Üzleti Ötletek - Autó recycling
Manapság a legtöbb régi autók vagy javított, és eladták más tulajdonosok, illetve bontott alkatrészek, ők továbbra is szolgálja a tulajdonosok más autók, a saját, kiterjesztve az élet a régi romokat.
De sokan csak dobd a régi autók kívánt törmeléket, ami végül is rozsdásodik évekig a bíróságok, anélkül, hogy vele minden jó.
De, ha úgy gondolja, az autó - ez egy nagy darab hasznos és szükséges anyagokat. Műanyag, karton, műanyag, textil, különböző fémek, üveg, gumi. Ha helyes használata az egészet, akkor lehet keresni elég jó arány.
Ügyvezető igazgatója a cég Szergej Starshinov mondta a cég lett érdekel ez a program, mert meghatározza a tevékenységi körét, amelyekre a gazdasági gyűjtésére és újrafeldolgozására elhagyott járművek.
Feltételei szerint a verseny, nyerni akkor kell egy saját beton vagy aszfalt pad a szükséges berendezések, személyzet, infrastruktúra. A cég már rendelkezik a szükséges helyet, a szükséges felszerelés már régóta kapható, szükség szerint a különleges igényeket. parkolók, így a verseny a cég képes volt, hogy az összes szükséges dokumentumot.
Még a körülmények a verseny, hogy most már egy stabil befektetési pénzösszegek, mintegy három millió rubel. Azonban, ha a cég nyer, ez lesz az államrend és a megfelelő előnyöket. És plusz minden fog fizetni a bérleti díjat a földet, csökkentett tízszeres, ahogy részt vesz értelmes tevékenység.
Egy visszanyert autó az állam. Treasury kiosztott 980 rubelt, és gruzovik- 1600. cég „Drobus” aláírt egy szerződést a tizennégy DEZami, az észak-keleti részén, Moszkva, így mi működik a vállalkozás mindig elég. A rendszer a munka a vállalati processzor és a helyi hatóságok a következő.
Minden vezérlő rendelkezik egy bizottságot, amely az, hogy OTI (bonyolító szervezet műszaki nyilvántartás tárgyak), a képviselők a közlekedési rendőrök, tanács. Kimutatása után egy elhagyott autót Bizottság elkészíti az aktus, majd továbbítja azt a szerződő hatóság.
A szervezet és az ajánlattevő megérkezik a helyszínre, és azon a kocsi felügyelet nélkül. Ha a szállítás kifejezetten elhagyott, ő küldte a sajtónak. Ha az autó jó állapotban van, akkor küldött a helyszínre, ahol van egy pár hónapig. Ha a végén ebben az időszakban, a tulajdonos az autó, és nem jelenik meg, akkor megy szét.
Minden vállalkozás, amely részt vesz ebben a projektben csak részleges rendelkezésére. Minden alkatrész illeszkedik kiosztott végre egy bizományi üzlet. És az olaj és a fém fogadja el végző vállalkozások a további feldolgozásra.
Textil és műanyag hulladék hogy különleges cégek, amelyek részt vesznek a feldolgozás. Van egy kellemetlen árnyalatot, mint a cég címzett fizet vételére alkalmas fém, körülbelül 1800 rubelt. tonnánként, majd a cég fizetni olajfinomítás. Mivel a folyamat hulladékok újrahasznosítása olaj elég drága.
Cégek ilyen jellegű, mint „Drobus” az év feldolgozott több mint kilencven ezer tonna fém. Acélművek, minden gond nélkül veszik, aprított elkészített ételt fém. Svájcban például az autó- elmúlt 15% -ban újrahasznosított fém.
Csak tíz vállalat szerepel a hivatalos programban, amely részt vesz a feldolgozás a régi autók. Moszkvában van egy csomó javítás garázsok, készen áll egy fillért sem vásárolni a tulajdonosok a régi autók. Ez többet árva közlekedés. 90% -a az autók fortélyok számos szervezet, aki pénzt őket anélkül, hogy speciális programok.
Régi járművek válthatja gazdája egy pár száz dollárt, a cég most törölték a lajstromból a jármű magukat. Minden típushoz alkatrész szétszerelt a gép, frissítése, majd eladni Moszkva legnagyobb piaca használt autók a Southport.
A kisvállalkozások (parkolók, garázsok) is részt vesznek ebben a szakmában. De mivel ezek a vállalkozások azt is jelenti, nem állítanak elő olyan alkalmas bontás alkatrészek, és a többi küldött hulladéklerakóban vagy városi szennyvízcsatorna rendszer a város, a környezeti károsodást okozhat.
És ha a kereslet lesz a fizetése egy egyszeri kifizetés az első tulajdonos az autó a rendelkezésére nem kevesebb, mint száz dollárt, ami irányítja a cég számlájára a hulladék hőt, egy üzletág lesz még jobb, még szebb.