Tömegközlekedés - az első villamos, az első metró, az első taxi
Az emberi tevékenységek: Tudomány és technológia: Tömegközlekedés
Magyarországon a villamos meg Szentpéterváron 1860-ban, az első szállító, amely összeköti a 17-edik sorban Vasilievskaya: Island Exchange raktárak. És elkezdtünk működtetni három személyszállítási szolgáltatások 1866 - Neva, Tengerhajózási Sadovaya. 1872-ben, az első villamos vonal építettek Moszkvában a korai 1880-as években volt egy villamos Odesszában, Harkov, Tbiliszi, Riga, Rostov-on-Don.
1883-ban az első villamos energia keresztül gyakorolta a levegőben felsővezeték, mint a modern villamosok.
Moszkvában, az első villamosok megjelent 1899-ben. És Szentpéterváron csak 1907-ben, azaz 27 évvel és zobreteniya.
ELSŐ Moszkva BUS
Az első projekt az építőiparban a moszkvai metró - „off-utcai vasúti”, ahogy akkoriban nevezték, fejlesztette ki a magyar mérnök P. I. Balinskim és a végén 1902-ben tartják a Moscow City Duma. Ő azonnal hívják óvatos hozzáállás magadnak: mert amennyiben indokolatlan elidegenedés a városi föld körül a földön vonalat, a bontási sok ház. Részvényesek villamossal cégek féltek a verseny, a klérus keresztelték metró „bűnös álom”, és elutasította a projekt. Néhány évvel korábban, ugyanúgy, ahogy a projekt elutasította az építőiparban a metró Budapesten.
Az ország első metró-ben nyílt meg Moszkvában május 193S évben. Az első szakasz hossza 11,6 km, és volt 13 állomás (két sor - az Sokolniki a Gorkij Park és Szmolenszki tértől.). E vonalak mentén plied óra chetyrehvagonnyh 15 pár vonat naponta szállítja 177.000 utast.
HELYETT autóbuszok - Sikló
A legnagyobb számú felvonó - a grúz város Chiatura. Sehol a világon nincs semmi, mint ez. A felvonó a fő közlekedési formája van: több tucat kötik össze a város központjában a bányák és a munkavállalók települések. Némelyikük - az utas.
Legészakibb villamossal