Szerelése hátsó tárcsafék UAZ Patriot
Régóta ismert, hogy a legtöbb modern külföldi autók fel vannak szerelve tárcsafékkel első és a hátsó kerekeket. A gyártók SUV UAZ Patriot nem siet, hogy lépést tartson a korral, és a régi ellátják alkotások, mint a lemez első és dobfékek hátul. De a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok még mindig gondolkodik a független átmenet a dob mechanizmus a lemezen, miért? Tekintsük tovább.
Előnyei a lemez mechanizmusának
Mindenki tudja, hogy a féktárcsa mechanizmus a legmegbízhatóbb, mint a dob. A megbízhatóság a tény, hogy ha a művelet során a lemezen vagy a súrlódás a pad belép a vízbe, vagy apró részecskék, a készülék továbbra is dolgozni. A dob nem mondható, mert még egy csepp víz üti a pad, csökkenti a fékhatást nullára.
Ezen túlmenően, a lemez egység egy funkció - ők jól és gyorsan lehűtjük, mint a levegő áthalad speciális légcsatorna. Ennek eredményeként a párna nem tapadnak a lemezt, és nem vezet elakad. Sőt, a háttérben kerekek titánötvözetek jobban néz tárcsafék. Ezért a tulajdonosok SUV UAZ Patriot dönt az átmenetet a dob mechanizmus a lemezen. Ráadásul egy ilyen átmenet lehet, anélkül, hogy látogassa meg a szolgáltatást, és hogy tegyen meg mindent a saját kezében van. De mielőtt elkezdené tekintve, hogy ez lenne szükség, és hogyan kell csinálni, lássuk, hogy a hiányosságokat tárcsafékkel, UAZ Patriot?
hiányosságokat
A legjelentősebb hátránya, hogy a tárcsafék design nem olcsó, így még egy ilyen önálló létesítmény kerül egy tisztességes összeg. De ettől eltekintve, ha nem megakadályozni, hogy az ötleteimet, azt is tudnia kell, hogy állítsa vissza a szükségességét, hogy adja meg a gépjármű forgalmi engedélyének változásokat. Mielőtt belépsz, akkor meg kell adni a vizsgálati egység és jóváhagyása után az érintett szolgáltatásokat, akkor lehet módosítani a regisztrációs igazolást az autó UAZ Patriot.
Csak miután át a tanúsítás, akkor képes lesz arra, hogy elhagyja az ilyen kezelés után a kocsijában a pályán. Természetesen az első állomása a rendőrség, ő nem tekinti, amit a fékek, de még törvénysértést Magyarországon kiszabható bírság és jogfosztás. Ezért kezelésére ez a kérdés komolyan újra berendezés.
Beépítőkészlet tárcsafék
Hol lehet kapni?
Útközben dob csere tárcsafékek autótulajdonosok SUV UAZ Patriot felmerül a kérdés, hol tudnánk őket? UAZ Patriot, telepítheti egy sor tárcsafékkel VAZ-2110, de meg kell jegyezni, hogy a szükséges átdolgozni a rendszer, pontosabban, hogy csatolja vezetni a kézifék kábel. De annak a ténynek köszönhető, hogy ez a kérdés nagyon népszerű az utóbbi időben az értékesítés vannak speciális készletek szerelhető UAZ Patriot, hogy a hátsó tengely.
Az alapja egy ilyen készlet hátsó tengely off-road autó UAZ Patriot jön egy féknyereg, valamint a speciális kapcsolódási PK DYMOS, amelynek célja a kéziféket. Féknyereg a hátsó fékek UAZ Patriot vett VAZ. A készlet tárcsafékek szereléshez a hátsó tengely jön oktatás, ahol minden lépést részletesen. De a gyártó tartja vissza néhány pontot, ami a végén kell finomítani magát, vagy kérjen segítséget a töltőállomás. Úgy véljük, hogy magában foglalja a telepítést a tárcsafékek a hátsó tengelyen off-road, valamint néhány szempontot figyelembe kell függetlenül módosítható.
Ready sor tárcsafékek a hátsó tengelyen lehet megvásárolni az interneten keresztül, vagy az autó rendelni. Az ára költsége mintegy 18.000 rubelt.
Először is egy sor termékeket vásárolt, ami telepítve lesz a hátsó tengelyre. Akkor ezután egy folyamat, amely magában foglalja:
- Eltávolította a hátsó kerék és a fékdob van csavarva.
- A kicsavart és a kerékagy-csapágyak és a tömítések.
- Kiderült a féktömlőt a helyéről való kapcsolódási panelre rögzítéshez.
- Most lehet, hogy szét a dob együtt a fedelet.
- Szerelt konzol, hogy biztosítsák a támogatás és a pajzs. Rögzített lemezek rendszeres berendezési tárgyak. De itt van szükség, hogy egy csap M10, annak érdekében, hogy vezetni a híd pereme menet. A menet áll rendelkezésre, de tele festékkel, így kell frissíteni.
- Szerelt hátsó tengely kerékagy csapágyakat.
- Állítsa féktárcsa és rögzítve csavarokkal.
- Most telepítheti a féknyereg, maga adja be az előlapot. Miután a csavarok meghúzása, ellenőrizze, hogy a lemez szabadon foroghat.
- Most már csatlakoztathatja a tömlőt a dia, és állítsa be a kézifék kábel.
- Ezután be kell állítani a feszültséget a kábel és vérzik a fékrendszert.
Ennek eredményeként, ez határozza meg a kereket és ellenőrizze, hogy a tárcsafék. Íme egy rövid utasítást a készlethez mellékelt telepítési a hátsó tengelyre. De most azt, amit a fontos pontokat véglegesíteni kell.
- A telepítéshez a fék tömlő tartó konzol fejlesztésre szorulnak. Azaz, meg kell, hogy rögzítse a rendszeres zárójelben a hátsó kerekekre. Ehhez szükség lehet egy fúrógép a fúró. Meg kell fúrni egy lyukat a földbe dudor. Az alábbi fotó egy példát mutat a telepítés tárcsafékek a hátsó tengelyen zárójelbe.
- Attól függően, hogy milyen kerekek vannak szerelve egy autó, akkor szükség lehet feldolgozását a kézifék kábel mellékletet. Ha már telepítve van a rendszeres acél keréktárcsák, a termék valószínűleg nem igényel felülvizsgálatot. Ha azonban létre más termékekre, akkor szüksége van az egyensúlyra személyzet és rögzítő kábel fúrni egy új lyuk rögzítő kábelt. Egyébként talán a súrlódás a kiegyenlítő súlyokat a felni.
Az átalakítás után meg kell, hogy rendszeresen ellenőrzi a szorító érzés a dió, a rendszer terhelése megnő.
A felszereléséhez szükséges figyelembe venni a jelenlétét az ABS rendszer a járművet. Ha az ABS rendszer áll rendelkezésre az autótelefon is utána kell tartalmaznia a berendezés. Ha az ABS rendszer nem biztosít egy SUV, akkor nincs szükség a csatlakozáshoz. Ezért, amikor kiválasztják a készlet figyelembe kell venni a jelenlétét ABS az autó.
Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy a telepítési folyamat nem túl nagy baj, hogy cserélje igazi otthon. Harder ebben a kérdésben hosszabbítás regisztrációs igazolás, így az eredeti kell találni arra, hogy az eljárás végzik minősítést.
Milyen gyakran összetöri a Patriot?