Mivel a féket görgő 5 legnépszerűbb módszerek

Hogyan lehet megállítani a hengert és esik? Ez a kérdés kínozza minden kezdő korcsolyázók. ütközőgörgővel - nem könnyű dolog, mint amilyennek látszik, hogy megvásárolja korcsolya ... És ami a legfontosabb, hogy amíg megtanulják fékezés NE kijáratnál a város, különben azt kockáztatja, miután az első hullámvasút, hogy a leadott ... talán még elrejteni ott ékszerek, mint az egyik ismert film


Példa fékezés: T-stop

Kezdjük a legegyszerűbb, hatékony, de nem a legszebb típusú fékberendezések: ass-stop, fű-stop, barát-stop, falra leállítás, védelmi-stop. Nem kell külön tanulmány, de valószínűleg lesz esélye használni őket. Azok számára, akik nem beszél a nyelvet Albion magyarázza: az első mondat olyan fékezés az ötödik pontot, a második - a füvön (gyep), a harmadik - a másik, a negyedik - a falon, és az ötödik - a védelem.

Ha hiszed, viccelek, tévedsz. Ez egy igazi féktípusok, amelyek nem megvetés minden henger vészhelyzetben, ezért szeretnék, hogy észrevételeket tegyen minden egyes ilyen típusú gátlás.

Mikor fog lassulni az ötödik pont, próbálja összefogja, hogy ne lehessen verni a fej hátsó részét az aszfalton. Ezt mindig el kell emlékezni.

Ha ugrik ki a gyepre, ne próbálja meg, hogy csúszik, akkor jobb, hogy megpróbálja futtatni rajta, így képes lesz arra, hogy csökkentse a sebességet, mielőtt ragaszkodnak a földre, és esik.

Használja a Friend-stop, jobb figyelmeztetni férfi sír, kit választott a szerepe a fékek. A legtöbb korcsolyázók megérteni, és segít, hogy maradjon. Lassíts a falon az a legjobb, ha a meghajtó akár szinte párhuzamosan. Semmilyen esetben nem tud belépni a falra merőlegesen, mint hatása lesz nagyon, nagyon erős!

Ne félj, hogy esik a védekezés - ez úgy van kialakítva, hogy nem fog fájni. És biztosan nem kell félni, hogy mi védelmi csúnya lesz, hogy vigyázzon az ősszel. Védelem nélkül, akkor még több csúnya nézni bukása után ...:

És most a „normál” típusú fékberendezések.

1. gátlása rendszeres fék

Jobb láb tekercs kissé előre, súlya a hátsó lábát. Finoman emelje egy zoknit a fékpedált, és elkezdi nyomni óvatosan a féket, ahol a lábak a váll szélessége egymástól. Jobb fék gyorsan nem sikerül, mert nehéz megtartani az egyensúlyt az első. Tehát szükség van egy jó munkát ki, úgy, hogy lehetséges volt drámai lassulása shtatnika még egy emelkedőn.

Az ilyen típusú fékkel igényel korcsolyázás készségek egy egyenes vonal egyik lábát. Így gördül a jobb láb, bal láb finoman a levegőben mögött helyezkedik el a jobb oldalon, az ideális fékezési szakasz, melyik lesz a hátsó, merőleges legyen a mozgás, hanem a kezdőknek nehéz lesz, és az első lépést tudsz tartani, hogy egy enyhe szögben mozgás. Ezután nagyon óvatosan kezdenek, hogy csökkentse a bal lábát a földön. Ez kezdetben be, bővíteni, így meg kell próbálni, hogy a kemény bal lábát. Meg kell jegyezni, hogy a fékezés nem minden sokkal kényelmesebb használni a bal lábát, így próbálja mindkét lábát, és ideális esetben meg kell egyformán szerezhető akár gyalog.

Ez egyszerű: próbálja tartani zokni együtt mozgás közben (formalevél V korcsolya, zokni, bár nem teljes érintkezés és bizonyos távolságra egymástól), hogy nyúlik az izmokat, és elkezdenek lassan abbahagyja, zokni csökken lassan. Ez egy módja több fékezés, mint egy teljesen megáll, de mégis, azt fel kell tudni használni.

4. gátlása kígyó

Amikor katishsya csúszdákkal néha fenntartásához szükséges egy bizonyos sebesség. Megállítani a gyorsulás, lehetséges, hogy mozog a kígyó, ha a szélessége a pálya lehetővé teszi.

Ahhoz, hogy egy fordulat sebességgel, és nem elveszti az egyensúlyát, akkor javasoljuk, hogy használja a következő módszert: edzés előtt kapcsolja be a lábát, ha nem megy, hogy nem V-stop. Ha úgy érzi, az ellenállás aszfalt és kezdődik fékez kezd fordulni. Ebben az esetben a forgatás sokkal könnyebb lesz, és sokkal hatékonyabb sebességgel visszafizetni.

Ne feledkezzünk meg a helyes kanyarban a törzs és a kéz. Elmagyarázni szavakkal nehéz, ezért kell, hogy folytassa ezt a gyakorlatot.

5. Teljes leállás és kis sebességgel

Tegyük fel, hogy fékezett V-stop és nagyon-nagyon lassú tekercs ki tehetetlenség. Akkor teljes gátlása T-stop vagy azonos eke, de a legegyszerűbb módja annak, hogy húzza a lábát előre, és tegyük merőleges a mozgás irányát. Ha alacsony sebesség, akkor nem veszíti el az egyensúlyát, de úgy fogja érezni a lendületet.

Ezek az öt fő típusa a fékezés, amely korcsolyázók minden nap használja. Fejlettebb korcsolyázók használni más módon, mint a spin-stop, teljesítmény-stop, stb

Azt akarom, hogy adjunk hozzá egy pár szót a normál fékek legtöbb korcsolyázók nem tudom, hogyan kell használni, és kicsavarta, miközben még egy kezdő. Természetesen azt állítják, hogy a rendszeres fék - teher, ami akadályozza, hogy dolgozzon ki „cool” típusú fékberendezések, ez de ragaszkodik mindenhez, stb Másrészt, mintegy 5% -a robogó ne vegye meg, mert biztonsággal alkalmazható a városban.

Kinek van igaza, nehéz megmondani. Én személy bejutni az 5% -os kamat és körbejárja a város shtatnika. Szerint a megfigyelések, körülbelül 15% -át újonnan akik csavarni a fék, nehezen fékezés: sokszor néztem a korcsolyázók a néptömeg jött hirtelen kiugrott az embereket, mert nem volt ideje, hogy lelassítja a T-stop, és a hegyen nem tudta megállítani gyorsan, ha erősen diszpergált ... Inkább lovagolni shtatnika mert:

  1. A diák, akkor mozog lefelé egy egyenes vonal mentén igen nagy sebességgel, mert Tudod, hogy drámaian lelassíthatja a végén a sorban;
  2. a tömeg lehet hirtelen megállt;
  3. nyikorgó hangot akkor keletkezik, amikor a fékezés shtatnika vonzza az emberek figyelmét, és azokat engedni.

Vannak hátrányai shtatnika: meg kell kicsavarni, ha jön az oldal, ahol szeretné gyakorolni a „chip”, mint a forgatás.

Azt javaslom kezdőknek először megtanulják, hogyan kell használni shtatnika és fokozatosan a más típusú fék és shtatnik egy biztonsági hálót először. Olyan vagyok, mint jelenléte ellenére shtatnika, vezetés közben a városban, amikor nem siet, használja a kígyó, a spin-stop és a T-stop.

Kapcsolódó cikkek