Korai nyugdíjazás alkalmazottai vasúti, a közúti közlekedés és a földalatti -

2. figyelemmel előrehozott öregségi nyugdíj

2. figyelemmel előrehozott öregségi nyugdíj

3 feltételeit előrehozott öregségi nyugdíj

a rendelkezésre álló biztosítási tapasztalat legalább 25 év







3 feltételeit előrehozott öregségi nyugdíj

a rendelkezésre álló biztosítási tapasztalat, legalább 20 éves

Összhangban az említett dokumentum pra koraszülés az öregségi nyugdíjra lehet végrehajtani:

művezetők (megjelent) a jelenlegi tartó és javítási módszerek és mesterséges-gépek-alkalmazott területeken a fő vasúti intenzív vonatforgalom;

kötelessége a vasútállomásokon-ízléses és az első osztályú fogad, küld és elhaladó vonatok a szakaszok a törzs vasúti különös Inten-sive mozgás;

kísérők púp alkalmazott tantervi állomások és az első osztályú;

diszpécserek tolatási tantervi pályaudvarok és az első osztályú;

karmesterek a tehervonatok;

mester, vezető mester (út, híd-szárak, alagút) alkalmazott aktuális Zhaniya tartalmaz, útjavítás és mesterséges beépített CIÓ helyeken vasútvonalakon intenzív vonatok;

gépészek és asszisztens vezető automatikus motris és vasúti kocsi;

gépészek és asszisztens vezető gőz kocsik;

gépészek daru (daru) alkalmazott gőz vasúti daruk;

gépészek és asszisztens vezető hő kocsik;

gépészek és asszisztens mérnök elektro-trovozov;

gépészek és asszisztens vezető dízel vonatok

gépészek és asszisztens vezető villamosvonatokhoz (ágak);







machinists oktatók mozdonyszemélyzet;

Mechanics hűtött vonatok (ágak);

Rairoad alkalmazunk, amely az aktuális SRI, útjavítás, és mesterséges-ny épített helyeken vasútvonalakon intenzív vonatok;

válogató diák foglalkozó gazdasági szereplők az állomások és a tantervi első osztályú;

osmotrschiki kocsik foglalkozó technikai pontok (műszaki és kereskedelmi) az állomás-kocsikat Serviceability tantervi, első és második osztályú Leznov azonos főútvonalak;

osmotrschiki javítóműhelyek kocsik foglalkozó technikai pontok (műszaki és kereskedelmi com) service kocsik tantervi állomás, az első és második osztályba Mage stralnyh vasút;

szabályozók sebességű mozgás kocsik;

javítóműhelyek mesterséges struktúrák foglalnak Tide területeken nagy forgalom szán vasútvonalakon;

vezető irányítók Metropiá-litena;

lakatosok repair borulás-nyatye technikai pontok (műszaki és kereskedelmi) szolgáltatás kocsik mill tantervi-TIONS, az első és a második osztályba vasútvonalakon;

Felsővezeték villanyszerelők alkalmazott trunk vasút;

Elektromechanikai részt szervizelése con-tapintat hálózat trönk vasút.

Gépjárművezetők verseny-olvasni előrehozott öregségi nyugdíj öregségi csak az SLE-tea szakmai tevékenysége közvetlenül a technológia-ügynökség folyamat a bányákban, vágások, in-Nikah ércek vagy érc gödrök szén export, olajpala, érc szikla.

Fontos. Nem tetszik a jövőben, vagy jelen élet helyek? Akkor meg kell tenni valamit!

I-hez a következőket:

Különben kénytelen lesz dolgozni a valaki a nyugdíjkorhatárt. Mindaddig, amíg az egészségügyi engedélyek, majd a túlélés, a szegénység ...

PS. Figyelmeztetés. Túl késő (az időtényező játszik ellened), kortól kezd kialakulni a nyugdíj megtakarítások nem függ az államtól.

Hogyan csináljuk meg lehet tanulni a „Hogyan megőrizze és növelje a pénzt”, és „Pénzügyi tervezés Life”, valamint tanulni a könyveimet.
Ha kérdeznek, igyekszem megválaszolni őket.

Kolesov GB,
független nyugdíj tanácsadó,
szakértő nyugdíjazás és pénzügyi tervezés
www.ypensioner.ru




Kapcsolódó cikkek