Miért pontonok hajók Orosz Tájfutó Szövetség

Miért pontonok hajók Orosz Tájfutó Szövetség

Pontonok a legkényelmesebb műszaki megoldást arra a problémára, szervező és tételek horgonyzóhelyekhez jachtok és hajók a kis flotta súlya vagy szervezet kikapcsolódás a tónál. Ez - a kényelmes és könnyen alkalmazkodni bármilyen körülmények között a berendezés.
pontonok termelés az év tapasztalattal. Figyelembe számítás az éghajlati viszonyok a North-West, és aggódni a tartósság és a megbízhatóság minket pontonok, használjuk a legjobb materaly és kiegészítők.


Ha összehasonlítjuk Acél pontonok és pontonok csónak, betonból vagy műanyagból, acélból vannak nyilvánvaló előnyei. Például az összetett konkrét Northwest gyakorlatilag lehetetlen szolgáltatást (téli tárolás lift), és a szezonális változásokat a hőmérséklet és jégzajlás terület nagymértékben megzavarják változó vízvonal. Műanyag pontonok is köszönhető, hogy a könnyedség nem túl stabil, különösen akkor, ha egy nagy összejövetel az emberek, és a tartós, nem beszélve arról, hogy a javítás műanyag nagyon nehéz.
Ezen túlmenően meg kell érteni, hogy a pontonhíd egy komplex mérnöki szerkezet építés alatt követelményeivel összhangban osztályozási társaságok a hajó állvány Fleet és az építési igényel képzett szakemberek, professzionális berendezések és megfelelő termelési hely.


Előnyei Acél pontonok:
Állandó emelkedés magassága függetlenül a vízszint ingadozása
A kombináció a tömörség és a felhajtóerő
Létrehozása Marine tetszőleges konfigurációs
Gazdasági megvalósíthatóság, a megbízhatóság, a kényelem
Az egyszerűsített jóváhagyási eljárás
Korlátlan bővíthetőség
nagyfokú mobilitás

Szakterületünk létre a különböző úszó pontonok és a mólók célja:
alkotnak kis csónakok kikötésére vonal a bázisok-parkolás;
nyújtanak kikötés, leszállás-kiszállását utasok;
A karbantartási hajókon;
Szerelés víz a területen korlátozás;
plavbanyah, plavdachah, garázsok;
és egyéb célokra.

Megkezdése előtt az építési, a vállalat teljesíti a design kikötőhelyek használata révén élményt létrehozásának ilyen szerkezetek, a szabályok szerint az orosz hajóosztályozó társaságok, figyelembe véve a regionális összefüggéseket.