A túlnyomás megszüntetése a repülőgép veszélyes
A repedés a repülőgép szervezetben vezethet tragikus következményekkel jár. Azonban, mi történt a Boeing 737, a repülést végzett magasságban tíz kilométerre, nem olyan szörnyű kép, amely felhívja a tudatunkat. Bár az utasok át kellett mennie néhány percig a félelem az életéért.
Az a tény, hogy a tetején a repülőgép megjelent egy lyuk akkora, mint egy fél méter. Szerencsére a gépet sikerült landolni során, és ezáltal elkerülhető veszteségeket.
Mivel nagy magasságban, akkor szinte azonnal tapasztalni az oxigénhiány. Ezen kívül lesz pszichológiai problémák. Az ezt követő pánik nem koncentrálni, és abbahagyja a levegő érzékelhetően. Megfeledkezve minden ember kezd lélegezni, mint egy őrült.
Oxigénhiányos gyakran vezet szívroham. Ezért szükséges, hogy vegye igénybe a légzés maszkokat, amely egy segélyhívó rendszer kell működnie.
Miután a környezetben alacsony hőmérsékleten (-60 ° C) és erős szél (800 km / h), a személy azonnal megfagy. Minden területen a bőr borítja fagy. Ez is egy nagy veszély a hirtelen nyomásesés. Mivel a szint vízbe 2,5-szer alacsonyabb, mint a síkban, a levegő tele nagy sebességgel a nyíláson keresztül a kabin, elősegíti előfordulása a dekompressziós betegség. Egyén meghal, mivel a gáz belép a vér és a szövetek, buborékok keletkeznek, amelyek katasztrofális hajók és sejtfalak.
Szivárgás, mint általában, a katonai repülőgépek, amikor a harcok zajlanak egy ütközés rakéták, vagy kagyló. Repülőgép békés célokra használt nem vonatkoznak az ilyen támadások, és a műszaki meghibásodások ritkák. Ezen felül a pilóta felszabadítással elveszíti magasság korábban, mint bármely súlyos következményekkel jár. Ez történt a Boeing 737-es Ha a méret a furat átmérője nem több golyót, csak csatlakoztassa valami megfelelő és elfelejteni egy darabig kb bajok.