Egy Stookey első felfüggesztés
Működési jellemzői az autó
Ha össze minden tapasztalata az orosz modell működését 1044 kiderül, mint ez: mérsékelt terhelés és gyors szolgáltatást gép rendkívül túlélőképességű. Problémák merülnek fel, ha a gép folyamatosan túlterhelt, a kifogásolható motorolaj és az üzemanyag. Néhány hátrány nem csak nagyon jó minőségű hő- és hangszigetelést, valamint a helyét a generátort (generátor közelében található a kerék és a kapcsolatot a tócsa akkor töltse).
Modest statisztikák BAW 1044.ru oldalon
kínai phoenix
Phoenix madár ismert Kínában és szerte a világon a halhatatlanságot. A kínaiak úgy vélik, hogy ha Phoenix érzi a halál közeledik, ő repül a sivatagba, és ott énekel a reggeltől késő este. Éneklő ezt a csodálatos madár dallamos és egyedi, mindenkit bámulatba ejt, kivétel nélkül, legyen az emberi vagy állati. Ezután Phoenix tűz és a folytatásban bele égetni maradék nélkül. De három nap múlva ő ismét emelkedik a hamu, tele erőteljes új energiát és erőt.
Műszaki adatok, méretek és berendezések BAW Fenix 1044 gombra.
Alkatrészek katalógus számok BAW Fenix 1044 1065. További
Nem sok a történelem, a termelés FAW teherautó. Ezek nagyon hasonlóak Bafikami. Az egyik legnagyobb gyártók ezen teherautó Kínában a vállalat Kína (China utunkat) First Automobile Group Corporation (FAW). A cég már abban a pillanatban 60 éves történetében.
Kérdésre javítása, üzemeltetése és karbantartása BAW Fenix.
5.Vopros. 100.000 futtattuk ütni egy első felfüggesztés, különösen, amikor elhaladnak a villamost. Mi lehet ez?
Válasz: A legvalószínűbb kopogás top kopott perselyek az első felfüggesztés. A 100 000 km futás egyáltalán érdemes felülvizsgálni a felfüggesztés diagnosztika. Ekkorra általában ki kell cserélni a kerékcsapágyak, pivot, és a hosszirányú válaszfal rúd. Ez úgy történik, az alábbiak szerint:
1. Távolítsuk el az első sárvédőelemek, hogy ne zavarja a munkát. Távolítsuk el a kerék, csavarja ki a fék tömlő, ABS szenzor, csavarja távolítsa el a féknyereg, kerékagy.
2. leszereléséhez a hosszanti tolóerő eltávolítani egy zárósapkát, pontosan vegye ki a belső, majd távolítsa el a rúd.
3. Ha ki akar lépni a kétlábú állvány keresztirányú tolóerő okozni egy éles ütést a kétlábú állvány közelebb a tip.
4. Tegye vissza a néma blokkolja a legjobb, hogy egy sztriptíz.
5. Hob át extrudáljuk sztriptíz. Ismét figyelni - ez rendkívül nehéz lenne anélkül, hogy egy sztriptíz. Állítsa (sajtoló) Hob új helyre. Ha a probléma az eredeti néma blokkok (gyakran nem áll rendelkezésre), opcióként lehet használni a Volga folyó, de miután az előzetes tökéletesítés (átmérő volgovskih több kell kissé őrölni). Ha a pontok helyett, mint a kockázata, hogy az „ék” közepén, és húzza nehéz lesz.
6. Ezután menj a csappal. Ehhez elfordulunk és knock out ék, távolítsa el a csapot. Véső üt ki hüvely. Szükség van a kínálat a hüvelyek, legalább egy pár, mert azok helyére igazítjuk nagyon szoros. Belenyomjuk a központi telephely. Az egyszerűség kedvéért, akkor egy saját készítésű utánzata sztripper (a 16 csap 2 alátéttel).
7. Helyezze be a csapot kb az alsó fele, csak rövid a felső csomópont. A formáció a rés sajtolható, és beiktatjuk a rés alátéteket.
8. Normális esetben az eredeti sor lehetőséget ad arra, hogy állítsa be az összes szűk. Mindazonáltal ajánlatos ellenőrizni, miután egy kis tengelyirányújátékkal úton, mert általában akkor fordul elő zsugorodás, és adjunk hozzá alátéteket.
Népszerű BAW 1044.ru oldalon
1. Vegye ki a leeresztő dugót a kulcs „20” és eressze le az olajat a hajtóműből; 2. A legfontosabb, hogy a „18” csavarja 4 PROPSHAFT anyákat a dob rögzítőfék; 3. A görbületek kéz fékbetétek, Phillips csavarhúzó csavarja ki a 2 csavart, és távolítsa el a dob rögzítőfék; 4. Húzza ki a kézifék vezérlő kábellel; olvasni teljesen.
Leszerelés előtt alaposan tisztítsa meg a motort a szennyeződéstől és az olaj. Szétszerelt és összeszerelt a forgódugattyús motor padon a szerszám készletek. Amikor az egyén eljárás javítása motoralkatrészek alkalmas a további munkához, meg ugyanazon a helyen, ahol a szerzett extra. Következő.