MDP (hátsó tárcsafékek)
Azt továbbra is épít a fékeket. Általában azt kell mondanom, ha nem autót gyorsan és csendben mozogni, aztán OEM-ek és otstroyte normál dob. Fék elég. Ha valaki Kineshma, tegye Lucas. És az autó nagyon jó lesz a fékek.
Tettem ki elvet. Nos akart MDP minden. Tettem. És különben is, azt hittem, hogy nem volt probléma a dob és a cipő, nem akarok változtatni, és azonnal ki akarta csinálni MDP. MDP feltöltött, de lassítani a csacsi, különösen nem mindegy lett. Hosszú gondolkodás valamilyen oknál fogva, sok kísérletezés, megváltozott a hurok, fészer 3 liter tormozuhi mi olcsó, és csak akkor valósul meg, miért hátlapja nem dotormazhival.
Ki tudja, a telepítés után MDP gép, mint a fék nélküli őket, valamint, lett egy kicsit jobb velük. A keresés után a probléma, rájöttem, hogy GTZ hibás, 2. kamera nem hozza létre a kívánt nyomást. Ha a vérzés a fékek, a folyadék a légtelenítő dugót verte gyenge sugárban, ellentétben az első, ahol a folyadék egyszerűen „off”. Shas én 2. kamera (40%) van kötve az első és az 1. (60%) a hátán. Chasse vissza fékek rendesen, még a csúszás is hagyja. És mielőtt úgy érezte, hogy mi működik rosszul.
Tiszta csúszda, én, adunk az élethez. Ezután festék (opcionális). Vásárolja javítókészlet a válaszfal támogatja. TRW SJ1039 - Gumi (200 rubelt) TRW SP9896 - vezetőcsap (300) (opcionális). Szerelje le a féknyereg, mossa a gázolaj belsejében, módosítsa a rugalmas és megy vissza. Itt van egy jó forrás www.blindhorse.ru/index.p..._contenttask=viewid=204. Igen, a dugattyúk 38 mm átmérőjű (I) és 42 mm-es (vagy 45, nem emlékszem). Több közös 1e. Ha ez lehetséges, hogy egy nagy dugattyú, vedd el.
A dugattyúk a féknyergek ezek vannak csavarozva, és ez szükséges és csavar egyidejűleg nyomja lefelé a dugattyút. Ahhoz, hogy illeszkedjen az ideális kulcsfontosságú daráló, és nyomja fogantyúk lehet egy kalapáccsal. MY ajtófélfa, az első alkalommal megy a száraz, így a dugattyúk nagy nehezen, főtt. Mindent meg kell zsírral kent TORMOZUHOY És VKRCHIVAT dugattyú PERIODICALLY húzza mandzsettát POSHNYA és a mártást egy fecskendőt TORMOZUHI. AKKOR twirled nagyon könnyen. Általában az a legjobb, hogy csúszik volt szorított egy satu.
2. Vásárlás kerekeket.
Febi 11395
BS-1220
Azt tanácsolom, hogy újakat venni, mert Azt például reface az első a régi és az I élezze őket görbe, hajt egy kicsit üt. És pritirayutsya sokkal később élezése. Beraktam a tükör valószínűleg 1500 km. Ha valaki úgy dönt, hogy erőteljesebben méretekkel: külső 245 mm, belső 70 mm, vastagsága 10 mm.
Ki fog vásárolni az új, meg kell enni a belső lyuk 70 mm-ig, a ezek 68 mm. Általában az a legjobb, hogy átszúrja a hátsó agy 68 mm. Tanács.
3. Vegyél egy új pad. Azt protupila beállítása / használt, és nem retardált, látom a súrlódási tényező gyenge volt. PUT csak az új. Azt tegye Ate 13,0460-2.820,2
Analóg Lucas \ TRW - GDB1163 (valamivel olcsóbb)