Strukturális és funkcionális szervezeti a keringési rendszer
Különböző véráramba részek különböző jellemzőkkel. Ez lehetővé teszi területeken a érrendszert szolgál párnázás, rezisztív, kapacitív és cseréje hajó.
A kötet a vér áramlását.
A térfogati áramlási sebesség (Q) - az az összeg, a vér, amely áthalad egy bizonyos összesen keresztmetszete a hajók egységnyi idő (általában percenként). Összefoglalás fokozatosan nőtt a vaszkuláris lumen, beleértve a hajszálerek, ahol a maximum, majd fokozatosan csökken. Azonban, az üreges vénákban ez 1,5-2-szer magasabb, mint az aortában.
A térsebesség lehet meghatározni a következő képlet:
Ellenkező esetben, a folyadék mennyiség (Q) megegyezik a vérnyomás különbség a kezdeti és a végső része az érrendszer (P1-P2). osztva a ellenállása ez a felosztás az érrendszer (W). Ennélfogva, a nagyobb a különbség a vérnyomás, valamint a kevésbé az ellenállás, annál nagyobb térsebesség. Azonban a képlet meghatározására térsebesség lehet csak elméletben. A térsebesség teljes minden részében a hajó, és az azonos felnőttek és egészséges személy nyugalmi átlagosan 4-5 liter vért percenként.
Azonban ez nem jelenti azt, hogy a különböző szakaszok egy szakasz ugyanaz, azaz egy része ezt keresztmetszetű, növeli (a keresztmetszeti terület ennek megfelelően csökken), míg más ennek megfelelően csökken (így keresztmetszeti területe megnövekszik). Ez az alapja az újraelosztás forgalomban függően funkcionális terhelés. A térsebesség cirkulációs 1 percig lehet különbözőképpen hívják perctérfogat vérkeringés (NOB). Amikor megterhelés perctérfogat vérkeringés (NOB) növekszik, és elérheti a 30 liter vért. Ha figyelembe vesszük, hogy a tér sebesség és a NOB - ugyanez az érték gyakorlatilag meghatározni, hogy lehet használni a technikákat, amelyek alkalmazzák a NOB értékelő, nevezetesen módszerek Fick, indikátor, Grolman és másokat, amelyek vitatták a következő részben „Physiology. szíve. "
A lineáris sebessége a véráramlás.
A lineáris áramlási sebesség (V) becsült távolság, amely átmegy a vér frakció egységnyi idő (másodperc). Ez könnyen kiszámítható a következő képlettel:
ahol Q - térsebesség, (P * r2) - részben a tartály (értjük teljes clearance megfelelő kaliberű hajók). Amint az a képletből, a lineáris sebesség közvetlenül függ a térsebességet, és fordítottan arányos - hajóknak a szakaszban. Ebből következik, hogy a lineáris sebesség legyen eltérő a különböző szakaszok a hajó. Így nyugalmi a lineáris sebesség az aortában 400-600 mm / s, egy közepes kaliberű artériák - 200-300 mm / s, arteriolák - 8-10 mm / sec a kapillárisokban - 0,3-0,5 mm / a. Ezután, a során a vénás vér áramlását lineáris sebesség fokozatosan növekszik, azaz. K. A teljes vaszkuláris lumen csökken és üreges vénák eléri 150-200 mm / s.
Természetesen, a lineáris sebessége a vér részecskék, amelyek közelebb a falhoz a vérerek, kevesebb, mint a részecskék, amelyek középpontjában a vér oszlop, valamint a lineáris sebessége a kamrai szisztolé alatt valamivel nagyobb, mint a diasztolé alatt. Továbbá, a kezdeti része az aorta lehet csökkenteni, vagy akár nulla is lehet, vagyis a. K. csökkenés nyomás a bal kamrába, a vér természetesen hajlamos a szívizom a nyomáskülönbség erő. Amikor megterhelés lineáris sebesség növekedésével minden szakaszának az érrendszer.