Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Mi a különbség a szokásos luxusautó bérlés? Ahhoz, hogy megtudja, mentem Genf, előre lefoglalt az interneten keresztül egy nagyon szokatlan autó ...

• Megadhatja adott modell

Leader - ipari jön, mintha a múlt században. Konzervatív elrendezést. Borított arany logó egy egyszerű szlogen. Egyszerű design. De a lényeg nem itt ...







Helyfoglalás nem kezdődik az utazás a mai napig, és a helyet, valamint a márka és a modell az autó. És csak akkor - dátum. Ez nem hasonlít, mennyire modern irodák és kölcsönző, biztosítva csak az osztály az autó, de nem a jelet, vagy különösen egy modell.

Az üzleti modell némileg eltérő high-end bérleti Avis vagy Europcar, sőt, sok brókerek.

Az alapötlet - hez gazdag egyének magas áron pontosan az autók, hogy érdekli őket, hogy nem csak egy modell, hanem válasszon egy komplett, és bizonyos esetekben még a színét.

• Nincs vonalbérleti az állványon

Az első vizuális kontraszt az elit kölcsönzés - érkezéskor nem kell menni a bérleti számláló. Te egy jel találkozik barátságos öltönyös férfi, aki igénybe veszi a csomagjait, és elveszi az autó állt csak belül a bejárat a terminál, ahol felhívja a papírokat.

• Nagyon frankó autók

Legalább egy jó autó, amely elérhető a parkban, több száz autó Európában - ez Mini Cooper Limited Edition (60 € naponta, 300 kilométer napi limit). Továbbá minden, kizárólag csak a képzelet repülő és a méret a pénztárca.

Mercedes E 250 Cabriolet BMW 428i Cabrio xDrive Sport Line, Audi R8 V10, Ferrari F458 Spider, Ferrari California T, Tesla Roadster Signature - ez nem egy teljes lista a rendelkezésre álló autók.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Vannak crossover Mercedes GLE 450 AMG Coupe, Porsche Cayenne S, és még a nagy „terepjárók» - Range Rover Vogue 5.0L V8 SC, Mercedes G 63 AMG.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Kiadó Aston Martin DBS vagy a McLaren MP4-12C Spider költsége körülbelül 950 euró egy nap, és az ár tartalmazza a napi futásteljesítmény 150 km-nél ...!

Next - 3-4 euró per kilométer. Az alsó korhatár a vezető - 28 éves, az egyik kell két hitelkártyát. Béreljen egy „normális” autó olcsóbb, például az új BMW xDrive 730Ld Berlina érdemes a 310 euró egy éjszakára, BMW I8 - 440 euró.

Apropó árak, érdemes figyelembe venni, hogy ez csak a minimális viteldíj - egy szezonban, a nap különböző események árak lényegesen magasabbak.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Érdemes megjegyezni, hogy az összes modell nem egyszerű „gördülő” trim - egy limitált autó, vagy az opcionális berendezés. Például, ha a Porsche 911, a Szolgáltatás Sport Chrono, ha crossover Mercedes - az AMG és így tovább.

csúszka
A kép nem található

Továbbá, a gördülő park azonnal megvette az összes új elemek - például a BMW xDrive 730LD Berlina, Porsche 718 Boxter S, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.







Minden, ami az ügyfelek, mintha egy kicsit egyenlőbbek a szomszédok a gazdag európai áramlását.

Természetesen, hogy többet fizetnek, mint a szokásos box office, de a pénzt a cég ügyfelei kevésbé fontos, mint az elégedettség a követelményeknek és a jó szolgáltatás.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Vannak az elit bérleti és különleges események, például a Tesla Model S lehet „kivágott” 250 euró naponta helyett a szokásos hétszáz.

csúszka
A kép nem található

De ne felejtsük el, hogy a franchise ebben az esetben - nem kevesebb, mint 5000 euró, és minden karcolás kerekek a kártya visszavonására 360 euró.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Együtt a gép kap szabad bónuszok eltérő - a wi-fi router korlátlan forgalmi a kesztyűtartóban, a víz, a szalvéták, dió, és így tovább.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

• Ha nem kap a kormány mögött

Egy fontos része az elit bérleti üzleti - autóbérlés sofőrrel.

Rolls Royce Phantom, a Mercedes-Benz S-osztály, Bentley Flying Spur. Gép is foglalható mind transzferek (például a repülőtérről a szállodába), és óránként.

Bérleti díj - 151 euró óránként az S-osztály, akár kétszer annyi a hűvös autó. Béreljen egy kisbuszt V-osztály hét utasülések és nézd meg az összes, mint egy ajándék - összesen 116 euró egy transzfer Genf repülőtér és a városközpont.

Ami a repülőtéren, akkor van még egy szolgáltatás - VIP transzfer érkezéskor (270 euró, ha legfeljebb három utas) vagy repülési (300 euró egy vagy 400 három). A szolgáltatás magában foglalja a szállítás egy limuzin egyenesen a gépet (vagy vele), és abban az esetben, indulás, keresse fel a VIP lounge a repülőtéren.

• Lehetőség van a meghajtó

Igen, drága, hűvös, de hogyan kell jó autót és rajta? Svájcban a híres legszigorúbb szabályokat az út, ez nem lehetséges. A szomszédos Franciaországban, korlátlan autópályákig nem. De ... a high-end bérleti ügyfelek odakinn.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Mivel sokan kifejezetten, hogy jó autó alatt a lelki turista út, különösen azok árengedménnyel túrák a szomszédos országokba, amelyek szerepelnek a megfelelő árat arra a szintre, az a képesség, szállodák és éttermek.

Az útvonal is tervezett előre, és ha átmegy Németországban, ez tartalmazza a maximum korlátlan autópályák.

A konfigurátor a honlapon, akkor gyűjteni egy túra álmaik, kezdve a javasolt útvonal.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Például egy 800 kilométer hosszú ötnapos túra Genf Monte Carlo két fog kerülni 4000 euró ez az összeg magában foglalja a transzferek szállodák és repülőterek, 3 nap a kormány mögött Porsche Boxter S, 4 éjszaka három csillagos szállodák.

Az útvonal és az összes érdekes pont tükröződni fog a képernyőn egy speciális GPS-navigátor.

Ha megváltoztatjuk a „Porsche” a Ferrari 458 Italia Spider, adjuk hozzá a kísérő autó útikönyv (többek között ő rádión mondani, hogy mikor biztonságos beágyazott), éjszaka öt csillagos, írja a program ellenőrzési útvonalat F1 Monaco, és járni spidbotah Côte d'Azur, a költségek összege 13 ezer euró kettő.

Hogyan kell szedni a legmenőbb autók bérleti Európában

Egy másik „trükk” a túrák nem hirdetett, hanem az, hogy lehetővé teszi, hogy több móka a meghajtó. Az a tény, hogy azok az útvonalak, a megrendelők igényei alapján pave beleértve magánutakon, ami néha átfedik egymást, a rendőrség nem volt ott, és a sebességhatárt ezen a ponton nem vonatkozik a jó emberek;)

Összefoglalva

Ez körülbelül olyan rendezett bérleti luxus autók Európában, és különösen, Svájcban. Akkor csak hozzá, hogy nem mindig az ügyfelek - ez gazdagok.

Például gyakran drága autók átvételére a vállalati vezetők, akik figyelembe kell világosan nézd meg a fontos tárgyalások.

Üzleti mindenhol ugyanaz, és még Svájcban is fontos, hogy milyen autót jöttél, hogy megfeleljen ...

Az összes fotó

csúszka
A kép nem található