Visszaállítása hibák diagnosztika megegyezéssel 7
Öndiagnózisra van szükség:
1) Sima gemkapocs;
2) Keresse meg a diagnosztikai csatlakozó (a Honda Accord ő alatt jobb láb utas);
A diagnosztikai csatlakozó a Honda Accord CF4 (OBDII kép) van ellátva, mint egy példát.
3) Óvatosan zárható érintkezők 4 és 9 diagnosztikai OBD-II csatlakozó;
4) kapcsolja be a gyújtást;
5) olvasása és írása villogó fények a műszerfalon (SRS, ABS, VSA, EPS, Check), hosszú villog - több rövid - egységek (például: SRS lámpa pislogott 9-szer folyamatosan, és 2-szer rövid, így a hibák 92) Kód ;
6) A kód megfejteni _www.ardio.ru/honda.php honlapján (írja be a kódot, és nyomja megfejtés);
7) Nézze meg a dekódolás eredménye, és válassza ki a megfelelő rendszer kód, hiba (ebben az esetben, az SRS).
alaphelyzetbe hibákat!
Akkor vissza az ABS hibát az alábbiak szerint:
1) Rövidzár két érintkezős önálló csatlakozó (4-9). Meg kell zárva marad a teljes hibanyugtázással idő;
2) nyomja le a fékpedált;
3) Ne hagyja, hogy a fékpedált, fordítsa el a kulcsot a gyújtás helyzetbe. ABS lámpa kialszik, 2 másodperc után;
4) Amikor az ABS jelzőfény kialszik, engedje fel a fékpedált. ABS kijelző kell világítani után ismét 4 másodperc alatt;
5) Amikor az ABS fény újra kigyullad, nyomja meg a fékpedált újra. Tartsa lenyomva 4 másodpercig, amíg az ABS lámpa kialszik;
6) Ha az ABS jelző lámpa kialszik, engedje fel a fékpedált;
7) 4 másodperc elteltével ABS kijelző kellene villogni röviden 2-szer, ami azt jelenti, hogy minden hibát már eltávolították a memóriában;
Kapcsolja ki a gyújtást;
9) Távolítsuk el a jumper csatlakozó a szolgáltatást.
Közvetlenül a nullázás után ABS hibákat, és újra futni a műszerfalon kigyullad, és nem megy ki narancssárga háromszög /! \ Felkiáltójellel. Amikor VSA működik megfelelően, akkor nem világít, és csak villog, ha váltott antibuksa vagy árfolyam-stabilitás.
Ezután, ha elkezd mozogni, akkor egy idő után a háromszög kialszik és kigyullad a lámpa VSA. És mégis világít háromszög működik az ABS és antibuks egyszer világít VSA - csak akkor működik, ABS. Ha kikapcsolja a motort, és újra indul újra kigyullad egy háromszög, stb
Visszaállítása VSA hiba a következők lehetnek:
1) Rövidzár két érintkezős önálló csatlakozó (4-9). Meg kell zárva marad a teljes hibanyugtázással idő;
2) Kézifék lefordítani egy alsó helyzetbe (elhárít ruchnika
3) nyomja meg a fékpedált és tartsa az egész nullázás VSA;
3) kapcsolja be a gyújtást;
4) Mihelyt az ABS figyelmeztető lámpa kialszik, a gomb kézifék húzza a legmagasabb helyzetbe (hogy a kézifék) elengedése nélkül lefordítani kalapács az alsó pozícióban a gomb (nem tupim csinálni viszonylag gyorsan), még mindig tart a gombot lefordítani kézifék újra a felső helyzetben;
5) Várjuk a lámpa /! \ Morgnot 2 alkalommal. Általánosságban, ha minden jól megy, ő villog a telepítés után azonnal a kar az utolsó vétel lenyitott helyzetben.
6) kapcsolja ki a gyújtást;
7) Távolítsuk el a jumper csatlakozó a szolgáltatást.
Visszaállítása EPS hiba a következők lehetnek:
1) Rövidzár két érintkezős önálló csatlakozó (4-9). Meg kell zárva marad a teljes hibanyugtázással idő;
2) a torokszorító a kormánykereket teljesen balra ... ez fontos -, hogy a stop és tartsa ebben a helyzetben;
3) Kapcsoljuk be a gyújtást vár 4 másodpercig, amíg a lámpa EPS, a továbbiakban az egyszerűség kedvéért EPS, kikapcsol;
4) Térjünk vissza a kormánykerék középső helyzetbe teszi őt, ez ad 4 másodpercig, majd EPS világít újra
? 5), amíg a lámpa világít (körülbelül 4 másodpercig, emlékszem), ismételje meg a 2. lépést (torokszorító a kormánykereket teljesen balra tartva), majd az EPS kimegy;
6) vissza a kormánykerék középső helyzetbe, engedje meg, 4 másodperc után, ha minden jól megy - EPS villog két alkalommal - megerősítve nullázás memória
7) Kapcsolja ki a gyújtást;
Távolítsuk el a jumper a szolgáltató csatlakozót.
SRS visszaállítása hiba lehet a következő (SRS megjelenés kép) Fotó a könyv
Tárolása a semleges helyzetben a nyomásérzékelő VSA
1. Kapcsolja ki a gyújtást. Plug vagy diagnosztikai eszköz PGM HDS (A) a 16-tűs csatlakozó (B) az adatcserére. A csatlakozó található, a bal alatt a vezérlőpulton. (Ebben az esetben a klip használt kapcsolatok 8. és 13.)
2. bezárása SCS lánc „tömeg” a diagnosztikai eszköz PGM vagy HDS. (Nem szükséges abban az esetben, egy gemkapocs)
3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (II).
4. Vizuális ABS figyelmeztető lámpa kell kapcsolnia 2 másodpercig, majd kapcsolja ki.
5. Miután vizuális figyelmeztető lámpa ABS ki van kapcsolva, nyomja meg a VSA rendszer kapcsolót. Tartsa a kapcsoló gombot lenyomva 2 másodpercig.
6. Miután beleértve a vizuális figyelmeztető lámpa ABS, nyomja meg a VSA rendszer kapcsolót. Tartsa a kapcsoló gombot lenyomva 2 másodpercig.
7. A vizuális riasztó VSA befogadás villog. A rendszer megjegyzi a nyomásérzékelő jel VSA, hiányának felel meg a túlnyomás a rendszerben.
8. Miután oltó vizuális riasztó ABS, VSA VSA kapcsoló és kapcsoló rendszer, az eljárás az megjegyzi a referencia nyomás jel befejeződött. Ha a vizuális jelzés nem megy ki, akkor meg kell ismételni az eljárást.