Vágott sárvédőelemek a területen
Fáradt „linóleum” formájában porlasztó szűrő, kilóg a hátsó. Először volt a gondolat minden eltávolítani sárvédőelemek, mint ahogy az elmúlt télen, de még mindig nem akarnak fizetni rendben, „szökőkutak” repültek alól a kerekek, gondolom, vissza vezetők nem elégedettek voltak, és elég byz sárvédők ass hiányos volt, mintha valami hiányzik.)
Általában úgy döntöttem, hogy csökkentsék a standard sárvédőelemek, így vettem egy sor új, abban az esetben, ha nem tetszik, ahogy kinéz. Levette a gyár, mosott, használt, sodrott, tedd félre, és elkezdte feltörni új, a minőségük képest a növény teljes d ..., gumik, vékony, minden puzyreh, szakadt kézzel, minden gond nélkül. Nem lehet mondani a gyár, szilárd, tartós, buborékok nélkül és nehezebb, és súlyossága, megbízhatóságot jelent: D. Összehasonlításképpen:
Azt levágta a felső rész, hogy a kereksége az alsó, mint a szita:
A gyári sárvédő nem takony-Movil 😄
Itt mi történt:
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Van nekik mindegy véglegesen levált. 2 és fél éve már 8 darab jön ki valószínűleg utoljára két héttel ezelőtt 3 rendszeres utazásokat a mezőn után az eső. Még nem kampó új, fúrt. Anélkül, hogy a mellső itt semmilyen módon próbált egy időben lovagolni nélkülük 10 percig, az egész gép akár a fülét a sárban kezdődött. Trailer vissza. Örülök, hogy nem olyan gyakran szakadt, csak 1 alkalommal valószínűleg elveszett.
És így nyírni a hátsó - a téma. Úgy kevésbé lesz szennyeződés betartani a súlyt és lehet, hogy lesz maradni. Úgy kell lennie arra, hogy felkavarják.
By the way, igen, a szennyeződés igaz, de én csak azért, mert fáradt bögrék) keresni a gyártó normális, ha szakadt. És az a tény, hogy vettem egy teljes d ... talán ugyanaz akasztani valamit, és nem áll fel
Már 3 gyártók megpróbálták, hogy - minden szakadt.
Miért vopsche majd ezeket a darabokat tegye? bit, ami
Igen, miért ezek sárvédőelemet kapott az előtag „euro”? És mi egy szobában vakolt?
Az első dolog, ami eszébe jutott) elvileg lehet változtatni, ha zavaros)
Számos egyszerűen nincs vágy, hogy világítsanak
Üdvözlet! Miért van szükség az euró?
Az első dolog, ami eszébe jutott) elvileg lehet változtatni, ha zavaros)
Ne fáradj. Megtekinthető teljes lapuhov érdekes ... Én néhány univerzális készlet.
Jól nézett lehetőség szívesen megtette ugyanazt magam, de nem vadászik a boltív alatt fúrni őket, mert jól értem, ezek a csavarok?)
A csavarokat. Arches megmunkálás és hegesztett metalchikom a szűk, így az én esetemben nem szörnyű. Sok szerencsét!
Jól nézett lehetőség szívesen megtette ugyanazt magam, de nem vadászik a boltív alatt fúrni őket, mert jól értem, ezek a csavarok?)
Akkor csatolni samorezylokerov (ha van ilyen.
Így, és nem zárható szekrények)
úgy néz ki, kutso))) Igen, és sárvédőelemek a területen még mindig nem ott kell állni))))
Igen, az a hely nem, akkor)
Jó estét kívánok. Meg tudja nézni a fogyasztás gumik 215 65 16? Gép overclocking a rosszabb, mint a hagyományos kerék? És ahogy az áramlást. A lemezek azonos már csak meg akarják venni a nyári csak kíváncsi
igen nem sok a különbség. Voltam az úton a téli fogyasztás 10l. 100-110 haladt az idő. Ezek rulitsya könnyebb, és a kerék könnyen forog, és magában foglalja a jobb.
Az elülső határozottan támogatja az ív? Hogy nézek ki ezt az élő lemez, szélessége indulás?
első néz ki, mögött vadászat 10-20mm szélesebb nyomtáv, a kerék egy vonalban van a boltív esett
Megvalósult köszönöm az információt.