Motorok 1100 különbségeket, motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
Hello emberek! Bocs, hogy egy kicsit off topic, de fárad már kitalálni, hogy az én zizere 1100 motor üvöltése. A jobb oldali üvöltve. Motor fut rendesen nem klinet, nem fűtött, a folyadék normális. Howling tartományban 1500-3000 rpm. És üvöltése előfordulhat, nagyon szakadék hangnemet változtatni, és menj a sípot. Rev áll élesen vagy fokozatosan emelni a sebességet, hogy 4000, a hang csak eltűnik. És mindez csak a meleg motornál. És egy nagyon forró. Nyomjuk le a tengelykapcsoló nem reagál a hajlam Mota is, az ezzel a sebesség is. És útközben és neytralke üvölt. Ez lesz majd elvész.
Kinyitotta a jobb oldali ajtót, láttam fáj minden motorhoz ezt a sorozatot. Nevezetesen --feszítő generátor áramkört, ami súrlódik a kuplung kosarat, és kopogtat rajta idején elindítása dvigla. És az én esetemben, akkor kellett volna legalább. Én abba szíjfeszítő stroke, így nem kap a kosárba. Összeállított kezdtem, felmelegedett (a hang volt áram a motor forró), de (a hang) stsuko nem veszett el. Amint hallottam a motor és egy sztetoszkópot, és nem értettem, hogy ez zajos. De a leghangosabb hang előtt a kosárba. Szemben térd - csendes. Szemben a tengely a generátor - közepes. Generátor is - csendben.
Mit lehet üvöltés így? Csapágy tele fedett magát? Bla, így nem szeretné a fele a motor. És hirtelen raspolovinit és hiába, az ok más.
Lesz raspolovinit motor érintése nélkül, szétszerelése nélkül a fej és elengedi a henger?
how_eee. azon a helyen, a motor csak generálja a kardántengely és az önindító tengely két csapágy, az a része keletkezik - egy normális labdát a kapcsolódást a tű így csak SCAR és nae..nulsya, és ítélve a hang le, nekem úgy tűnik, megtört leszállás :(
etot tengely könnyen eltávolítható szétszerelése nélkül a motor-generátor meghajtó áramkör lőni, lőni generátor, majd a csészét gumi lengéscsillapítók, és vegye ki a tengelyt a tengelykapcsoló, csak az olvassa túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval nem esett a motorban. ) Eltávolítása a tengely után dugta a csavarhúzót, a kuplung rajta, és hang
Nem felesleges szétszedni, távolítsa el a láncot, a tengely nem forog, és hogy meg kell hallgatni, ha a hang nem vész el, akkor valami van a kosárban vagy golyóscsapágy a behajtótengelyen,
. Igen, és hogy csak tolkocha Have :)
Saltlake. köszönöm akart áramkör megpróbálja elindítani. Már gondoltam rá. Az eredmények iratkozni.
Végre találtam egy embert, akinek sok tapasztalata szedés ezt a motort.
Mellesleg te nem üt nő-feszítő kosár?
Kód össze a motort jelek a kosár látta tegye feszíti és lánc friss zizera - Nem kopogtattak nem volt
Saltlake. Hello. Eltávolítva a fedél ismét, a lánc eltávolítjuk. Az intézkedés a hossza a linkek 20 - 159mm. Mivel a kézi. A limit 161.
Twisted, poshatatsya generátor tengely - nem talált semmi gyanúsat. Azt Meglendült kuplung és megállapította, hogy a kosarat, azaz a legnagyobb tételt a fogaskerék, amely összekapcsolódik a SW és csillapító egység (Nem tudom pontosan, hogy ez a darab az úgynevezett), általában ez visszaüt. És olyan jól, és fél milliméter átmérőjű max. De a lemez rugókkal neshevelitsya. És szorította a kuplung játék nem befolyásolja.
Nézte utasítás, nem értette, mi folyik valahol. Annyira részletesen van. Általában én szétszedni a kuplungot, és ennek így kell lennie?
Cart mindig holtjáték csak a nagy átmérőjű miatt a váll a holtjáték tűnik nagy,
. ez történik - van tele a hang a motor, szétszedni meg, az intézkedés - valamennyi vnorme, összegyűjti, és a hang vseravno ott. Énekli először meg kell találni az okát. Bemelegítés a motort, mielőtt az Advent a hang, vegye le a kupakot és a fej jobbra, csak rongy körül ILO szoros és még a kosár splash és olajcsatornája térd alatt Chopyk kalapács :) ILO kissé balra Zavala. Ha még így sem világos, hol a hang, a Dokdo által folyamat megszüntetése. disconnect tengely generál - a fej megjelenés, a hang nem vész - Vegye ki a kosarat, úgy néz mielőtt odaér tfu..tfu radikális nyaki :)
Ó, helló.
Tehát most kezdtem, felmelegedett a ventilátor, elkezdett csavar. Nagyon klassz bal - üvöltve tűnik, csavarja jobbra - elveszett. De elvesztette valahogy nem egészen. Ahhoz, hogy teljesen eltűnt ez a helyzet van szükség „-” lefordítani a „”, vagyis közel függőleges, esztergálás majdnem negyed fordulattal! Ebben üvöltve teljesen eltűnik, de ott van a csörömpölése fogaskerék, ami 5 tyschah válik hangos és félelmetes. Egy érzés, mintha az egész csörgő motort.
Vopschem kérdésekre, mint például:
1. Ha módosítja ezt a készüléket, amelyen sarok király?
2. Egy normális motort, ha az zörög a hajtómű és hallani, hogy hangos? A zörög a nagy fogaskerék holtjáték.
3a Mekkora az excentricitás? Ie határérték kiigazítása milliméterben legalább néhány emlékét.
3. Hogyan túlélőképességű van három tű csapágyak? Tudtak véget?
4. Lehet Stoch célokat, amelyek ott a tengellyel végek?
5. a végén gumi csillapítást, és vezet az ilyen hangok?
6. Ha eltávolítja a serpenyőben, majd ha tudok befolyásolni bylansir meghatározni csapágykopás, ők is nem lesz látható? Fogok tudni, hogy meghatározzák a kopás mosók? Ők lesznek láthatók?
7 Tehát nem tudom, mit kell tenni? Tegyen valamit között üvöltés és egy puffanás fogaskerekek, és lovagolni is?
Kérjük, hogy részletes választ minden kérdésre. Már nincs valaki, hogy aki egy ilyen motor felrobbant.
Twist a kiegyensúlyozó tengely a motor letekert ellentétes irányban, és pochuvtvuesh, ahol a fogaskerekek egymástól eltávolítják, amelyek összeérnek,
Szerint a kézi szabályozott az alábbiak szerint: a hideg motor - növény tartsa a csavarhúzót tengely, gyengíti a dugó forog az óramutató járásával ellentétesen, amíg a zaj, majd lassan az óramutató járásával megegyező, a zaj csökkentésére. Nincs adat a szakadék a kézikönyv nem. Hozd minimális kopogás, és ne aggódj, a motor normális kopogás hallható fogaskerekek -ha hallgatni :)
Neubivaem csomópont is, minden csapágyak kenése nyomás alatt, de még soha nem láttam hogy mi van ott, hogy megtörje, még azután is, 200 ezer egy motorkerékpár '86 csak zadubela gumi csillapító.
Ha a hang a fogaskerekek nem tetszik, akkor távolítsa el az összes ezt a gyönyörű fát :). Elmentem eksperimenta - van egy csúnya finom rezgés közepes sebességgel, és csavarja kötőelemek, ami nedotyanut :) :)
. de ahhoz, hogy a tengely csak akkor szükséges, hogy távolítsa el a tálcát, és ami a legfontosabb -, mielőtt a tengelyt, hogy távolítsa el a címkét fel a tengely és a ház, majd a címkékre
de akkor miért a csapot, hogy a fenti kép azt tegye? Nem adta exit tengely? És ez csak kicsavarva raspolovinit vezetés. Vagy félreértettem?
Saltlake. hello! Ez nem sikerült eddig csavarja a csavart tartja a pin. Sam nem tudja eltávolítani a csapot. Próbáltam és a mágnes és vezetékes, és egy kést, és még, mint a jelenlegi, nem próbálja meg. Feltérképezni nagyon problematikus. Mindent elkövetnek a kapcsolatot. És mind az ujját, és csipesszel nem kúszik.
Mégis azt gyanítják, hogy van egy csúszócsapoknak van szorítva, mint a tengely forog rám nagyon szoros. Annyira szűk, hogy megtöri a csavarhúzó és elront.
A másik probléma az olaj. Motul 7100 át rajta csak 500 km. És ez már fekete. A raklap vastag csomók, vérrögök. Mielőtt a változás a használt olajat öntöttek mosás (fél dózis) dolgozott, pontosan 5 percig, ami után az olaj szivárgott. A szűrőt is változott egy újat. Úgy néz ki, mint valami evés. Ez - nem egyértelmű.
A rács maslozabora talált egy pár nagy alumínium forgács (nem mágnes). Feltételezem, hogy itt sikerült fogaskerék kap minket a legközelebbi fotó stenochku forgattyúház?
Séták kiegyensúlyozó tengely axiális irányban, hogy 1 mm-es. (Lásd: fotó)
Ez a norma? vagy megette a mosó? Azt a fajta réz, vagy valami.
Általában kérem, mondja meg, hogyan húzta ezt pin, mi a játékának kell, és hogy az olaj válhat, mint gondolod.
Alignment csap ki kell húzni elég könnyen, csak rögzíti a tengelyt. csavarja a csavarhúzót tengely miért a fene? Húzza a tengelyt együtt a kart csavarja ki a házból. Kiegyensúlyozó tengely amputálták, nyáron, mint a golyó, és a télen, ha van egy vágy, hogy rendeljen egy új csapágyakat és alátéteket. Mentem nélküle, semmi stromnogo. És a ZL-1000 (ugyanaz a motor), eredetileg ott. Rovására a feszítő és a lánc, akkor az új, ha nem akar, akkor rendelni kosárba.
how_eee. zdarova, pin kihúzta az ilyen „hajlított uzkogubtsami” nehéz, de sikerült;). hogyan Petrovics azt mondta, hogy valószínűleg tengely bilincsek, távolítsa rachag és mozgassa a tengelyt. Bár kétlem, hogy valami a tengely iznlsheno, axiális játék - nem kritikus. Zapomnm a kako Molojen tengely állandó vagy címkéket csinálni, a rocker is van egy címke közötti rész, ahol az íny és a rakomány.
Mintegy olaj, azt hiszem - a forgattyúház sok volt a zsír és a különböző g..vna akik csendben feküdt, amíg meg nem mossa került víz alá, ő meglágyul, és az új olajat mosott ki. Sok ez bylonapisano, Cs régi motorok mosás öntés káros, akkor jobb, ha az olajcserét gyakrabban.
vryatli chips onnan, hiszen elválasztjuk, és nem része az olajteknő összekeverjük a fő szivattyú és szivattyúzzák kis részben. Körülbelül a chipek nem különösebben aggódnia mindig bekövetkezik, úgy, hogy a Run :)) :)
És a versenyek igazából a motor és az olaj, mint időpocsékolás, azt javasoljuk, hogy távolítsa el a fedelet lóg a nyak megjelenés betétek, lásd nem törli jelöléseket a betét - oldalán színes csík 1cm hossza valahol.
Ha a tengely nem távolítja el zabut megfulladni zsíros csatornát.