Lay és feküdt a hajó idő
Óránként chart a rakománykezelés edénybe.
Azokban az esetekben, ahol a hajó kezelése, amelyek egy vagy több üzemben párhuzamosan működő, a várakozási időt határozza meg az alábbi képlet szerint:
ahol: Qi - a rakomány mennyiségétől felvisszük bármely i-edik fázisban, állandó teljes kapacitása,
P - Teljesítmény tankolás telepítés i-a színpadon,
N - több szakaszban, amelybe a visszatöltés,
tn - a készítmény a végső munkát, beleértve a kikötési műveletek
tper. totd - időt technológiai szünetek és lakó munkavállalók, köztük ebédszünet és a műszakok között.
Menetrend rakománykezelés végezzük grafikus és táblázatos formában. A választás az optimális variáns szerint hajtjuk végre a kritérium az idő rakománykezelés edény (tgrmin).
Tekintsük a gráf táblázatos formában a rakomány be- és kirakodás a hajót.
7.4 táblázat. Menetrend táblázatos formában a rakomány be- és kirakodás hajó
rakterek (terv)
Készenléti idő - ez a tartózkodás teljes időtartamára kikötőben érkezése óta a hajó a kikötőben, amíg a hajó elhagyja a kikötőt, azaz mivel kikötés vagy lehorgonyzott a kikötőben és a víz előtt az ENSZ-kikötőhely vagy fényképezés rögzítési.
Lay időt - a kikötő szerinti előírások be- és kirakodás műveletek és műveletek támogatására, amely nem kombinálható áru. Ezek a következők: a vámkezelés és ellenőrzési, nyilvántartási érkezés és távozás a hajó, nyitó és záró kikelnek, lógó háló, shlangovka otshlangovka tartályhajók, száraz, takarítás rakterek, díszítése a hajó iratai (Tstal = t c + t GSP). feküdt időt számítva kezdődik a szállítás időpontját, a hajó kapitánya kikötő értesítést készségét, vagyis hivatalos értesítést készenlét feldolgozásra.
Ez figyelembe veszi a vámhatóság port. Így számos kikötő szerint kötelező szabályozás a tengeri kikötők, a laikus idő kezdődik 16.00-kor, ha az értesítést adni a kapitánynak előtt 12.00 óra és 8.00 óra a következő munkanapon, ha a hirdetményt leadni után 12.00 óráig. Számla feküdt idő megszakad, amikor a rakomány kezelése és a kiegészítő műveleteket nem lehet végrehajtani, mert: időjárás, sztrájkok stb (Vis maior miatt).
Készenléti teljesítmény port nem a hiba a port, a kikötő hiányában járművek, csak a közvetlen túlterhelés megvalósítási módja és mások. Figyelembevétele céljából a parkolási ténylegesen eltöltött idő hajó a kikötőben, a port együtt a hajó korábban. Ha egy hajót rakodott a port, majd végzett a betöltés, a munkaidő végezzük külön be- és kirakodás. Munkaidő nyilvántartás által aláírt a hajó kapitányának és kikötő képviselőjének. A cselekmény laytime kronológiailag rögzített órában és percben gyártási műveletek érkezése óta a hajó a kikötőben, amíg valamennyi művelet befejezését. Továbbá, törvény figyelembe veszi az összes késedelmes feldolgozása a megszakítást okozó laikus idő, jelezve, az időtartam és okait. Ahol szükséges, ezek által külön jogszabályok. Munkaidő nyilvántartás ügynök tűnik hajó befejezése után a rakodási műveletek tekintetében, amelyek ebben a kikötőben. Az elfogadási okmány (aláírásával), és ha rendelkezésre áll, szállásfoglalás készülnek megfelelő vezető rakodómunkás rakodómunkás cég. Bejegyzés a törvény nem lehet változtatni, és nem az egyik fél joga van aláírni.
Ideális esetben a világi idő a parkolási edénybe. A különbség a termék a parkoló a rakományszállítások (előállítására tart, valamint mások. Produktív állásidő). A fő oka a leállás - várja a veszteglő várakozás autók, tároló terület, várva vontató, pilóták, stb
A tervezett laikus idő kiszámítása az integrált előírások teljesítéséhez rakományok kezelésével és rendeletek végrehajtásához kiegészítő műveleteket. Szinte minden rakodási Társaság kiszámítja az integrált szabványok szerkezete hasonló EKNV, majd bejelenti, mint általában, ezek a szabályok a „szokás a port.” Kibővített szabályok feldolgozása hajók meghatározására intenzitása a feldolgozó tartály. Az intenzitás a rakomány mennyiségétől feldolgozott időegységenként. Innen a neve - sudochasovye szabványoknak.
Az ipari tevékenységek port különbséget nettó és bruttó intenzitása, és az intenzitás a kikötőben a felelősség. Tiszta intenzitás:
tgr.oper - idő rakományszállítások (nap vagy óra ..)
tstal - laikus idő,
Tw - holtidő,
Mstal - intenzitása a port a felelősség,