Hogyan lehet csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás
Mindenki, aki megkérdezi, hogy mi legyen a tüzelőanyag-fogyasztás az adott jármű modell reagálunk egy vállrándítással: „Nem tudom, hogyan fog menni.”. Például, amikor megyek Nakhodka on (Nissan Maxima VG20-ET), majd égetni polbaka ítélve az üzemanyagszint-mérő a műszerfalon. Visszatérve a családommal, a kedvenc állatok és a burgonya (a gép teljes terhelésnél) - égési negyed tank. De hogyan megy „ott” (a fordulatszámmérő mutatója folyamatosan táncol a piros vonal), és hogyan „vissza” (lassan gyorsul egészen 80 km / h, és „pilish” magukat lassan három órán át)!
Számlálók benzin oszlop, számolás le egy bizonyos mennyiségű benzint, van egy hiba, ami többek között attól függ, hogy az üzemanyag mennyisége kiszámítható. Mivel minden kutak időközönként vett mintákból speciális vizsgálat, a mechanika, a félreértések elkerülése végett, a számlálók szabályozzuk, hogy a kis mennyiségű üzemanyagot csalni „a nulla”. Ez azt jelenti, hogy az ellenőr jön egy mért kapacitás, töltött a pultra 10 liter, akkor ellenőrizze, hogy ez így van, és mindenki boldog: alátöltés nem, ha van, nagyon kevés, és talán még egy kis törés. Ha mértük 30, 40 literes, a kép nem volt annyira vidám. De ki fog szórakozni űrtartalom 40 l? Ez a helyzet, amikor az adagoló közlemény kis mennyiségű jobb és több - alátöltés. Ezt írta a magazin „A kerék”, amit ellenőrizni ezt a tényt a tengeri üzemanyagtöltő állomásokon. Ez mind beleillik: Bay háromszor 10 liter Utazást körülbelül annyi, mint azt már eltelt, az öböl 40 liter egyszerre.
1. Ne vegyél egy nagy autó. Köztudott, hogy minden 500 kg testsúly az autó fogyaszt mintegy 700 liter benzint évente (ütemben távon 20 ezer. Km évente). Ez azt jelenti, hogy ha az autó súlya 1000 kg, akkor éget az évben körülbelül 1400 liter üzemanyag, ha a súlya 1500 kg - 2100 liter, stb
2. rendszeresen szervizelt autó. Javítható, de elcsúszott autó üzemanyagot fogyaszt 10% -kal több.
3. Tartsd szemmel a nyomás a kerekekben. Több, mint 2/3 autósok ingáznia kerekek egy túl alacsony nyomást, miközben ismert, hogy csökken a nyomás 2,0 kg / cm2 és 1,5 kg / cm2 vezet az üzemanyag-fogyasztás mintegy 3%. Nyomásának mérésére a keréknyom a hideg azok állapotát. Még egy rövid távon gumiabroncs nyomása növekszik.
4. Kövesse a helyes beállítás a kerekek ( „nyomvonalakat”).
5. Ne szállítson extra súlyt az autóban. Minden 50 kg terhelés oka az üzemanyag-fogyasztás mintegy 2%.
6. tartalmazza kondicionáló növeli az üzemanyag-fogyasztás mintegy 10%.
7. Nyissa ablakot, amikor a jármű sebessége meghaladja a 50 km / h is vezet a túlzott üzemanyag-fogyasztás. Az érték túllépését attól függ, hogy ezeket az ablakokat nyitva, és milyen az autó sebességét.
8. Minden fékezés során későbbi szétszóródás, ami viszont növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ha látja, hogy két vagy három autó elé világít „ragadós” - vegye le a lábát a gázpedálról.
9. Ne tartsa a lábát a fékpedálra vezetés közben.
10. Ne tartsa a jármű lejtőn a kuplung és a gázpedál. Erre a célra ott van a kézifék.
11. Kerülje utazás csúcsidőben.
12. Jobb, ha megy lassan, óvatosan, mint hirtelen vezetni és a fék. Nagyon gyakran ez a hiba észrevehető a vezetők, hogy „dugó”, ahol betartják azt az elvet: „A lényeg, ne hagyja ki senki előtte.”
13. Teljesen nem melegszik fel a motor reggel. Amint a nyíl Budge hőmérő, akkor mehet. De a gázpedált ugyanabban az időben megnyomni a lehető legkevesebbet, mindaddig, amíg a motor nem teljesen bemelegedett.
14. Válassza ki a megfelelő felszerelés. Az overdrive, ha teljesen kiszorítják a gázpedált, a normál gyorsulás nem fog működni, és a költségek túllépése - kérem. És ha szétszórt, azonnal kapcsolja ki a overdrive.
15. Ne vezessen. Autó 80s üzemanyag-fogyasztás 110 km / h, 25% -kal több, mint 90 km / h.
16. Amikor megállt több mint egy percig állítsa le a motort.
17. Az élesebb megnyomja a gázpedált, annál több lesz a fogyasztás.
18. Ne feledd! Bármilyen csökkentése motorteljesítmény azonnal okoz túllépés üzemanyag.
Sok éven át a javítás a japán autók, mi volt, hogy megszüntesse a túlzott üzemanyag-fogyasztás a japán autók. Ennek oka volt a túllépést, természetesen más, de itt a leggyakoribb.
-
Hibák, amelyek az üzemanyag-fogyasztás autók üzemanyag-befecskendezés.
- Csökkentett valamilyen okból a motorteljesítmény.
- Hibás oxigénérzékelő vagy áramkör.
- Hibás bármely hőmérséklet-érzékelő vagy áramkör
- A motor nem melegedett fel az üzemi hőmérsékletet.
- A rendszer hibás gyújtásidőzítés.
- Hibás áramlás-érzékelő, vagy egy áramkörben.
- Hibás fojtószelep pozíció érzékelő, vagy egy lánc
- Szivárgás egyes fúvókák (gyakran holdnogo indul fúvókák, ha van ilyen).
- Eltömődött légszűrő.
- Gyenge szikra hatására.
- Hibás nyomás rendszer.
- A nem megfelelően beszerelt szelepvezérlés jelet.
- Hibás nyomásszabályozó rendszer a szívócsőben
- Helytelen üzemanyag nyomás.
- Ne állítsa be a szelephézagot.
- A rossz tekercs (például miatt a defektet).
- Hibás a hidraulikus tengelykapcsoló (gépekhez „automatikus”).
- Helytelen működését az automata sebességváltó.
- Nespraven tengely.
Hibák ami túlzott üzemanyag-fogyasztás dízelmotorok.
- Csökkentett motorteljesítmény.
- Hibás fúvókákat.
- Hiánya szállított levegő a szívócsőbe.
- Helytelen injekció előre.
- A motor nem melegedett fel az üzemi hőmérsékletet.
- Nem megfelelő működése rendszerek toxicitás-csökkenés.