Wagon óra alatt tétlen meghatározzák technikai műveletek táblázatos formában (táblázat
Wagon-clock alatt rakodási műveletek kiszámítása külön-külön minden egyes állomás és minden oldalon. A méretei a be- és kirakodás kell venni a rendszer a betöltött forgalom.
A számos kettős működés alapján határozzák meg azzal a feltétellel, hogy az összes műszaki állomások kocsik mentesülnek a terhelés alatt, lehetőség van itt, hogy használni betöltése. Nem szabályozott területeken kettős működését. Költségek kocsi-órán át a rakományszállítások (évente) képlettel számítottuk ki:
,
ahol - több kocsik dupla és egyszemélyes művelet; - alapjárati normák kocsi kétágyas és egyágyas műveleteket.
Ezután az összegzés által elért eredmények olyan (2,28) kiszámítása dolgozik park autók (, VAG).
Táblázat 2.14 - meghatározása kocsi óra leállás rakományok kezelésével
és elválasztó rész a közúti
terhelés alatt műveletet az egész évre
wagon-óra évente,
közülük műveletek
twin műveletek
Egyetlen műveletek
twin műveletek
Egyetlen műveletek
fuvarlevél
Az áruszállítás a fuvarozási szerződést a vasút és a feladó. Szerint a charta, az út által elkövetett szerződést az árut által rábízott a feladótól a rendeltetési és adja meg a címzett és a feladó - a.
Meghatározása a napi teljesítményét a pályán gép-állomások és a munkaszélesség az első a „Window”
Napi kimeneti pálya gép állomás határozza meg a következő képlet szerint: S = Q / (T-T), ahol Q- éves terv felújítás ICP, T napok száma; t- tartalék előre nem látható időveszteség, prinimaem0,1 T. után preo.
Kiszámítása vonat kilométeres moduláris vonatok
Számítási módszer vonat km korlátozás kapcsolódó bruttó tömege vonatok (az összes kiviteli alakban 1500 m). kiválasztásával módszer meghatározza a vonatok száma, akkor a számított bruttó össztömeget. Számítási külön történik az egyes területekre.