Cseréje vezérműtengely daewoo NEXIA
Előbb vagy utóbb eljön az az idő, amikor meg kell változtatnia a vezérműtengelyt. Általában ez változik előfordulása miatt kopogtató, kopás. Cseréje vezérműtengely - még mindig elég nehéz és tapasztalattal és szakértelemmel.
Részletes információt cserélni a vezérműtengely eltávolítása nélkül a hengerfej Daewoo Nexia alábbiakban mutatjuk be. Biztos vagyok benne, meg fog menteni egy csomó időt, hogy mások, akik szeretnének tenni a kemény utat.
[Color = Symple_box »piros» text_align = »Központ»]
Fontos!
A munka helyett a vezérműtengely, rockerek és hidraulikus emelők ajánlott végezni együtt.
[/ Symple_box]
szükséges szerszámok
- Set fej és hatszög;
- Dugókulcs meghatározott;
- Csavarhúzó kereszt és slot;
- csipesszel
- fogó;
- Rassuharivatel szelepek VAZ-08. Meg kell finomítani, nevezetesen, hogy a rés a lemez szélessége körülbelül 15 mm-es;
- Mágneses Pointer (kívánatos);
- Lágy huzal.
cseréje vezérműtengely
Azt viszont, hogy egy részletes leírást a csere vezérműtengely:
- Távolítsuk el az akkumulátor pólusait, és vegye ki az akkumulátort magát;
- Távolítsuk el a gégecső a légszűrő a fojtószelep;
- Elfordulnak a négy csavart 10 vezérműszíj burkolat, tedd az autó a sebesség, az asszisztens megnyomja a féket, akkor csavarja ki a csavart egy tárcsa a bütykös, húzza ki a csiga, és anélkül, hogy arról eltávolítja a vezérműszíj kötődnek öv egy csiga drót, és a csigát ragaszkodnak semmit a feszült öv állapota (például, hogy a fojtószelep test). Szükséges, hogy ne helyezze vissza az övet, majd;
- A fedél eltávolítása tramblera és önkioldó, pre-jelölés álláspontját;
- Távolítsuk el a hengerfej fedelet;
- A slot a tramblera átforgatják vezértengely és négy szelepet felszabadító. Ahol a bütykös tengely szelepeket kell nézni;
- Darab ruhát megállítani ki a lefolyó olaj részeket a sarkokban a vezérműtengely ház (ennek elmulasztása azt eredményezi, hogy az elem raklap emelő és lazító főcsapágyon 5-ös szám);
- A szerelési lyukak a szelepfedél csavarjait, és csavarja fel tudjuk fogni rassuharivatel csavar enyhült szelepet.
- Rassuharivatelem nyomni a szeleptányér, emelni a rocker ujjait, és vegye ki alóla shaybochki (a kettő közül a himba és a szelepszár). Ez nem könnyű. Inkább egyszerűen alá tartoznak cam. Ne félj. A lényeg, hogy nem az olaj port hengerfej;
- Ismét, nyomja meg rassuharivatelem a szeleptányér és a rocker hidraulikus emelők előrefordult; irányában a szelep, egy tengelyt. Amint képes volt, hogy álljon át a tengelyt, távolítsa el a szelepemelő majd vegye ki a rocker magát, de az irányt a kitermelt kompenzátor! Mi végre ezt a folyamatot az összes szelep egyenként fordult a tengely;
- A része az elfogott tramblera Allen Távolítsuk el a bütyköstengely nyomólap és kivonat magát a tengelyt;
- Azt vedd ki kidőlt shaybochki és úgy gondolja: egy, kettő ... Ha nyolc, akkor minden rendben van. Az én esetemben, ők hét (egy repült maslokanal);
- Alaposan nézd meg a szelep: tudták rassuharitsya! Ha ez megtörténik, helyezze a keksz helyére (már csak egy követelte az eljárás);
- Elhelyezés ez fordított sorrendben: egy tengely, zárólemez, billenőkapcsolót kompenzátor shaybochki stb Meg kell mondani, hogy, hogy összegyűjti sokkal könnyebb és sokkal gyorsabb;
- Ne felejtsük el, hogy az összes olajat öntse.
A problémák elkerülése érdekében a javítást a legjobb módja a műhelyben, ahol bizonyított, tapasztalt szerelők, vagy éppen a saját fog tenni egy hasonló műveletet.