Xenon, hogy 2107 - és ellen
Sok cikket szóval kezdődik „tuning”. Ez logikus, mert ez lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük a kezdete annak, amit lesz szó. Először is, meg kell határozni, hogy minden gyakorlati szempontokat nem lesz itt csak egy elmélet, mert nem kevésbé fontos. Végtére is, a rossz választás a lámpa vezet sem a törés, vagy a teljes kudarc a rendszer.
Psevdoksenon
Sajnos, a piac csaknem fele szakították hamisítványok. Ez nem is olyan fegyvert értékesített alacsony minőségű xenon, az tény, hogy ez a szokásos halogén lámpák, üvegek, melyek színesek kékes összetételét. Ezt annak érdekében, hogy a fény egy másik szín, ami benne rejlő xenon. Sokan tévesen úgy vélik, hogy az ilyen fényszórókhoz világítja meg az utat, annál jobb. Sőt, elképzelhető, hogy ez fog ragyogni „galogenki”, ha ő lombik festeni? Ez így van, sokkal rosszabb. A fényerő a fény nagyon erős csökkenése. Így annak érdekében, hogy növelje a fény intenzitása, a gyártók egyszerűen növelje a hatalom, például akár 55 watt, ahelyett, hogy a 45. Ebben az esetben a telepítés a végén rosszul. Mi lesz, hogy miért. Először is, a halogén lámpa akár 40% energiát megy a hőt. Azaz, meredeken növeli annak valószínűségét, olvadó vezetékek csak a lámpa hőmérséklete.
Ezen túlmenően, a visszatérés, amit az iskolában tanítottak. Amint az jól ismert, egyenesen arányos az ellenállás részét áramfogyasztók. Beszéd a magyar nyelv, arra a következtetésre jutunk, hogy a vezetékek ellenállása függvényében emelkedik lámpa teljesítmény. Minél nagyobb az ellenállás, annál magasabb a hőmérséklet. Így nem nehéz kitalálni, hogy a telepítés után a nagy teljesítményű lámpa vezetékek öngyulladók, a banális túlterhelés. Ennek elkerülése érdekében, akkor nem szükséges telepíteni a fogyasztók, személyzeti kapacitást meghaladó 45W.
Philips elkötelezett a termelő ezek a lámpák, de ezek speciális jelölések Blue Vision. Ezen túlmenően, az eladás előtt esnek át szigorú tesztelés, és a hatalom egy szabvány.
Azt is érdemes megjegyezni, maga xenon. Igen, xenon lámpákat használtak, azonban ezek a lámpák veszélyes lehet, mert a valószínűsége, hogy a robbanás izzó, az olvadási. Ezek a lámpák általában nevezik nincs neve, valamint a többi hamis. Gyakran a csomagoláson feltüntetett Japánban, bár a termékeket gyártják Kínában. Ennek elkerülése érdekében kívánatos, hogy olvassa el a jól ismert európai gyártók. Az eredeti csomagolásban raktak egy hologram, amely tanúsítja, hogy az áru minőségét.
Most nézzük meg, mi is pontosan a xenon, és miért jobb, mint a többi lámpa. Kezdjük azzal, hogy megértsük, miért fény jelenik meg. Belül a lombikot nagy nyomás alatt, a sorrendben 30 atmoszféra, a keveréket injektálunk, amely a xenon és fémsók. Ez az a ugyanezen keverék összetétele és hőmérséklete függő lumineszcencia. Ezenkívül úgy vannak elrendezve a két elektród.
A tervezési jelen kell lennie úgynevezett gyújtó egységet. Alapvetően ez egy feszültség-átalakító, amely szintén a kondenzátort. A megjelenése a fény szikra ugrik az elektródák között, amely feszültség közelítőleg egyenlő 25 000 B. További, a folyamatos műveletet kell 80 V.
Tehát, az elektródák között egy szikra ugrik, amely kiváltja a gáz ragyogás. Azt hitték, hogy ez a technológia nagyon energiaigényes, mivel a xenon lámpa 35W átlagos teljesítmény, 10 watt kevésbé érinti.
És most minden előnyét lefordítani számokat. Mindannyian tudjuk, hogy a fénykibocsátás lumens. Tehát, az átlagos teljesítménye 55W halogén lámpa bocsát ki 1550 lumen volt, míg a xenon, amelynek teljesítménye 35 W - 3000 lumen. Nos, körülbelül egy közönséges általános érdemesebb csendben: 800 lumen, hogy - ez abszolút rekord. Tehát, minél több világító a hőmérséklet, annál jobb, hogy az úton?
Nem, valójában nem az. A tény az, hogy szemünk a leginkább alkalmas a napfény. A parázslás-hőmérséklet 5000-6000 Kelvin (K továbbiakban). Tehát, minél közelebb ez a szám, annál jobb. Ezért, ha kínálnak xenon, ami 10 12 000 K hőmérsékletű, nyugodtan adja fel, mert vizsgálni semmit ezen a világon egyszerűen irreális.
Így több éve az amerikai és a német autók beállításához optika, amelynek fénye a hőmérséklet-tartományban 4,3-5,2 ezer Kelvin.
Csak egy nagy tévhit, hogy minden a feje lámpák fényét kék fény. Sőt, egyáltalán nem. Igen, ez általában alkalmazott kóros xenon, ha megfelelően kiválasztott blokk gyújtás. Ha a világítás van telepítve a gyárban, csak fehér fénnyel ragyog. Vannak olyan technológiák, amelyek lehet elérni ezen a hőmérsékleten, és a halogén lámpa, azonban ebben az esetben a fény kellemetlen sárga.
Érvek „A”
- Megnövelt élettartam. Belül az izzó nem végtelen, hogy teljesen kiküszöböli a mechanikai sérülésektől. Természetesen Coke lehet bontani, de így nem az összes. Az átlagos időtartama a xenon lámpa élettartama mintegy 3000 üzemóra, míg a „galogenki” nem képes dolgozni, és 400 óra
- Fokozott fény hatásfok, amely független a hálózati feszültség, mert a jelenlegi transzformált blokk gyújtás.
- Gazdaság. Maximális teljesítmény 35W xenon, miközben még 75 watt között használt hagyományos lámpák.
- Biztonság. Itt először is, hogy vegye figyelembe az üzemi hőmérséklet. Elhagyva a hőenergia mintegy 7%. Tehát, az égő lámpa könnyedén felveszi. Ezen túlmenően, a vezető szeme kevésbé hajlamosak a stressz, ha az út nem szükséges bámulni. Ezért a biztonság.
Érvek „ellen”
Az egyetlen hátránya - ez a magas építési költségek. Ez és más egyebek. Mellesleg, a vezérlőegység (gyújtás) különállóan van kialakítva, a lámpa. Így az ár az összege a két komponens. Ezen túlmenően, a lámpacsere csak párban. A tény az, hogy miután 300-400 munka könnyű lesz fehérebb, mint az új lámpát. Így a cseréje egy lámpa vezet az a tény, hogy a szín a világítás különböző fények teljesen más lesz.
Sokan úgy találják, hogy a telepítés a xenon a Vaz-2107 - egy összetett folyamat. Azonban, akik ismerik a jármű és az operációs áramkörre csökkentheti eljárás ideje 2-3 óra.
Amikor kiválasztunk egy autó xenon lehet egy másik probléma. Kétféle jelölés: D2S és D2R. Tehát az első a optika alapján a fényszóró (lencse), és a második - a reflex, hogy van, szereti a 2107.
következtetés
Ha kell telepíteni a xenon a 2107, akkor ne vásároljon az első elérhető, mert van egy jó esély, hogy rábukkannak a módosítás kit. Összefoglalva, mi lenne emlékeztetni, hogy a törvény alkalmazása xenon optika nem törölték.