Javítása kormánymű állványok minőségi javítást aktív kormánymű fogasléc BMW E60 (BMW E60) Szentpéterváron

Kezelés autó - az egyik legfontosabb összetevője a nem csak a vezetési kényelmet, hanem biztonságot. Időnként, a második az úton minden. Ez a második nem lehet elég, hogy forgassa a kormánykereket, és így megelőzzék a baleseteket. Lehet egy járművezető kap, hogy extra második, és ha igen, hol?

Aktív kormányfogasléc BMW E60 - mi ez?

BMW E60 pilótának

egyedülálló lehetőséget, köszönhetően a speciális kialakítás a rack, amely megkapta a nevét „aktív”. Feladata, hogy ellenőrizzék közötti áttétel a forgatás a kormánykerék és fordult az első kerekek az autó. Alacsony sebességnél ez a szám több magas - kevésbé. Más szóval, hogy ugyanazt a forgatás kis sebességgel vezető erősebb csavar kerék, hanem magas. Ezáltal pontosabb irányítást az autó az autópályán, a vezető az autó jobban érzi magát, amikor alkalommal forgatás mértékét a hajtott kerekek kulcsfontosságúvá válik. A városi közlekedésben, ha a kormánykerék van, hogy csavarja a teljes, a vezetőnek kell tenni, hogy nem kevesebb munka, és ezzel elnyeri értékes másodperceket.

Fontos! Aktív kormánymű fogasléc - az eredmény a kreatív gondolkodás tervezők BMW. Ez az autók ezt a márkát, ő meg az első alkalommal, és ez az aktív vasúti BMW jelenleg a minőségi színvonal. Ezért szükség esetén annak javításával kapcsolatban a garázsok, ahol szakemberek, akik képesek megoldani ezt a problémát.

Aktív kormánymű fogasléc lényegében azonos kialakítású, mint a hagyományos, kivéve egy részlet: a BMW E60 kormány tengely van szerelve egy úgynevezett bolygómű a motort. Ha az egyik nem működik, a kormányszerkezet működik elég hagyományosan az alacsony és magas fordulatszám a gépjármű növeli vagy csökkenti a fordulatszám.

És persze, a BMW tervezői

Gondoskodott arról, hogy törés esetén a gépjármű nem az ellenőrzés - a hibás szervomotor BMW E60 fog működni, ha ez egyáltalán nem.

Itt érkezünk el az egyetlen különbség javításával kormánymű fogasléc BMW E60 gépkocsik irányító rudak többi autó a márka. Lehetséges meghibásodások kormányszerkezet egy újabb: a probléma az aktív motorvezérlő rendszer.

Javítás motor - általában a foglalkoztatás elismerve. És könnyebb és olcsóbb helyette egy újat üzemzavar esetén. Általában jön a szolgáltató központok. A másik dolog a tényleges kár a vasút. Ez a mechanizmus meglehetősen javítható járművet.

Fontos! Természete miatt a helyszín az autójavítás BMW E60 aktív kormánymű fogasléc bonyolultabb, és ezért drága, mint a többi autó. Van egy technológia helyett az aktív folyó a normális, de aktív egyszerűsíti rackbe így vezetés, hogy változtatni egyszerűen kivitelezhetetlen.

Javítás az aktív kormánymű fogasléc BMW E60: törése fogak

A legnagyobb baj az, hogy a

történhet, hogy egy rack, akkor törés vagy a foga vagy fogainak előtéttel.

Ez a hiba hatása van, és a megjelenése kopogtat zörögnek a kormánykeréken. A hiba oka - egyre között a fogak idegen tárgy vagy fizikai elhasználódás alkatrészek. Az utóbbi rendkívül ritka, és ha ez megtörténik, akkor nyilvánul meg a romló visszaüt, hogy felmerül a kapcsolatot rack fogaskerék.

Bármi is volt, de olyan módon, hogy megoldja ezt a problémát csak egy: a csere a törött és kopott alkatrészek. Szerencsére fogasléces vezérlés BMW E60 megegyeznek az autó a márka az előző sorozat, azaz, hogy megtalálja a kívánt rész nem nehéz. Ez sokkal nehezebb újra beállítani felújított felszerelés.

Javítás kormánymű fogasléc BMW E60: Állítsa

Beállítása a fogasléc végezzük

mester szolgáltató központok egy speciális állványra. Először ellenőrzi a mester fogaskerekes hiányában holtjáték egyáltalán mozgatható ízületek, ami után már mutatja a kívánt elfordulási szög tipp ki, ha az aktív rendszer. Ebben az üzemmódban a vasúti fusson rendesen. Aztán tesztelt állvány teljesítményt magas és alacsony sebességgel feltételekkel. Ha panaszt a működését a mechanizmus nem. Fel van szerelve az autó, ahol befejezte, és az utolsó kiigazítás mester.

Ha a varázsló kínál további változás tömítések és tömítések, minden okunk megvan arra, hogy e javaslatot. Ezeket az adatokat nem olcsó, de a következményei a kopás vezethet sokkal nagyobb költségeket. Kapcsolat a kormányszerkezet homok sínek, valamint olajkilépés, képes gyorsan hozza az összes felszerelés viselni. És ez a legjobb esetben. A legrosszabb esetben - hibás működését és zavaró.

Javítás BMW E60 rack: diagnosztika holtjáték

Valószínűleg ez okozza nagy nehézségek diagnosztika holtjáték vasút. Ez lehet alakítani bármelyik mozgatható ízületek alkatrészek - származó kormánymű rack tippeket. Ez az elmélet. A gyakorlatban a játék a kormánymű gyakran visszaüt összege minden kapcsolatot.

Fontos! Holtjáték nem fordul elő egyszerre. Ez eredményeként keletkezik a fizikai elhasználódás, ami alig jelent meg, akkor elindul a haladást. Ezért fontos időt e probléma megoldására egy benzinkút. A kezdeti szakaszban a törés, akkor lehet, hogy eltekinthetünk költséges alkatrészek cseréje - a mester elegendő lesz húzza meg a kapcsolat meglazul.

De gyakran előfordul, hogy

Autó tulajdonos érkezik, ha a probléma a kis nőtte ki magát, egy nagy: a részleteket a vasúti törött és kopott, a teljes holtjáték kormánykerék jön egy negyede a forgalmát. Egy orosz közlekedési szabályok, eközben lehetővé teszik a jármű működéséhez, ha a kormánymű holtjáték kevesebb, mint tíz fok. Ha ez több, mint a fent említett számok, nincs aktív vasúti nem tér vissza az autó elvesztette az irányítást.

A következtetés egyértelmű: ha figyelmesen követi a kormányzási rendszer képes felismerni a hiba korai szakaszában, és ezáltal mentse magát a felesleges költségeket és megakadályozza baj, ami történhet az úton egy hibás autót.

Kapcsolódó cikkek

• Javítás Opel Meriva állvány - rack, vasúti javítás a kormánykerék Opel Meriva, helyreállítani a vasúti

• Javítás kormánymű fogasléc szerelési lengéscsillapító

• Airtrek javítás, emelő és cseréje a kormánymű fogasléc - Page 7