Cseréje az alsó kart vázák 2121 - egy csavart az alsó kart a mező
Amikor szétszerelése az első tengely VAZ 2121 és módosításai, sok autós szembesülnek azzal a kérdéssel, hogy hogyan távolítsa el a csavart az alkar Niva. Az a tény, hogy ez a csavar tengelye, amelyen nyugszik, és forgatja a kart. Ezért a javítás a futás ezen az oldalon nem működik csap körül még lőni. Előfordul, hogy a megoldás a probléma meglehetősen bonyolult és időigényes, ami jó tudni autósok szolgáló saját Niva.
Miért csomópont érti?
Számos objektív okok, hogy miért kell szétszedni az egész első felfüggesztés megszüntetése az alkar. Ezek a kapcsolódó ilyen körülmények között:
- A legtöbb szerelési szétszerelt cserélni a gumi zsanér ujjak - néma-blokkokat;
- szükség van egy csere az alsó kar sérülés vagy bontás;
- Meg kell távolítani az első keret cserélni, vagy végző egyéb javítások.
A probléma az, hogy körülbelül 50% -át az autók Niwa csavart, amelyek tengelye az alsó kar, nem hajlandó önként elhagyni a hüvely elülső keret. Más szóval, a savanyú tengelyt úgy, hogy nem valami, hogy nyúlik, és még be a lehetetlent. És Nivas ki a szovjet korszakban, ez a probléma nincs jelen.
Innen van egy másik oka, ami miatt nagyon kívánatos, szétszedni az alsó része a felfüggesztés első évében a gép működése, - a megelőzés.
Míg az alsó kar tengely nem ideje, hogy legyen szilárdan összekapcsoljuk a hüvelyt, hogy el kell távolítani, tisztítani és kenni grafit zsírral. Ezzel akkor mentse magát egy csomó probléma a jövőben a leszerelés lesz csatolva csavar hogy hatalmas mennyiségű időt a legalkalmatlanabb pillanatban.
Az, hogy a pre-szétszerelés
Ahhoz, hogy a tengelyt, vegye ki, és változtatni csendes blokk, akkor elő kell készíteni az eszközöket:
- jack kerék kulcs;
- Ring és szentjánoskenyér nyomokat szabványos méretű;
- sor fej és fogantyú;
- eltávolítására gumi kötések kívánatos, hogy egy sztripper;
- hatalmas kalapács;
- hegyen
- Egyéb lakatos szerszámok.
Munkát végezni eltávolítását az alsó kar tengelye nem feltétlenül ki a megfigyelés a gödör, vagy a lift, elég nyitott még földre. De néhány műveletek könnyebb az árokból, úgy, hogy annak jelenléte kívánatos. A kezét, hogy húzza meg a jobb szövet kesztyű posbivat ujjait. Rögzítés az autó a helyén visszahatás jelent a hátsó kerekek, folytassa a szétszerelés, ami történik, a következő sorrendben:
- Emelje az autót a jack csavarja ki, és vegye ki az első kereket. Az alkar helyettesítő blokk és dobja el az autó.
- Reklám 3 rögzítő alsó golyóscsapágy és külön agy egységet a kart.
- Csavarja anyát tartó 2, szorító a végén a stabilizátor rúd a oldalsó része a kart. Tire kart, hogy távolítsa el a fülbevalót.
- Bontása lengéscsillapítók távol a támogató platform, az alsó tartó sodratlan azt. Jack, hogy szüntesse meg az autót, és távolítsa el a tavasz. Támogató platform távolítani a kar nem szükséges, kivéve, hogy ő tartja vissza.
- Miközben a fejét a hosszú csavart, hogy tartja az alsó kar, lecsavarja az anyát a másik kézzel, és távolítsa el együtt egy alátéttel.
- Segítségével körkörös és kalapáccsal nastavki sárgaréz kitűnik szépen kerékagy. Közte és a kar ki néhány alátéteket a dislodging fognak kiesni. Elveszti a korongot nem lehet.
Alátéteket, között áll a kar és az agy elülső keret, tedd az autó Niva 2121 gyárilag. A szerelés során meg kell visszatérni arra a helyre, azonos mennyiségben. Végén a szétszerelési folytassa a csendes-blokkok helyett, egy sztriptíz. Ennek hiányában az ilyen régi gumigyűrű szórni a tapadás, és a helyükön útján csőszakasz nastavki finoman benyomjuk újakat.
Az összeszerelés helyére, nagyon fontos, hogy kezelje a teljes felületen a tengely az alsó kar grafit zsír.
Ez takarít meg a szenvedés és a veszteség nagy mennyiségű időt a következő szétszerelés az esetben, ha a csavar erősen prikipit.
Mi a teendő, ha az elem lesz csatolva?
Az első jelei baj lehet előre jelezni. Ehhez a kulcs tengely csavarja az anyát tartó 24 mm, majd a fejét a vezető, hogy megpróbálja, hogy forgassa a csavart. Ha ez nem valósítható meg még a meghosszabbított karja a vezető, akkor készülj fel a hosszú vajúdás - tengely egyértelműen lett csatolva. Egyes Különösen súlyos esetekben lesz csatolva csavar nem is kiadja, és távolítsa el a tavasz.
Számos módja van, hogy megoldja a problémát, de egyikük sem nem egyszerű és nem igényel 1-5 óra mértékétől függően a savasodás tengely. Fűszerezett tulajdonosok Niva 2121 gyakorlat a következő eljárás szétszerelés:
- A sarokcsiszoló tengely vágott mindkét oldalról úgy, hogy kiadja az alsó kart, és távolítsa el.
- Gázégő vagy blowtorch a hő egy jó része az első keret a hub.
- Próbáld meg mozgatni a tengelyt elhelyezni erős ütést kalapács. Ha meg lehetne tenni, de a végén a cut-off csavarjait lelapul, meg kell metszeni vissza, és üsd a tételt végre.
- Ha a csavar nem mozdul, akkor meg kell ismételni a hűtő-fűtő ciklus többször. A levágott rész lehet hegeszteni törmelék tengelye, amely próbálja forgatni, miközben felmelegedés.
A leírt eljárás rendszerint 1-2 órán át. Ha ezen időszak letelte után nem tudja Elmozgathatjuk az acélrúd, szükséges, hogy folytassa a drasztikus módszerek:
- fúrás csavar ki a hüvely egy kézi fúró;
- teljes szétszerelése az alváz és távolítsa el az elülső keretet.
Szét a gerenda kell vezetni a legközelebbi töltőállomás, ahol a squeeze rúd sajtó vagy fúrni ki, hogy a gépen.