Hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet automata sebességváltó Opel Antara
Olvassa el az utasítást, hogyan kell ellenőrizni az olajszintet: 50 km megtett beálltunk a lyuk nyílt a becsült szintjét dugó motornál az olaj szivárgott körülbelül 1 liter, és továbbra is folyik. Kérdés: ha az olaj áramlik a kontroll plug - miért van az, hogy sok öntjük? Nem tudok rájönni, hogy mi legyen a következő lépés? Értem, ahol a kémcsőbe, ahol a töltőcső?
Válasz (3)
Követ akármi válasz erre a kérdésre
az automatikus két dugó: A külső és belső (műanyag). Belső és szintjét határozza meg a dobozban. Visszapattanása során a külső cső áramlik vajat, magasabb szinten. Miután az olaj megszűnik folyni jet és csepegtető csatorna kezdődik, a dugót kell zárni, és mérjük az olaj mennyisége üríteni.
Általában ezt az eljárást úgy végezzük, hogy megváltoztatja a (részleges) az olaj, amikor a visszatérés a fúziós összeg a régi olaj tetején még 0,5l tetején. Nagyjából az olaj mennyiségét kell menekülni a kontroll mérések.
A kézi sebességváltó-olaj szintjét ellenőrizzük szélén a töltőnyílás a motor leállt.
Sergey Zharinov foglalkozó javítási autók több mint 25 éve. Spezi.
Az első fotó a műanyag fedelet éppen a betöltõcsövét. Ez a második kép, amit nem értettem. Ha érdekli a kontroll fedél, akkor vegye le, amikor a bal első kereket, hogy megragadja a szemet. Ellenőrzést kell végezni „az üzemanyag.” Ha jól emlékszem, a hőmérséklet nem lehet alacsonyabb 86 g. C, de lehet, hogy tévedek
Airat Kadyrmaev Szeretem autók, különösen praktikus én csatornán.
A vezérlő dugó alatt a bal oldali kerék a portok. 2-szer nekem az olajszint a négyzet bejelölésével. Kicsavarva, csepegett, sodort. Ellenőrizzük, a jól fűtött dobozban. A töltőnyílás található valahol az akkumulátor alatt polcon. Nagyon kényelmetlen Podlazov. Töltsük fel ellátott tölcsért használjunk rugalmas hosszú orr. Körülbelül a leeresztő dugó azt mondták, hogy a típus a legalsó kiálló csavar a dobozban.
Jegor tervezete szakértő autók, mint a szenvedély.