Motor javítási chery kimo (Kimo cseresznye)
Fejezet előírja részben vizsgálatra. Illusztrációk szándékosan leromlott minőségű.
Ellenőrizzük a motor kompresszió
Megjegyzés: A szükségesség n odgotovit Speciális termékek a berendezés a munka megkezdése előtt. Nyomásmérő tömörítés teszter nullára. A meleg, hogy a motor normál üzemi hőmérséklet (80 - 90 ° C). Ellenőrizze, és győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.
1. Kapcsolja ki a gyújtást, válassza le a vezetékeket a nagy n apryazheniya gyújtógyertyát, majd húzza ki villamos csatlakozóaljzatba üzemanyag porlasztók.
2. Egy különleges gyertya kulcs, viszont a hengerfej a henger szikragyújtás által elvégzendő tömörítés. Amikor teszteltük a sűrítési hengerben, ne csavarja a fennmaradó hengerek gyújtószikra.
3. Állítsa be a compressometer lyuk a gyújtógyertya. Ne telepítse a kompressziós szelvény a lyukba túl mély, akkor okozhat szapora kitermelés.
4. nyomja meg a tengelykapcsoló (a tengelykapcsoló teljesen ki) kapcsolja be a gyújtást, és indítómotor provernuv: 5 - 6 másodpercig mérésére kompressziós nyomás a hengerben. - ismételje meg a fenti műveleteket minden egyes hengernél.
Megjegyzés: A kompressziós vizsgálatot kell végezni, kiadások, mint kevés idő lehetséges.
- Tömörítési szabvány érték: 13,5 bar. A legkisebb megengedett érték 10 bar. A különbség a nyomás leolvasott nem haladhatja meg a 3 bar.
- Ha bármelyik a henger nyomása nem elegendő, szükség van, hogy töltse ki egy kis mennyiségű motorolaj átmenőfurat a gyújtógyertyát a hengerben.
- Ismételjük meg a műveletet, hogy ellenőrizze a kompresszió a hengerben.
- Ha a kompresszió növelésével olyan mértékben sérült kompressziós gyűrűk vagy dugattyús nőtt kopás.
- Ha a kompresszió nyomás nem változott, akkor valószínűleg sérült szelepülék vagy a szelep nem megfelelően helyezték. Szintén lehetséges kárt okoznak a hengerfejtömítés.
5. Helyezze a gyújtógyertyákat.
6. Csatlakoztassa az összes szétkapcsolt csatlakozók és vezetékek.
Ki- és beszerelése a vezérműszíj
VIGYÁZAT: Az eltávolítás során / telepítése a vezérműszíj meghajtó, szükséges, hogy rendkívül óvatos, hogy ne mozgását a főtengely vagy vezérműtengely. Ellenkező esetben a szórt szelepvezérlés.
Beállítása a feszültség az vezérműszíj
1. Forgassa a forgattyús tengelyt a forgási irányát a munkadugattyúk, és mind ugyanabban a sorban - a közepén a szélütés. Tekerjük egy speciális eszközt a szolgáltató lyukat a motorblokk rögzíteni a pozícióját a főtengelyt.
2. Ha a szívó és kipufogó vezérműtengelyek lesz beállítva megfelelően egyre vezérműtengely csigák. Vezérműtengelyek beállítani, hogy a minta védjegyek ugyanabban a vízszintes síkban, és telepítse a speciális eszköz a mintában, hogy rögzítse a helyére.
3. Ha a szívó és kipufogó vezérműtengelyek fix, meg a vezérműszíjat. Ne húzza meg teljesen a csavart a vezérműtengely szíjtárcsát. Húzzuk meg a vezérműszíj a kívánt értékre, majd a zár feszítőgörgő és húzza csavart vezérműtengely lánckerék meghajtó. A beállítás után, hogy állítsa be az összes elemet eltávolítottuk korábban a fordított szekvencia eltávolítása céljából.