Lebontása a fúvóka ablakmosó - tulajdonosok klub KIA CEE d és Hyundai i30
Kollégák # 33;
Úgy gondolom, hogy sokan szembesülnek azzal a problémával, romlik az ablakmosó fúvókák. Cseréje ablakmosó szivattyú ebben az esetben nem csodaszer, nem benne, és a legtöbb eltömődött fúvókákat.
Furcsa módon, de ezt az elemet ne próbálja szétszerelni és egy ideig, hogy azt az eredeti állapotába a munka.
Az új fúvóka 280 rubel. Javítása fog kerülni kevés időt és vásárlás (vagy csak a meglévő praktikus otthon vagy a garázsban) cső minden pillanatban ragasztó.
fúvóka tisztító vagy a szedés a tűk porlasztó haszontalan. Miért fogja érteni az én leírását.
I-hez két változatban a fúvóka hasznosítás.
Az első és a legkevésbé időigényes lehet használni, még az úton, amikor hirtelen a fúvóka teljesen leállt.
Ez lényege, hogy eltávolítjuk a betét porlasztó és tisztítását a betétek, hasonló cseppek smaragd, használatából eredő különböző típusú nezamerzaek nyilvánvalóan azok kölcsönhatása kicsapódik.
Pre-fúvókát kell távolítani a motorháztető. Jobb csinálni egy vékony penge kés, szépen összeadásával alá a fúvókatest a motorházfedél elülső élének, és ez az, ahol a dugó. Nagyobb erőfeszítésekre van szükség, különben törni a zárat, és úgy gondolja, ahogy most kijavítani a fúvókát a motorháztetőre. Nagyon kevés nyomja meg a dugót, és a fúvóka maga beleesik a tenyér rád.
Akkor szüksége lesz egy toló 1,5-2 mm átmérőjű és a rúd hosszát legalább 80 mm. A végén a rúd kívánatos, hogy enyhén lekerekítése.
A mellékelt fotó akartam mutatni a folyamat részleges szétszerelés a fúvóka.
Az első fotó, és a fúvóka ágyazódik „tolóhajó”. Azt, hogy ez egy gemkapocs, kiveszik a szám egy tigris. A lényeg az, hogy a rúd átmérője legyen nagyságrendű 1,5-2 mm, nem több, mint amennyi szükséges.
A második fotó a rúd, távolítsa el a betét és a fúvóka is.
A fénykép 3 bélés. A minőség nem olyan forró, de látható „csillók” benne, ami jár, mint egy mechanikus szűrő, és rendezi őket a sárban, valamint az oldalsó csatornák végén arcát a betét.
A sár és az eltávolítani kívánt. A hátoldalon a betét van szennyeződés, sehol nem marad ott, hacsak az oldalsó csatornák. 4. A fénykép helyezze magát a végén, ami általában számunkra látható, amikor megnézi a fúvóka. Meg kell beilleszteni vissza ugyanúgy, ahogy egy keskeny nyílás a tetején fúvóka, széles lefelé.
A fotó injektor 5 beillesztett persely, de nem nyomott egészen látható, hogyan kell telepíteni a bélést.
Az összeszerelés után, a fúvóka vissza ellenőrizte a gép használata. Jó volt spray, mint az új.
A második lehetőség egy teljes leszerelését, amely végzik otthon vagy a garázsban.
Ehhez meg kell szétszedni a fúvóka a fúvóka, amely kopott a tömlő.
Sajnos, a fotó a második eljárás szétszerelés tette.
Ha késsel vékony penge egy kört, akkor lehet, hogy a metszést a varrás mentén a fúvóka test és a rázás a csatlakozót vegyük ki a házból. Annak biztosítása érdekében, pogrom fúvóka hajszárítóval. Miután eltávolítja szerelés előtt látni fogja a szelep, gumi hüvely célzó you.
Ez műanyag ház, amelynek egyik vége a gumi hüvely, a második rugó. Korábban jektortesi nincs bizonyíték.
Az első lehetőség, amit korábban leírtuk, a szelepemelő áttört és tényleg elveszti feszességét. Ugyanakkor a gumiabroncsokat, és szűk lyuk van húzva. A fúvóka, ez a „trauma” nincs hatással, tesztelt tapasztalat.
Az a tény, hogy a szelep maga is egy rugós, ahol a tekercseket is töltött szennyeződéseket. Ecsetelés szórófej szerint az első kiviteli alakja szétszerelés, lehetséges, hogy eltávolítsuk a kisebb része a szennyeződés, az ömlesztett a szelepet. Idővel eltömíti fel úgy, hogy nem mozog, és ez az, amikor a fúvóka végül „meghal”.
Tisztítása szeleprugók okoz sok problémát.
Következő, összegyűjti az összes fordított sorrendben történik. Ha vissza fúvóka a fúvókatest kell semmilyen Instant ragasztó. Az egyetlen leszállás egy házban illesztőcsonk a ragasztó meg kell nyomni a szelep a fúvóka, úgy, hogy véletlenül megüt a ragasztó. Ehhez amikor visszatér illeszkedő lévő fúvóka betét tompa sterzhet a nyílásnak, és enyhén nyomja a szelepet. Ezután nyugodtan helyezze a mellbimbó is, és lehetővé teszik a ragasztó, hogy megragad körülbelül 5 percig. Az is lehetséges, hogy a hő a fúvóka hajszárító gyors Alkatrészek ragasztása.
Ezt követően, akkor tegye a fúvókát az autó, és ellenőrizze a működést. Ez örömet neked.
Ha valaki úgy dönt, hogy egy ilyen kísérlet, hogy a rendelkezés az új sugarak. Nem lesz képes visszaállítani a régi, hogy egy újat. Sikerrel - akkor mindig Kit.
Foto_1.jpg (289,54 kilobájt) Letöltések száma: 11448
Foto_2.jpg (148,46 kilobájt) Letöltések száma: 12210
Foto_3.jpg (133,42 kilobájt) Letöltések száma: 9493
Foto_4.jpg (238,87 kilobájt) Letöltések száma: 6965
Foto_5.jpg (116,57 kilobájt) Letöltések száma: 9084
„A gép szeret, szeretet, tiszta és zsírmentes”