Cseréje az első felfüggesztés csendes blokkok
Előre is köszönöm a figyelmet.
A műtét során egy autó a mi gyönyörű utak és hála a „szabályos” módon a vezetés, meg kellett változtatni az első perselyek évente.
Ez az első alkalom szerzett egy sor fegyverek, nos, továbbra is vásárolni csak a hüvely, hiszen a változás minden alkalommal a karokat, mint a drága, és annak szükségességét, hogy nem lehet látni. De, hogy egy tartalék tőkeáttétel nagyon jól, először töltse szabad pár kart, majd csak megváltoztatni a karomban, gyorsan és kényelmesen.
Itt és most telepített mintegy 15 km-re a hátsó sylentbloki ushatalis, és még több lesz vezetni az autót javításra. Úgy döntöttem, az első, hogy előkészítsék a biztonsági kart a telepítéshez. Mosom őket ellenőrizni. Azt találtuk, hogy a rossz állapotban, csak a hátsó hüvely (akik annál nagyobb átmérőjű), az első volt jó állapotban van (nincs repedés és a gumi nem leválasztani a fogaskoszorú, ellenőrizze kar tartja tiski- nagy csavarhúzót, a csendes kirántotta körül, és megnézte mindkét oldalon). Nos, mivel a vásárolt két nagy és egy kis sor Silent, úgy döntöttem, ezúttal csak a nagy változás. És a következő változást, amely azonnal fel).
Kezdeni készített sztriptíz. Ehhez szükség van:
-darab cső átmérője körülbelül 70mm. (Fontos, hogy a belső átmérője a cső volt, valamivel nagyobb, mint a külső átmérő. Iga perselyek.
mérte mintegy 60 mm átmérőjű, és a beillesztett maszkoló szalag további szorított tiszafa és vezérli Scotch vágott UShMkoy periodikusan fordult a csövet tisah (általában a legfontosabb dolog, hogy történt-gyűrű sima élek és azonos szélességű)
-alátét vastagsága nem kevesebb, mint 4 mm, és átmérője kissé nagyobb átmérőjű a cső belső átmérője, mint a fém hüvely perselyek.
-egy csavar, és a hossza körülbelül - magasság cső Silent + magasság + margó 50 mm átmérőjű nézni hüvely perselyek, a csavar kívánatos izzó finom menet, vágott legalább a középső.
- és természetesen az anyák és alátétek.
Ezután fogj elfojtja kart a beállított tisah lehúzó húzza meg a csavart, és úgy néz ki mint egy gumi hüvely levált a tulajdonos. Ezzel felháborodást, én felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy a hüvely perselyek tartjuk ketrecben valójában csak két helyen kb 15-20 mm. (És egy nyikorgó hang ugyanaz, mint az, amelyik megjelenik a felfüggesztés vezetés közben egy sima szabálytalanságokat, amit személyesen meghatározni, hogy egy pár ezer. Km. Módosítania kell a Silent), ahol a gumik nem akar elszakadni a fém nyírni (élezett penge fragmens fémből) késsel, mint közel a ketrecbe.
itt van néhány a fotó folyamat (és a távoli kilökő gumi hüvely)
Továbbá, a külső átmérője pedig a mosó hozott 1-1.5mm kevesebb vagy egyenlő az átmérője a ketrecben, és ez össze van hegesztve a tartót Silent első kívülről, hogy ne tack hegesztve a kart, majd a belsejében a jól forrázó (ebben az időben égeti maradványait gumi. Szüksége időközönként kitakarítani) nem jön le a mosógépbe leszerelését a ketrec, hogy ne néz égett át a fém tartó, majd hegesztve a kar, míg nehéz lesz a kivonat és akár törött leszállás sík, ami oda vezethet, hogy a későbbi Silent járat egy kar útközben!
Ezután, kivonat a klip ugyanazon az elven, mint a gumi, de még nem érintse meg a csavart egy kalapáccsal (a réz kalapács vagy fém cső átmérője, mint a mag néma. Régebben a régi mag Silent.)
hogy szakadjon a hely tulajdonosa, a dolgok egyszerűen.
Kivont klip hegesztett alátéttel ne dobja!
Photo alátétek (kötőelemek értékesítik az üzletekben) és alátétek hegesztve a jogosult a bontott kar (oldalnézet a fenti képen)
Ezután meg kell még egy darab vas (lásd a lenti képet) a hasonlóság a korongot. Vettem a fedelet a motor armatúra csapágyat (lágy fémek nem alkalmasak), pdbirat szükséges, hogy a vastagsága egy darab vas volt valamivel nagyobb mag mérete a kiemelkedés képest a ketrec Hob. Vagy főzni valamit, mint egy nagy alátét, darab cső és alátétek kisebb. (Először főzött, majd csak rábukkantam egy termék, amely fordul art).
Ezután veszünk egy új Hob
Vegye ki a tömítést, és alkalmazza azt vékonyan felületén a ketrec Silent és tisztított nozhdachnoy papír felületére a kart (ahol volt egy régi Hob) Ez megkönnyíti, hogy felszerel egy csendes és védik a szomszédos sík a nedvességtől és minden mást, hogy előfordul, hogy drága. Flick a csukló Hob horpadás a kart (ha nincs behelyezve, akkor csak kibír), és állítsa a sztrippelő csak a másik irányba. Ugyanakkor a használat
clip hegesztett alátéttel és a „vasat”, és elkezdenek szigorítani. Természetesen csendes tetején semmilyen nem akar „megmászni”, hogy lezárja a régi kart, így kell irányítani a megfelelő irányba egy kalapáccsal, amint jön kb 4-5mm. továbbra is megy, mint a karikacsapás.