Struktúra a forgalmazási szolgáltató központ

Struktúra a forgalmazási szolgáltató központ

Meghatározó pontos szerkezete a forgalmazási hely és benne az egyes részlegek általában az első lépés a üzleti folyamatok optimalizálása a rendszer. Az, hogy mi lesz, attól függ, hogy milyen mértékben és költséghatékony gazdálkodás a vállalat lesz.







Biztosítja a teljes rendszer forgalmazási általában jelenik meg egy vagy több különálló egység. Leggyakrabban ez az üzleti kiemelkedik a PPO - egy részlege a pótalkatrész piacon. Bizonyos esetekben, párhuzamosan a PPO lehetnek más szolgáltató egységek. Leggyakrabban jön a túraautó termelés, ami néha nem csak működik, mint egy önálló szolgáltatás, de néha még egy független cég a csoporton belül. Ez a döntés nem mentes logika, a testépítő termelés sokkal kevésbé kötődik a márka, hanem a szolgáltatás, csaknem teljesen elszakadt a garancia, és a fő vevők - nem magánszemélyek, és a biztosító társaságok. Mindez megkülönbözteti őt a többi rendszer szolgáltatásokat.

Izolálása szolgáltató egységek is lehet annak a ténynek köszönhető, hogy az ügyfelek - nem csak a látogatók, hanem más részlegek a cég. Ebben az esetben könnyebb venni, amelyek fenntartását külön, és nem keverik a szolgáltatást. Általában ezek okok mosók függetlenné vált szerelők kiegészítő berendezések. Ritkábban más egységek kiosztása.

Még szélesebb körű program, amelyben az összes szolgáltatási részlegek szerepel egy egység. Aztán van osztva egy sor olyan szolgáltatást, amely a belsejében saját szerkezete.

Tekintsük példaként, a szerkezet a PPO „Atlas-M.” Ebben a felosztásban tartalmazza CCA - szervizzel. Azt viszont, áll egy vízvezeték bolt - egy egység, amely elvégzi a karbantartási autó garancia (ez legalább 60% -a az elvégzett munka meg), valamint a garanciát és utáni javítás, részt vesz az eladás előtti előkészítése az autó. Ezen túlmenően, a CCA fogadunk részleg és a mosás. Egy másik része a PPO - Body Shop. A szerkezet belső Colourists egységek podgotovschikov finisher, festők. Alkatrészek Division (OZCH) is tartalmaz, alkatrész raktár - átmegy a végrehajtás részleteit. A OZCH is kiosztott egységek például felelős értékesítése kiegészítők csak. Szintén a „Atlant-M” van dopoborudovaniya osztály, dolgozó összes tartozékával együtt, amelyeket nem a gyártó által biztosított eredeti kínálat.

Egy ilyen rendszer építési jellemző kereskedője és szolgáltatások optimális, ha a kereskedés az egyik márkájú termékeket. Ha több márka, hogy jobban megéri elvégezni a szolgáltatás része a munka távolról, vagy akár kiszervezik őket. Ebben az esetben az ügyfél nem tudja, hogy az autóját javíttatni a távoli állomások. Gép szedi a szív, ugyanaz a tulajdonosa, és az autó javítani. A regisztráció után az összes dokumentumot a javítás az autó kereskedelme a másik boltban, és visszatért a következtetésre javítás. Ennek megfelelően, az állomásokon kapcsolódó párkapcsolati kell elosztani fogadó osztályok és a kibocsátó autó. Leggyakrabban távolítani a fő workshop: karosszériások és egységek vesznek részt a kiegészítő berendezések.

Az előnye, hogy az eltávolítása „speciális szakaszok” túl az alapszolgáltatás áll az a tény, hogy az eladás előtti előkészítése járművek gyorsabban zajlik le, és nem függ a terhelés a fő szolgáltatás. A nagy mennyiségű szállítások új gépek kényelmes.

Sok vállalat, egy listát a PPO egységet lehet terjeszteni, méghozzá a további osztályok. Például: az ügyfél támogató szolgálat, amelynek feladata a nap huszonnégy órájában segítséget és evakuálási járművek, az ügyfélszolgálat a karbantartás, amelynek feladata a karbantartás emelő gépek és eszközök, szolgáltatás működése felelős a villamos biztonság, a hőmérséklet, a szellőzés, a tűzvédelem, valamint takarítás. Ha a forgalmazási feltéve, hogy a távoli veszteségek elszámolása, hogy létrehozott egy különleges egység felelős a recepción az ügyfelek, a megfelelő tervezés és a kölcsönhatás a biztosító társaság. Leggyakrabban van alárendelve az osztály a pénzügyi szolgáltatások, de lehet venni a PPO.







Az a kérdés, hogy mi struktúra előnyös - a kevés nagy szolgáltatásokat, többek között a legjobb esetben csak egy vagy két egység, vagy elágazási rendszer nagyszámú kis kölcsönösen alárendelt egységek, minden cég úgy dönt, saját. Minden attól függ, jellemzői: a meglévő üzleti kapcsolat rendszerben, az információs tér, és csak preferenciái menedzsment és a tulajdonosok.

Mindkét rendszernek vannak előnyei és hátrányai. A kis számú nagy egységek könnyebben végeznek manuális folyamat. Kevesebb komplexitás ered a kölcsönhatás a szolgáltatásokat. De másfelől, ez a rendszer kevésbé mobilak, mint amely számos egységet. Ismét egy kisebb részleg főnöke könnyebb ellenőrizni beosztottak, mint a feje egy nagy osztály. Itt, a választás már tényleg attól függ, hogy a vezetés elvárásainak. Általában az a tendencia, hogy általában a tulajdonosok, akik szívesebben őrzik minden irányítást a kezedben, próbálja korlátozni az egységek száma, bővítése, és gyakran besorolásának vízszintes szerkezetek, amelyekben a legtöbb szolgáltatást közvetlenül alárendelt főigazgató. Több demokratikus tulajdonosok gyakran egy függőleges szerkezete sok alárendeltséggel ellenőrzés csak a csúcsa és átvegye az irányítást a hatáskörét az alsó láncszemek.

A névleges szerkezetű a szolgáltatás meghatározása szervezeti felépítését, és a feladatokat, amelyeket egységet hivatott megoldani. Ez az a szám, és tájolása állások függ ez a tényező. Először is, ott kell lennie a lehetőségét, hogy egy autómosó szárítással, elvégzi a szükséges munkálatok belsejének tisztításához, takarítás alkatrészek és összeállítások.

A másik fontos üzenet - aktív elfogadását. Dolgozott, mint egy szerelő-diagnoszta és a mester ellenőr. Ezután jönnek a javítási pozíciók: sőt, maguk liftek, a programozás helyzetben, futóműbeállítás, telepítése kiegészítő berendezések, egység javítás, karosszéria javítás specialista pozíciók. Mindet képzett a profil szakemberek. Hozzászólás az utolsó műszaki vizsgálat egy diagnosztikai vonalon, hogy ellenőrizze a jármű a javítás után - működik műszaki ellenőrzés mérnök vagy szerelő-diagnoszta. A szabályozás szerint, az importáló hivatal végzett a szükséges vizsgálatokat, ingyenes az ügyfelek számára: gumiabroncsnyomás szabályozás, nyomaték a kerék szerelés, ellenőrizze kültéri világítás, ellenőrzési folyamat folyadékot. Végül tegye kiadásának autók javítása után - ez egy külön helyet, ahol a mester ellenőr magyarázza az ügyfél az elvégzett munka, bemutatók és magyarázza az azonosított ajánlásokat.

A kereskedő szolgáltatásokat a brigád rendszert gyakran használják. Amikor a személyzet (általában a termelés, valamint a vezetők, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a munkája rendelkezés) van osztva több vagy kevesebb állandóan a csapat oly módon, hogy mindegyikük voltak a fő szakemberek. Jellemzően, egy csapat a következőképpen képződik: az egyes mester-vevő rögzített szerelő diagnoszta, alárendelve, amelyek három vagy négy szerelő vízvezeték-szerelés. Az osztály karosszéria-fix vevő a mester finisher diagnoszta, és az üzletben áll egy szakértői csoportot szükséges: finisher, bádogos, festő. Brigade váltják egymást az ütemezésnek megfelelően. A csapatok összetétele befolyásolhatják a kihívások a szolgáltatást.

A kompozíció a csapatok változhat, és attól függően, hogy vagy nem a központ a vezető szakértők. Így sok kereskedő van egy komoly probléma Search képzett diagnoszta. Előfordul, hogy ez a munkavállaló egy olyan szolgáltató. Aztán működik egyéni ütemben különböző csapatok, és az ő hétvégi próbál, hogy ne írjon a szolgáltatás azon ügyfelek, akik szükség lehet a segítségére.

Általában kívül brigádok sok résztvevő szakemberek szolgáltatások nyújtását. Ebben az esetben a munkájuk alapja lehet bármely más elvek - egyedi menetrend vagy több műszakban. És az ilyen pozíciók, mint például a mosás, a csapatok is létrehozható.

Szélesebb unió szerviz személyzet eltolódik a készítmény, amely általában nem csak a közvetlen végrehajtói javítási munka, hanem számos egyéb kapcsolódó szolgáltatások.

Kapcsolatok és együttműködés

Mivel a szolgáltatás - egy szerkezettel, fontos tényező a siker válik a jelenléte jól szervezett rendszer közötti kölcsönhatás szolgáltatásokat. Ez lehet szervezni más alapon. A legegyszerűbb módja annak végrehajtására keretében egy egységes információs rendszert. Minden részleg a cég férhetnek hozzá a szükséges információkat, hogy részt vesz a számviteli és adatkezelési ügyfélszolgálat. Ne csinálni anélkül, hogy rendezi az üzleti folyamatok kölcsönhatása. Mechanizmuson keresztül, hogy vonzza a kollégák, ha bizonyos helyzetek más egységek. Ezzel elkerülhető a párhuzamos azonos egységek a személyzet különböző szolgáltatások nélkül hatékonyságát csökkentő mindegyikre.