Crash dummy és mindegyikük - hasznos információk - olvasható
A legtöbb win-win típusú bázisok és védelem
Miután a vezető gyanítva semmit, megy a rendeltetési helyére, és hirtelen a motorháztető elkapja az ember és a vezető ütések, a tipikus érzelmi állapot a vezető - a kábulat. Ezek hamis, és az áldozatok, rámutatva, hogy egy cikket a Ptk szám alatt 10,79, amely kimondja, hogy a vezető teljes mértékben meg kell fizetni az áldozatok kezelés az emberi közlekedési baleset, akkor is, ha nem lehet hibáztatni a helyzet vozniknuvshey.
Ki ez a helyzet nagyon egyszerű - CTP pole. Ez magában foglalja egy ilyen helyzet, de a vezetők sokkos állapotban, felejtsd el, vagy csak nem tudom, a kezdetektől fogva. Csak csalók inkább, hogy készítsen egy baleset, üti az oldalán az autót, mert egy biztonságos és fájdalommentes a művész.
Tanácsadás ügyvéd
Ha így egy baleset, és balesetet okozhat kisebb vagy közepes sérülést a vezető azzal fenyeget, hogy az adminisztratív felelősséget a bírságot vagy nélkülözés a jármű vezérlő legfeljebb két évig. Ha a hiba a vezető a baleset között, és a kár mértékét lenne „komoly”, a vezető szembesül a szabadságvesztés büntetés akár 2 évig.
Ami a Ptk benne van egyetlen kivétel az irányt védelmét meghajtók: A vezető felelőssége nem jön csak abban az esetben, ha be tudjuk bizonyítani jelenlétét a vis maior vagy a szándék az áldozat. Egyes csalók teszik nagyon nyilvánvaló hibákat, amelyek közvetlenül jelzik a hamisság a helyzet. Egy alkalommal egy elülső gyalogos vetette magát az autó alatt a bal láb, és tartott a jobb oldalon.
A csalók használni az esetben, hogy egyes vezetők nem adnak ebben az esetben a jogi értéket, és csak hagyjuk egy zavart hangulat és menj levelet nyilatkozatot a baleset, és kérje a vezető hozza felelősséget az autót, amely rohant konkrétan. A legjobb az egészben, egy ilyen rendszer működik gyalogátkelőhely és amikor a nyilatkozat azt jelzi azt a pontot, hogy elhagyta a helyszínt és a CTP védelmet nyújt bármilyen módon tud.