Minden, amit tudni kell a tankolás, és ellenőrzi a nyomás a jármű légkondicionáló rendszer

1. A termék az öntöltődő légkondicionálók «Autech». A kínálatban gázpalackok freon R134, a ballon az eltávolítása mikro-szivárgást szivárgás jelző, speciális tömlő egy gyorskioldó.
2. Szállított dobozok: Gas 500 gramm - 15 db egy dobozban + gázáramlás megáll 220 gramm - 30 db egy dobozban
3. Tartalmazza palackokat szállított gáz befecskendezés tömlőket. A tömlők vannak szerelve egy speciális manométerrel és gyors somom + menetes szelepet.
4. Nyissa fel a fedelet, és keresse meg a mellbimbó kitöltési alacsony nyomású. Tipp: AC-kondicionáló rendszer két nippelya- magas és alacsony nyomású. Letter «L» fogjuk jelölni kisnyomású «ALACSONY», írni «H» jelöljük nagynyomású «nagy». Ha a kupak nincs jelen, akkor a mellbimbó alacsony nyomású vékony lesz, mint a cső és a nagynyomású vastag csap és a vastag cső. A gyors lemunkálási alkalmas csak alacsony nyomáson.
5. Tömlő ellenőrizze a nyomást egy csavart állapotban. A nyomás lesz a vörös zónában, amíg a kompresszor nincs bekapcsolva. Amint a kompresszor a nyomásmérőt, beleértve a nyomásesés és meg kell felelnie az adott henger a hátsó oldalon. Ha a leolvasott érték alacsonyabb, akkor van szükség, hogy tankoljanak.
6. A gyors lemunkálási csatlakoztassa a tömlőt a mellbimbó.
7. Nyomás a piros 8psi jelenti a kompresszor nincs bekapcsolva. Annak ellenőrzésére, Indítsd a kocsit, és erősítse olvasmányok.
8. Nyomás az alsó számok, ez az útmutató az AC tankolás.
9. Indul az autó.
10. Expose acnA legalacsonyabb hőmérséklet leolvasás. A szélbarázda maximális.
11. Megjegyzés A légkondicionáló kompresszor. Két lehetőség van.
    • kompresszor tengelykapcsoló nincs lezárva, és ez forog belsejében a tétlen. Az autó sebet. Klíma tartalmazza. Mi ennek az oka? A nem vagy csak csekély gázmennyiség a rendszerben. Talán van szivárgás.
    • KUPLUNG KOMPRESSZOR hűvös - de nem belül a hideg vagy túl okos SYSTEM távolítson el néhány funkciót, akkor egyszerűen igényel egy kis freon FILLING

Ha nem biztos abban, hogy a rendszer nem szivárog - akkor kell önteni gáz egy adott utasítást megállítani a szivárgást, és a szivárgás jelző olaj. Felhasználási tank "GAS + szüntesse meg a szivárgást és Display".

Ha úgy gondolja, hogy van egy gáz, de ez nem elég, továbbra is használhatja a tartály tankolás 500 gramm.

A szelep a tömlő távolítsa el a felső helyzetben, úgyhogy lenne Sting ment bele az aljzatba.

Csavar a mellbimbó a henger és csatlakoztassa bystrosem a mellbimbó.

Csavar a szerelvény ütközésig.

Lassan nyitva. Ahogy a szelvény megy fel, hagyja abba. Fokozatosan, a gáz pumpálnak a rendszerbe. Ha a kompresszor nem kapcsol be, majd hozzáadjuk a gázszivárgást, ha nem blokkolja a tengelykapcsoló és a kompresszor munkáját. Ez azt jelenti,. a nyomás jön vissza a normális.

Nyomás fokozatosan emelkedik. Minden perc, zárja el a szelepet 10-20 másodpercig, és hogy a tényleges nyomást a rendszerben. Majd nyissa ki és továbbra is töltse a normális.

A hátsó tartály táblázat alkalmazzák. Táblázat jelzéseinek a töltés AC függően a levegő hőmérséklete. Hozz egy olyan szintre, az első érték vagy értékek.

Húzza ki a mellbimbó bystrosom AC rendszer.

Húzzuk meg a szerelvény ütközésig, és ebben az állapotban tartani a ballon követő tankolás.

Ha nincs hőmérő, ez határozza hűtés kezét.

Kapcsolódó cikkek

• A fékrendszer tervezték nagyon vékony, minden az autókról

• De a kutyák nem őrülni!, A fej az első csak annyit kell tudni aludni, olvasni online nélkül