Bombily illegálisan gokart július néz bírságot 5000
- Járműre szerelését nélkül egy megfelelő felbontást a készülék táplálására különleges fény és hangjelzések és azonosítására lámpás kiszabható közigazgatási bírság a polgárok összege 2500 rubelt az elkobzás ezek az eszközök felelős tisztviselők a gépjármű-üzemeltetés - 20 000 rubel, jogi személyek - 500 000 rubelt. A hiányzó autó a bemutatóteremben biztosított egy taxis információ lesz bírságolták 1000 rubel, a tiszt - 10 000 rubel, egy jogi személy - a 30 000 rubelt.
Érdemes megjegyezni, hogy a taxisok engedélyt 5 évre adják ki díjmentesen a nap után a helyesen kitöltött kérelmet és másolatait a szükséges dokumentumokat. A köztársaság által zónák vannak nyitva 11 központok a kérelmek fogadása és az engedélyek. Az előállítás során a fuvarozó köteles biztosítani az eredeti dokumentumokat a kérelemhez csatolt.
Helyettes közlekedési miniszter és az utakon a Tatár Köztársaság hangsúlyozta, hogy amellett, hogy az intézkedések a szabályozó hatóságok van szükség, és a polgárok aktív részvétele elleni küzdelemben hal. Ez az elutasítás a javaslatok az illegális taxisok, és időszerű információk illegális tevékenységüket. Ez az, amikor a „hal” lesz veszteséges dolgozni egy civilizált piaci személyszállító taxi.
TatCenter.ru tudósítója megkérdezte a szakértőket a kérdés, hogy segítséget büntetéseket illegálisan gokart utasok számának csökkentése bombák.
Yuri Pilecki, vezérigazgatója „Stork” A közlekedési vállalat:
- Nem látom okát, hogy létrehoz egy szigorú tilalmat a megjelenése egy bomba az úton. Véleményem szerint a törvényjavaslat nem véglegesítették, és csak ingerek polgárok Tatár, mint a taxi szolgáltatás az áremelésre. Érdemes megjegyezni, hogy mielőtt a törvény elfogadása a taxi árakat szabályozza a piaci verseny.
A törvénytervezet jött létre, nem csak, hogy legalizálja az utas, hanem elsősorban a biztonsági taxi utasokat. Tekintettel arra, hogy a vezetők gyakran dolgoznak éjjel-nappal, ebben az esetben az utasok biztonságát is veszélyezteti. Ezen túlmenően, a taxi szolgáltatás kap engedélyt a személyszállítás, de hogyan és ki lesz felelős a műszaki ellenőrzés, még mindig nem világos.
Úgy vélem, hogy a harcot a halak nem szükséges, mert az illegális gokart utasok - ez egy lehetőség, hogy keresni legalább egy kis pénzt. Vannak különböző élethelyzetek - hirtelen kirúgták a munkájukat, például. Bombázták, s ha lesz kevesebb, akkor nem sok. Mindig bombázták és bombázzák. Ezen túlmenően, az emberi tényező nem törölték. Úgy gondolom, hogy minden vezető egyetért abban, hogy csak vezetni egy nő a gyermek. És a bírságot nem megijeszteni. Drivers egyszerűen válnak óvatos az úton nem illeszkednek mellett utasforgalom rendőrségre.
Esetleg az illegális taxisok, akik állni a buszpályaudvar és a vasútállomás, megállapodtak abban, hogy engedélyt kapott, de a faragatlan hozzáállás az utasok továbbra is. Ők továbbra is többször fújja árakat.
Andrew Zobnin, társ-alapítója a taxi szolgáltatások „Fecske” és a „csíkos repülés”:
-hogy a szám bomba vágott, nehéz megmondani. Véleményem szerint minden attól függ, hogy a közlekedési rendőrök és a közlekedési osztályok végrehajtásának felügyeletére a taxi törvény. Amíg nincs ellenőrzési gyakorlat, az emberek végre fogja hajtani az illegális gokart utasokat. Nem vettem észre a beáramló emberek szeretnének dolgozni a szolgáltatás egy taxi.
Érdemes megjegyezni, hogy a hal - nem versenyeznek a taxi szolgáltatás. Ügyfélkör őket más: taxirendelést azoknak, akik kedvelik a civilizált és biztonságos módja az utazásnak, és a halak is veszi azokat az utasokat, akik állt a buszmegállóban, vagy az autóbusz állomás és siet, hogy egy bizonyos helyre.
Hangsúlyozom, hogy a taxi szolgáltatást nem kedvez a törvény taxik nem kap, épp ellenkezőleg. Először is, szigorúbb feltételek felvételi a vezetők dolgozni. Most kell, hogy az engedély megszerzése az utasszállítás. Minden pénzügyi költségeket a létrehozását azonosító lámpa narancssárga tetején az autó, „shashechek” elütő színű oldalán a test viseli a tulajdonosok taxi szolgáltatás.
A legfájdalmasabb kérdés számunkra - ez egy szín választás. Most próbálunk tenni, hogy vesz új autót fehér. Sajnos a kormány a készítmény a törvény a taxi nem biztosított az elfogadása cél lízing programot. jól tennék, hogy megvásárolja autók Class B és C. Azt lehet mondani, hogy ma a legtöbb taxi, első feltölti a flotta, amely engedéllyel, majd vonzani vezetők dolgozni.
Zobnin megjegyezte, hogy az engedély nem nehéz. „Csak akkor kell gyűjteni egy csomag dokumentumok, amely magában foglalja a tanúsítványt a járművek nyilvántartásba vételéhez, nyilatkozat, igazolás, SP, nem több, mint 12 papírok és 2-4 napig, az engedély már a kezét” - mondta a társ-alapítója a taxi szolgáltatások „Fecske” és a „csíkos repülés. "
Megtalálása hiba a szövegben, válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter