene a szabálytalanságok, a fém, hogy ragyogjon, mint az új!
Ezt követően, egy vékony film kenőanyag a réz felületén.
Azt hogy a lemezen. Rögzítse a csavart rögzítő a meghajtót.
Ezen a képen a jelentés megmutatja részletesen, hogyan kell cserélni a fékbetétek és tárcsák a BMW 3-as E46 hátul. Ez az eljárás nem bonyolult, akkor tudja kezelni egyedül.
A szükséges eszközökre van szükségünk:
- jack;
- lehúzó;
- Lapos csavarhúzó;
- fecskendőt;
- Imbuszkulcs 7;
- Kulcs és racsnis 16 fej hozzá;
- Nyomatékkulcs;
- Magas Réz kenőanyag (opcionális);
Ha a csere hátsó lemezt ki kell igazítani, és a kézifék (rögzítőfék betét). Van egy szabály:
- Az első kattintással a kézifék, a fékbetétek nem kell nyomni a féktárcsa;
- A második kattintással, a kézifék kell működniük;
Kézifék nyílás állítható használatával kerékcsavar csavar. Megváltoztatása után a fékbetéteket meg kell vérzik a fékeket.
Fontos tudni, hogy a tanfolyam a kopás fékbetétek és féktárcsák a rendszerben felszabadul, amely tele van a fékfolyadék tartály, ami egy csepp a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ha törlik a fékbetétek és tárcsák, és a fékfolyadék szint normális, akkor cseréje után a fékfolyadék, a rendszer a felesleges. Ajánlott továbbá, hogy a fékfolyadék a műveletben, hogy ne öntsük, és készítsen egy teljes csere.
Útmutató hasznos? Igen 3 Nem