Lada vesta TC1 a WTCC bajnokság
I f rossz elképzelni, milyen a bajnokságot a WTCC, és miért úgy tűnt, az orosz márka Lada (vagy csak azt, hogy frissíteni kell az adatokat), olvassa el a cikket „Amikor a vázák igazán hozza le” - ez a fajta előzménye, hogy mit fogunk mondani ma.
Először is, a fenébe! Racing Lada Vesta TC1 és a siker esélye a WTCC-ben
Az első évben az új technológia kezdett Lada Sport Rosneft könnyű. Az első szakasz Argentína sikerült összegyűjteni csak két autó - a Thompson és Huff - és az autó szerint a pilóták, de még nincs elegendő vizsgálati kilométer. Azonban a sebesség az autók Vesta TC1 már - köszönhetően a Thompson hátrameneti kezdete, amely bemutatja a tizedik alkalommal időmérő, sőt megszerezte a pole pozíciót a második futamban, így a WTCC honlapján is megjelent cikket „A nulláról pólus”, elkötelezett a Lada. És csak egy dupla összejövetel az első versenyen (vasárnap WTCC fut két futam - az úgynevezett faj felfedezése és az alap) nem a pontokat. Az egyik sérült autó, mellesleg, nem sikerült teljesen felépül - a probléma a hátsó jobb oldali kerék üldözte őt le befejezni a szezont.
De kiderült, hogy a bajnokságot nagyon energikus jövevény, mert csak a következő szakaszban Lada Sport Rosneft, már beszélt a három gép, kivillantotta a fogait, a tizedik és a hetedik Huff Thompson összetett utcai pálya Marokkóban. Ezt követte egy nagyon is szükséges vizsgálatokat a Nürburgringen, és a ... „első hullám” személyi változások a csapatban - Thompson, a hivatalos megfogalmazás „mert az egészségügyi problémák,” kimaradt a verseny Magyarországon, ahol Huff lett a kilencedik és a német szakaszban, amikor a bajnokság vissza a „Nordschleife” Thompson helyébe a holland Jaap van Lagen, korábban együttműködött a Lada. Ne nyomja meg a „Northern hurok”, és Michael Kozlowski - Huff eltörte az egyik a Nyugat a közelmúltban végzett vizsgálatok után a magyar színpadon, bevethető autó, csak két ismét balra, és a csapat helyzetét már csökken az a tény, hogy „mivel a bonyolultsága az út”, meg kell, hogy egy faj tapasztalt pilóták - azaz, Huff és van lagena.
Ők voltak sikeresek a fő verseny a német befejező, illetve hetedik és kilencedik, és Kozlowski része soha nem tért vissza. A következő, az orosz szakaszban az útvonalon Moscow Raceway harmadik pilóta jelenti, hogy nem orosz, és egy másik holland - Nick Katsburg, a 27 éves korában már sikerült nyerni több rangos kitartás versenyeken.
Viktor Shapovalov vezetője a csapat egy interjúban a verseny előtt azt mondta, hogy elégedett a választás a pilóták - mindhárom kvalifikálta magát a Top 12. És a két „harci” érkezés a moszkvai autópályán lett igazi ünneplés a csapat és a szurkolók - Van Lagen az első versenyen jött tizedik és Huff - negyedik, továbbá, a második futamban az eredmény az volt képes megismételni Katsburg és Huff világosan tudjunk lada Vesta TC1 kiiktatott Honda Civic Norbert Michelisa és a második helyen végzett, elvesztése csak még egy Honda, Tiago Monteiro. Először dobogóra az orosz csapat. és az orosz pályán!
A fotó: Viktor Shapovalov vezetője, a Lada Sport Rosneft csapatok
A fotó: Lada Sport Rosneft vezető Rob Huff
Szakaszában Japánban Jaap Van lagena csapat változik 31 éves francia Nicolas Lapierre nyertese, a 24 órás Le Mans-i és a díjnyertese junior „képletek”. Még soha nem vezetett elsőkerék-hajtású autó turbómotorral, de Japánban sikerült befejezni nyolcadik a második futamban. Katsburga szenvedett a visszaesés mindkét versenyen, de Huff tör alulról vissza a mező nyolcadik pozícióját a szezonnyitón, és a fő verseny jön a harmadik helyen, kereső a Lada második dobogóra!
Bővelkedő ütközések szakaszában Shanghai hozott, azonban az új szemüveg - negyedik helyen Katsburga és hetedik Lapierre a szezonnyitón a fő verseny a francia is fogott a pont zóna, befejező kilencedik és Huff, alig felújított autó - ötödik.
Mielőtt egy új szezon, a csapat ismét jelentősen megváltozott összetétele. Elmúltak Nicolas Lapierre és hogy lehet különösen érzékeny, Rob Huff, de helyüket a pilótafülke Vesta TC1 vett 23 éves Hugo Volán, már sikerült összegyűjteni néhány dobogós a WTCC-ben, és a tapasztalt Gabriele Tarquini - csak az ügyes pilóta, akivel, talán a leginkább keserűen harcoltak a Vesta az előző szezonban!
Az eredmény a robbanó keverék nem kell sokáig várni, különösen azért, mert ebben az időben az autók voltak kellően finomra hangolt már a szezon előtti tesztek: az időmérőn Franciaország kezdő Volán veszi a pole pozíciót az első versenyen, ötödik helyen végzett, és Katsburg, egy keserű harcot Tom Coronel a Chevrolet, - nyolcadik. A második futamban Katsburg volt az ötödik, az ökör - a hetedik. Vesta Tarquini mindkét versenyen elszenvedett összecsapások ellenfelek, de az olasz elégedett volt az autó.
Hogy a verseny a Lada Vesta WTCC
Racing mérnökök és a szerelők - az emberek nem túl észrevehető csapat. Ez a pilóták mindig szem előtt, a fegyvert kamerák és ellenőrzés az újságírók. Azonban amellett, hogy jó pilóta WTCC csapat.
De miután a második szakaszban Szlovákiában Nick Katsburga kezdett volt, a továbbiakban Flying Dutchman - a címben verseny után kezdődő második, a két Citroën (bal első csak Muller, és a címvédő, Lopez Katsburg időmérőn előre), Nick visszaesett a harmadik helyre, de aztán elmentem két legerősebb mozgatórugója a bajnokságot! Ahhoz, hogy megnyerjük a gumi források nem elég pontosan egy kört, de szerzett egy dobogós a Lada, és az első a maga számára, a harmadik helyen végzett. Ezt megelőzően, a nyitó versenyen, ő csak a tizede, de végül villant Tarquini nyomása alatt megtartva egy vad negyedik helyen végzett. Tollaslabda Szlovákiában jártál mindkét faj - és szúrt baleset, de csak egy hét a „gumiabroncs lottó” okozta az eső Magyarországon, a nyitó futamban befejezi hatodik. Sőt, Tarquini ötödik és Katsburg harmadik, megszerezte a második egymást követő dobogós! A kemény mag verseny újonc Volán kap a látvány a terület - a kilencedik helyen.
A fiatal pilóta gyors volt és Marokkó - volt a leggyorsabb köridőt a nyitó versenyen, de egy ütközés volt tagja Lada Sport Rosneft, James Thompson Chevrolet, őt ki a harc. Nincs szerencséje az egyik események és Katsburgu, és mivel a „fiatal” verejték volt tapasztalt „Fox” Tarquini - befejezi a hetedik. És a fő verseny a pályán marokkói eső esett, aki alatt Tarquini a Vesta TC1 is kiderült, hogy bemutassák a legjobb köridőt! A célban ő hatodik, azonnal mögötte Hugo Tollaslabda és Katsburg indításakor a boxutcába sikerült betörnie a 10-es helyzetben. Az eredmények áttekintése után, és nem Tarquini nyerte a harmadik helyen végzett. Doubt Lada sebesség nem marad, talán senki.
De miután a naptár volt a híres „Nordschleife” A Nürburgring, ismét megerősítette hírnevét, mint a „zöld pokol”: a nyitó futam közötti konfliktus a két vezető a nagy sebességű kanyarodáskor, Tiago Monteiro a Honda és Yvan Muller a Citroën lesz a végén a hétvégén mindkét fél számára. A fő probléma az volt, a gumik - a gumik miatt az ördögi sebességgel egyszerűen tele menni a távolság.
De mind a három pilóta a Lada Vesta TC1 mindkét faj képes volt pontokat: az első futam tollaslabda hatodik Katsburg hetedik, kilencedik Tarquini a második - Katsburg hatodik Tarquini kilencedik, tizedik Volán. A minősítés a következő, egy otthon Lada Sport Rosneft szakaszban Moszkvában került sor, vizes pályán, és ilyen körülmények között Lada volt elérhetetlen - Katsburg képzett első Tarquini a második, a harmadik Volán. A szabály szerint irányváltó indul a szezonnyitón és Katsburg Tarquini indult a kilencedik és a tizedik, de a végén sikerült betörni az első és a második helyen, és a fő ugyanazt a versenyt, ők megfordulnak - a lépcső tetején a dobogó Tarquini, „ezüst” a Katsburga! Tollaslabda túl gyors - ő a negyedik és a hetedik helyen.
A fotó: Lada Sport Rosneft pilóták Jaap Van Lagen és Nick Katsburg
A második alkalommal a hazai terepet orosz csapat határozza meg a szintet, amely alatt a mosogató már nem akart. És a csapat mindent megtett: a következő, a portugál szakaszában a szezonnyitón Katsburg keres még egy dobogós - ő volt a harmadik mögött Tom Coronel a Chevrolet és Tom Chilton Citroen, és ez annak ellenére, hogy a Lada van beállítva, hogy 70 font „kiegyenlítő” ballaszt !
Hírek / Oroszország
Hivatalosan: Lada Sport Rosneft elhagyja a Championship WTCC Világ
Marketing igazgatója JSC „AVTOVAZ” Alexander Bredikhin az orosz Motorsport Forum, azt mondta, hogy Oroszország legnagyobb autógyártója és a cég Rosneft döntött, hogy visszavonja az FIA Világbajnokságon.
De Sanghajban végül visszatér volatilitási „kvalifikálta magát a második, megnyitva a verseny befejező ötödik, és ami a legfontosabb - a negyedik. Tollaslabda és szerzett pontokat Tarquini - Hugo a nyitó futam hatodik helyen végzett, és Gabriele az ötödik volt a fő versenyt. Mielőtt az utolsó szakaszban Katar majd két hónapos szünet, mely idő alatt ismertté vált, hogy a Lada elhagyja a bajnokságot, miután a célba a szezonban ...
Az utolsó szakasz
Az utolsó lépés előtt mindenki mindent megértett. Szomorú elvárás, hanem a szurkolók és a csapat hoztak létre a harcban, nem szeretné elhagyni szépen. És igen, ez olyan volt, mint egy tündérmese, de egy szép befejezés volt nehéz elvárni.
Az igazán lőtt Gabriele Tarquini, aki elindította a nyitó futamot második helyen az újraindítás járt Citroen Tom Chilton és minden gond nélkül tudta tartani pozícióját a célig! Lada első helyezést ért el, és nem csak a második futamban, kezdve a határ menti övezetben a látvány, köszönhetően a hátrameneti indítás, „Fox” sikerült átjutni a hetedik helyre. Hozzátette pont a malacka bank és Katsburg, az első versenyt befejező nyolcadik.
Ami ezután történik,
Igen, a történelem Lada Sport Rosneft a WTCC bajnokság vége - vagy legalábbis fel egy hosszú szünet. A távozása az orosz csapat a WTCC-ben alig marad, és az orosz szakaszában a bajnokságban. De a csapat Lada Sport Rosneft nem szűnik meg, és csak a kapcsolók támogatása orosz autóverseny.
Ekkor a WTCC orosz márka elhagyja a fejét magasra - figyelembe véve a dobogós fényes győzelmeket és a bajnokságok kivételével Lada, így is abszolút kedvenc Citroen, csak félig működik a Honda és a Volvo, így nem marad egyáltalán állapot rivális ...
Két éven át a bajnokságban a Lada, talán én mindent megtettem. De ki tudja, talán a történelem az orosz márka a világon sorozat még nem ért véget. Ígérjük, hogy minden adatot a Lada Sport Rosneft, ami csak létezik ... Utolérjék, mint tudjuk - a szeretet a rajongók élőben sokkal hosszabb, mint két éve.
Voltál követő sikerek a WTCC-ben Lada?
Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet
Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...
Már beszéltünk telematikai nyomon követi az autót és annak paramétereit. Itt az ideje, hogy meséljek egy másik ága az evolúció telematika - alkalmazások, amelyek mérik a vezető fegyelem. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ...