Mit kell tudni, hogy mikor vásárol egy kerékpár

Mit kell tudni, hogy mikor vásárol egy kerékpár

Mit kell tudni, hogy mikor vásárol egy kerékpár

Mit kell tudni, hogy mikor vásárol egy kerékpár.

A mai világban sok különböző márkák, modellek és típusú kerékpárhoz. Magyarországon és a moszkvai régióban különösen a leggyakoribb kerékpár márka (több mint 80% -a lakott piacon) STELS, előre, MERIDA, kocka, TREK. STERN, GT, fájdalmas ütés, Lorak a fennmaradó 20% a piac által elfoglalt több mint 100 gyártó Kínában, Magyarországon, Amerikában és Európában. De mindezt a nagy választék a kerékpár-piac a világon a globalizáció nem telt el, és az iparban. Választhat egy kerékpár márka, a nem (férfi vagy nő), szín, méret, keret és a kerekek, anyagok, gyártás, irányított használat, a teljesítmény és az egyéni vágyak. De a végén kapsz minden gyártó nagyjából azonos vázgeometriávaí eltérő színeket, mint a design a színek, és a minőség a festészet. Az úgynevezett különböző változatai a műszaki berendezések, mint általában, jelentésük csak egy sor kerékpár alkatrészek: Hajtókarok, kapcsolók, kerekek, racsnis, láncokkal két vezető gyártó SHIMANO és SRAM. Mi tényleg minden gyártó a kerékpárok egészen más, így a minőség gyárilag összeszerelt, de itt, vásárol egy kerékpáros egy komoly termék, a végfelhasználó lehet ez, és nem érzi.







Tehát, ha már vásárolt, vagy szándékozik vásárolni egy kerékpáros.

Az egyik a két legfontosabb feltétele a hosszú és kényelmes működését a kerékpár helyes összeszerelése neki az eladás helyén és értékesítés előtti előkészítés, beállítási sebességet és a fékezés. Ha az első feltétel teljes mértékben függ a tapasztalat a lelkiismeret és az eladó, akitől vásárol egy kerékpárt, a második legfontosabb feltétele - Karbantartás és gondozás a kerékpár, ágyba teljesen a vevő, a hasznosító kétkerekű közlekedés, azaz akkor.

Mik a főbb szabályokat be kell tartani a helyes működését a kerékpár:

  1. A legfontosabb szabály - a kerékpár kell használni arra a célra, amelyre azt létre a gyártó. Gyerekek a gyerekeknek, Összecsukható, út és autópálya számára nyúlni, hegyi amatőr és a belépő szintű mozgatni nehéz terepen a völgyben. Hegyikerékpár. félprofi és profi szinten lehet használni a hegyekben, ugrálás, lesiklás és más szélsőséges körülmények, jó fizikai felkészülés, illetve felügyelete alatt a szakemberek.
  2. Válassza ki a kívánt nevet a kerékpáros, hogy megfelel az Ön igényeinek a növekedés. Táblázat növekedési arány és a méret a keretek is itt található. Egy jó üzlet helyesen felvenni a kerékpár.
  3. Válassza ki a megfelelő rudak rendszere alapján anatómiai adatok - hossza a belső oldalán a lábat a láb az ágyék.
  4. Megfelelő állásban, és használja a nagysebességű rendszer. Először is - csak akkor kell sebességet váltani mozgásban van, és nem nehéz terhek (azaz nem szükséges váltani a sebességet, ha dobsz egy hegyet vagy egy domb). Másrészt - míg a biciklizés nem torzítja a láncot, hogy ő nem pusztul (nem grind), az első váltó, amelyet nem használtak fel ugyanabban az időben egy nagy csillag az összekötő rúd és a nagy sztár szalagon vagy csörgő, és fordítva nem szinkron két kis csillag.
  5. Ellenőrizze a tömítettséget és integritását a kötelek műszak és a fékek, figyeljen, hogy lett volna a végén a kötelet csúcsán, különben nem indul el kíván térni, amely gyorsan elvezeti üzemképtelen.
  6. Kerülje kenőanyagok (olajok, szilikon, WD et al.) Ahhoz, hogy egy kerékpár fékbetét, nem számít, hogy milyen típusú fékrendszer (Disk peremén vagy V-fék) a motor. Érintkezés esetén kenőanyagok párna, a felni vagy a rotor (lemez) kell zsírtalanítani a felületet, abban az esetben a lemez párna ajánlott még lángra őket a tűz (Children, ezt kizárólag a felnőttek jelenléte!).
  7. Rendszeresen ellenőrizze a tömítettséget a gyár csavarokat a hajtókar, a kormánykerék és take-out, szállítást, nyereg, sárvédő, szükség esetén húzza meg vagy cserélje Túlzott kopás esetén.
  8. Kenje meg a láncot kéthetente, mosás után, és zsírtalanítsa azt.
  9. Kéthetente egyszer, és mielőtt a szezon kezdete ellenőrizze a nyikorgást és holtjáték minden mozgó kerékpár alkatrészek: pedálok Axis Sliders, első és hátsó agy. A megjelenése karcolások jelzi szennyeződés vagy homok a mobil csomópont, a fejlesztés és a kenés esetleges korai csapágy hiba. Ha nyikorog és holtjátékok jobban megértsék szerelvény tiszta, kenje csapágyak szükség esetén cserélje ki. Súlyos viselni az egész egységet cserélni teljesen.
  10. Töröld le egy nedves ruhával, vagy egy bicikli ecsettel hetente egyszer aktív használatra.
  11. Az, hogy nem szakította meg a drága kerékpár alkatrészek, szétszerelni és szorítsa meg a csomót csak egy speciális szerszámmal. Használja lehúzó rúd, kocsik, csörgők, kazetták, Hatalapú készletei, pedál és a mellbimbó kulcsok póló fej, közbélés és esetleges speciális billentyűk.
  12. Havonta egyszer, ellenőrizze a kerékpár jelenlétében nyolcas, míg az észlelt nyolc menteni törés küllők kerékagy és kerékabroncs váljon egy tojást. Kerekek nyolcas akkor megtekintéséhez magad. Emeljük fel a hátsó vagy első kerék, hogy bármilyen sík felületen, hogy a jobb oldalon a kerékpár pereme (például fény- vagy brusochek gyufásdoboz) a parttól 2 mm és spin a kereket. Ezután ugyanezt a bal oldalon a felni, ha a kerék nem ér hozzá a gyufásdoboz (vagy más tárgy) azt jelenti, nyolcas hiányzik, vagy nem jelentős, és továbbra is használhatja a kereket.






Itt egy rövid útmutató a kezdő velolyubitelya figyelemmel ezeket az egyszerű szabályokat, a kétkerekű barátja fog szolgálni egy minimális időszakot, amely szerepel az adatlapon az egyes kerékpár. Az élettartama a soros kerékpáros az útlevél 5-7 év, de az időzítés, ha megfelelően kezelik nőtt 15 - 20 év. Emlékezz, ha él egy nagy város, akkor jobb, ha vesz egy kerékpárt nem messze otthonról, vagy egy bizonyos boltban, hogy meg kell szüntetni a lehetőségét, hogy a számláló hibás termékeket, akkor szakszerűen összegyűjti, és vegye fel a kerékpáros ügyes mesterek elmagyarázza, hogyan kell helyesen működnek és milyen kiegészítők valóban szükséges amikor elkezdi a kerékpározás.

Vásárlás kerékpár üzletlánc, vagy külső területeken, utak mentén, illetve a bontás piac mentheti meg egy kis pénzt, de gyakrabban, mint nem, akkor kap egy csomó probléma:

  1. alacsony minőségű termelés kerékpárok (lehetséges, hogy egyes oldalak nem kell cserélni, például küllő - az első nyolc és gumiabroncs)
  2. Nem szűrés hibás kerékpárok (a költségek csökkentése miatt eladó)
  3. Problémák a garancia. (Garancia műhelyek lehetnek más régióiban az országban)
  4. Nem hivatásos dolgozók. Szegény összeszerelés és a helytelen beállítás a motor teszi a legfontosabb és a legjelentősebb hozzájárulás a megsemmisítése az új motort.
  5. Megfelelő kiválasztása a kerékpárt, hogy megfeleljen az Ön igényeinek, anatómiai adatok, és rossz tanácsokat ad a további felhasználásra vezethet az a tény, hogy akkor már nem kap a gyötrelem mozgás a kerékpár, mint örömet.

Tekintettel a fent megadott arra lehet következtetni, hogy a megfelelő karbantartás és szerviz pillanatában kezdődik, amikor úgy dönt, hogy hol vásárolnak kerékpárt. Ebben a tekintetben a vállalat alkalmazottai VeloPodolsk nyújtunk követni néhány szabályt, ha vásárol egy kerékpár:

Általában jobb, ha jönnek hozzánk, hogy mi szaküzlet „VeloPodolsk”, és meg fogjuk találni egy jó motor mellett a költségvetés, kéréseket, igényeket és fizikai adatok.




Kapcsolódó cikkek