első rugóstagok szerelvény
Top szerelvény, rugó és csillapító első rugóstag változás egyszerre mindkét kosár.
Ne próbálja megváltoztatni a csapágyat a gumi blokk. Szem változik csak összegyűjtése gumi támogató egység.
Az összeszerelés előtt gondosan meg kell tisztítani minden részletet, hogy nem lehet cserélni. Mossuk, és szárítsa meg a belső üregét a csukló csésze, ahol a vezetékbe van beszerelve. Ha a rugók ellensúlyozza oblomlennye tekercseket vagy egyéb károsodás, az új tavasz. Torn gumitömítés tolóerő tavaszi csészék is ki kell cserélni.
Dúc szerelvény indul megnyomásával a csapágy a házba csülköt.
Amikor nyomóerő csapágy, a csapágy van nyomva a házba, azt csak akkor lehet alkalmazni, hogy a külső gyűrű a csapágy. Az alkalmazott erő a belső gyűrű, garantált, hogy károsítja a csapágyakat
A legjobb eszköz felszerelése az új csapágy külső gyűrűje a csapágy lebontották.
1. megerősítése csülök fogást. Alaposan tisztítsa a csapágy ülésben, főleg egy horony a külső tartógyűrű. Ha kinyomja a leszállási felület képződik sértő vagy a kockázatok, majd távolítsa el őket csiszolópapírral, és akkor biztos, hogy mossa a test eltávolítjuk a maradék koptató és forgács.
2. Rajzolj egy kis mennyiségű motorolaj ülőfelületére a csukló ház.
3. A leszerelt csapágy külső gyűrű (poz. 1), mint a tüske, telepíteni egy új csapágy (poz. 2) a szerelés a csésze lehúzó a csukló. És a beágyazott csapágy míg fel nem fekszik a belső rögzítőgyűrű.
4. útján sztripper csészét öntve a kerékagy csapágy. Belső nyomólappal lehúzó test kell összeér a csukló, de semmi esetre sem, hogy a belső gyűrű a csapágy.
5. Amikor új lengéscsillapító használatával új tartóanya mechanikai eladott kiegészítve egy lengéscsillapító. Védő zsír ki az új anyát - ne távolítsa el.
6. A rugó van beépítve összenyomott állapotban kapcsolatokat. Telepítési források győződjön meg arról, hogy az alsó vége a rugó teljesen ülések alsó nyomólap.
7. Telepítés felső rugós ütköző csésze egyesítik a párzási jelek a tavasz ütköző és a felső pohár. A kiemelkedés a műanyag ütköző tányérrugó vissza kell küldeni iránya az autó a jobb oldali oszlopban (rack eltávolítjuk felé elforduló kar). A bal állvány párkányra kell irányítani előre (az állványban eltávolítjuk a fordított oldalon a elforduló kar).
8. beállítása után a felső lapos alátétet felfekvő lemezek szerelt rá, és egy lapos alátét alakú, felfelé meghosszabbított része.
9. telepítése előtt a felkar támogatást kitölti a csapágy zsír (Lithol-24).
10. Set Top tartóiáb rudat, és húzza meg az anyát szabályozott nyomaték, majd engedje a rugó esztrich.
Rögzítésére gömbcsapszeg húzórúd létre egy új önzáró anya.
Szűkülő Csapágyagy segítségével új alátétet és az anyát.
Egyéb szerelési alkatrészek eltávolítjuk szétszerelésekor a fordított sorrend.
A telepítés után a féknyereg ajánlott többször nyomja meg a fékpedált.
Befejezése után a munka, ellenőrizze a szögek az első kerekek (egy szakműhelyben).
Első kerékagy csapágy lehet cserélni anélkül, teljes eltávolítása az első rugóstag a járműből. Ehhez vegye ki a hubot és a hajtótengely segítségével szerek, ebben a fejezetben leírt, préselt a régi és a meghajtó egy új csapágy.