Generátor 700 W - szovjet motorkerékpárok - motorkerékpárok IL, Ural, Dnepr, Minsk, napkelte - javítás, tuning
MI számunkra, hogy építsenek vízerőmű
Watts generátor nem felesleges
A piaci megjelenés emeleten kilowatt generátorokat, elektromos áramot szolgáltatnak a „Ural” és a „Dnyeper” okozott a vihar a gyönyörködhetnek oppositi rajongók. De valaki, és nem elég.
Azt is meg kell szerezni a generátor a hajtómű 12 V-os „Dnepr” ( „uralovskaya” kevésbé alkalmas korszerűsítése) 42-25-10 mirigy méretének és a puha fém alátét (réz, alumínium) belső átmérője 14 mm és vastagsága 1,5 mm (külső átmérő - tartományban 18-24 mm).
A legbonyolultabb művelet - így az adapter. Ez lesz szükség esztergálás és marógép az alumínium ötvözet és előforma átmérője nem kisebb, mint 115 mm és nem kisebb, mint 40 mm. Most, hogy megtalálják a lemezt bonyolult, és ezért meg kell tanulni a szakmát, a görgő. Azonban, ha nem lesz nehéz: podyschu üres megfelelő átmérőjű ón, és töltse meg az olvadt alumínium. Újraolvasztásával alkalmas fragmensei a forgattyúház, dugattyúk - az összes alumínium hulladék. Olvadáspont végezhetjük a hagyományos sütőben is burzhujki - csak akkor van szükség, hogy a folyékony alumínium a tégelyben (tartály hőálló fémből). További eszterga Pierce egy munkadarab átmérője 112 mm, vetülete a „front” oldalán 070 mm (lásd. Ábra) Clamp adapter a nyúlvány egy tokmányba egy eszterga eltolással 5 mm, és Pierce az összes belső átmérővel. A marógép-legyártja nyitó nyílásokat rögzítésére a generátor, és a rés beállítására közötti meghajtó fogaskerekek. Aztán, hogy egy mintát a generátor dió.
A lyukakat az adapter rögzítéséhez a generátor fúrt a helyszínen. Ebben az esetben a két feltételnek kell teljesülnie. Első csap szigorítása generátor ház ne zavarja meg az elforgatott beállításakor hézag a meghajtó fogaskerekek.
És másodszor, a válasz rögzítési pontok az előlapot a generátor nem „kap” a szellőzőnyílásokat. A hozzávetőleges helyét a lyukakat az adapter ábrán látható. Válaszul a lyukakat az elülső fedél menetes MB, használt csavarok süllyesztett fejjel.
Most a véglegesítése a generátort. Teljesen szétszerelni - vegye ki a tárcsát, járókerék, műanyag fedelet és egy feszültség szabályozó. Távolítsuk el a szigorítás csapok és elosztjuk a test két fedelet, távolítsa el a forgórész. Az első része a tengely módosítani összhangban a minta. Ha nem tudja, hogy egy igazi reteszhorony, megteheti félmegoldás - egyszerűen előfúrni két vagy három lyuk, melynek átmérője megegyezik a szélessége a legfontosabb, hogy a mélysége 3 mm. Mint látható, a darab köröm kalapált a lyukak, ez elég megbirkózni a feladattal.
Kevésbé vannak kitéve átadások generátor fedelét. Vágjuk a háton és a szerelési fül és átszúrja az első egy eszterga. Annak érdekében, hogy a rögzítő fülek (vagy inkább azok maradványait) nem haladja meg a külső méretei a generátort. Vegyük le a fedőt rögzítő elülső csapágy - ez már nem szükséges.
generátor Összeszerelés fordított szétszerelés. Csak kissé gyengíti az a csavar tartja a meghajtó tekercs - ellenkező esetben pihenni a tápegységet. Telepítése előtt az adaptert a sajtó az ő csomagolásban. Azt is meg kell zárni, és a vegyület, a forgórész tengely és a meghajtó fogaskerék - fogaskerék tegye a puha fém alátétet (ő vitatták az elején).
Telepíteni egy generátort a motor forgattyúház, kisebb módosításokat igényelhetnek. Mindegyik végzett „helyett”, és így az ajánlások, viszonylag szerény, hozzávetőleges. Vágás a forgattyúház bármit, ami zavarja a telepítést a generátor. Lerövidíti a 2-3 milliméter szegecsekkel és kissé rontja az alsó része a hátlapot a generátor.
Ha a generátor a házra szerelt, csatlakoztassa a motorkerékpár vezetékeket. Levezetés „+” csatolni vezetéket „+” akkumulátort. Az a következtetés, hogy a „D”, csatlakoztasson egy vezetéket a lámpa ellenőrzési műveletet gE- generátor. A második vezető dugót lámpa a gyújtáskapcsoló. Úgy világít, amikor a gyújtás bekapcsolásakor. A motor beindítása után egyre forradalmak kialszik. Azáltal, hogy csökkenti a sebességet - ismét egy kis fényt. Ez lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a működését a generátor vizuálisan.
Működése a generátor szerves (akkor is, ha nem félnek ezt a szót), a feszültségszabályozó nem okoz feltétlenül nehézséget. De be kell tartani néhány szabályt. Például, hegesztés közben műveletek egy motorkerékpár (ha használ elektromos hegesztés) kötelező disconnect tömege.
• fordított polaritás akkumulátor;
• A motor beindítása ( "light a") egy áramforrás, a feszültség 13c;
• ellenőrizze a használhatósági az áramellátás szabályozó áramkör kapcsai egymással;
• ellenőrzés áramkör kimeneti áram „+” generátor „súlyát”.
Szöveg: Roman Trofimov, d.Polichno Pszkov régióban.
Design: Oleg Voevodova
Forrás: (közlekedés 8 / 2K 74. oldal)
Me és motorkerékpár Andrew! Gyere! Néhány nappal ezelőtt vezettem holdfény, megvitatása, festék. Eközben több, amit meg kell csinálni egy csöppnyi tartály és festeni!
Idézet: MIX-555Vot képzelni egy mozdony. Sam Fekete, fehér élek, de a kerék szett - piros Nos, először is, az összes mozdony festett különböző módokon, google !. És piros szegéllyel és fehér és piros és fehér, akkor bárki, hogy mi a festék. Másrészt, ha arra kerül a sor, akkor a projekt nyereg, fehér betéttel kell, hogy egyetlen sort a tartály uvyazyvalos.Tsitata: MIX-555I ne felejtsük el a legfontosabb dolog! Élén a valami én. És azt is, hogy Batey, arca piros! Ő volt az egyik oldalon, a falu bárki megérintette, és azt másrészt, én konkrétan jön egy doboz piros festéket és elfedik a tankot, akkor ne vegye rossz néven
Me és motorkerékpár Andrew! Nos, én nem látom. Képzeljük el a mozdony. Sam Fekete, fehér élek, de a kerék szett - piros! És ne felejtsük el a legfontosabb dolog! Élén a valami én. És azt is, hogy Batey, arca piros! Ő volt az egyik oldalon, a falu bárki megható, és a többi!
kövér piros szegély a tartály van szükség, és hagyjuk egy vékony fehér, akkor harmonikusan fog