Téma megtekintése - autó - egy kecske - mozgásban

Majd írok csak abban az esetben ő epikus - talán valaki időt takaríthat meg.
Miután egy kemény út (200 km) kő-kavics hegyi úton, a Karib kezdett viselkedni az alábbiak szerint:






1. Az egyenletes mozgás (40-60 km / h), és megnyomja a gázpedált (nem drámai, és így tovább, egészen poltyschi rpm), a készülék jelentős mértékben csipegessék maradt. Ha elengedi a gázpedált - egy puszit, de jobb.
2. A pályán, amikor a vezetés hosszú hosszirányú szabálytalanságok, az autó rázza szörnyen kecskék és nagyon ijesztő.
Általában azért, mert nem tudja működtetni a gépet, és mit kell tennie, hogy nem egyértelmű.
Barátok tanácsos kerékdőlés / kerékösszetartás ellenőrzést végzett külső ellenőrzés a felfüggesztés a garázsban - mint minden a helyén van. Ez nem olyan. Mikor megnéztük más profilokat, majd egy csere:
1. néma blokkok hátsó alsó elülső kar (jobb, bal)
2. Ujj stabilizátor rúd (első + hátsó)
Mindent elkövetnek, az autó megy mint az várható volt, és még jobb.

elvileg kozlyachestvo indul a hátsó lengőkarok. ritkán figyelni, mert Úgy vélik neubivaemye, de ha egy kicsit podubity, haldokolni kezd állvány kupa, hogy a rekesz vezet korai halálát az állvány is. ennek eredményeként a hirtelen sebesség, az egész gép nagyon furcsa, hogy szokni, de még így is, ezek gadsky íny annyira idegek körülbelül **** NIL.






(Írásbeli nevében monoprivodnom lehetőség, nem tudom, hogyan kell viselkedni és autók 4vd hídon.)

AE115 7A 4WD kézi sebességváltó Z-Touring 95g.
UAZ farmer

Chipalin. Sajnálom, hogy a két álláshely a sorban - szerkesztő nem emelte a témát.

AE115 7A 4WD kézi sebességváltó Z-Touring 95g.
UAZ farmer

Ellenőrizze a futómű geometriáját (a gyűjtése, dőlés, görgő számlálók), majd a gödör Gaugeable távolság a kerekek között (együtt, az egész, vagy átlósan), a futás több mint 3-5 mm valahol valami van hajlítva.
Vagy erősen bitek vagy Nagy lyuk fogott eredményeként hajlított első vagy hátsó fény. A corona volt hajlítva, elülső keret mindössze 5 mm, és a kerék balra 12mm kormányzott gerendák átlósan kitéve, de a helytelen dőlése a rack autó jelentősen elégtelen viselkednek alacsony fordulatszámon (legfeljebb 60 km \ h). Hogy aztán itt.
PS

Chipalin. Sajnálom, hogy a két álláshely a sorban - szerkesztő nem emelte a témát.


Üzenetek nem írt egy nap

Ha sürgős, megy itt.

vik13. A hasonlóság összeomlás megállt tegnap tettem fel mindent, minden tűréshatáron belül. Csak Castor maradt a vörös zónában, mint Húztam az autót vissza, terrorizálják több előtt, de ez nem érinti. És a probléma már majdnem egy évig, mielőtt a felfüggesztés a lift van.

És ez még nem volt: miután felemelte a tenyeres két centiméteres távtartó megjelent előtte rezgés gyorsításkor. Azaz, egy gránát?

AE115 7A 4WD kézi sebességváltó Z-Touring 95g.
UAZ farmer




Kapcsolódó cikkek