Miért elpusztíthatatlan taksisty- „hal”

  • Miért elpusztíthatatlan taksisty- „hal”
  • Három évvel ezelőtt lépett hatályba Magyarországon, a szövetségi törvény 69, ismertebb nevén a „törvény a taxi.” Azt feltételezték, hogy bevezetése óta a helyzet gyökeresen megváltozott. „Fish” kicsavart az őrült árak, és a látogatók a közép-ázsiai és nem nagleyuschie az árakat, de az egészségügyi kockázatok utasainak, eltűntek az utcákról, a piac lesz civilizált, és az utasok viszi vadonatúj külföldi autók vezetők, tökéletesen birtokló magyar nyelv és ismerve a város az öt ujj.







    „A rendőrség? Nem, nem félek belőle "

    „Mindez szemetet, nem mi propadom” - vigyorgott, és játszik a bája, mondja Zafar sötétben.

    Moszkvában, honnan jött, Üzbegisztán. Powered by Nexia, a cég egy tucat honfitársai. Ott, az egyik moszkvai metró állomások északnyugati Moszkva, néhány maroknyi magyar „bomba”. Velük Uzbeks megpróbál nem kommunikálni. Külön-külön vannak egymástól, mintha párhuzamosan. Ki megpróbál, hogy ne vegyenek részt, így van ez a csecsenek. De úgy tűnik, hogy vezérlő állomás, és a parkolás a mélygarázsban - olyan kicsi megsütjük. A kérdés az a jármű lefoglalásának mint folyamatosan fenyegeti a városi hatóságok, Zafar szélesen mosolyog, és nem mond semmit. Kérdezhetnek az egészségre a gép, CTP jelenlétében biztosítás, és hogy fog tenni a baleset esetén, nem volt értelme. Nem is olyan régen az ugyanazon patch a metró az egyik „bomba”, körözött a busz, ő ugrott a „szembejövő” és kissé fojtott lökhárító oda utaznak Land Rover. Helyett azonnal megérkezett több mint 10 munkatárs illegális bevándorló, és a közlekedési rendőrök állítólag „szembejövő” Nexia sofőr nem készít.

    „A rendőrség? Nem, nem félek tőle - mondta nyersen. - Tudod, hogy mennyire keresni naponta? Kora reggeltől 12 munka, majd aludni, és a család este ismét dolgozni, éjjel - otthon, körülbelül 02:00. A nap folyamán kiderül, legalább 6-6,5 ezer. A vesztegetés - 5000”.

    Szerint Zafar, az elmúlt hat hónapban elfogták csak egyszer, és a problémák a törvény nem volt, mint ő volt a birtokában a pénzt. Hogy ő és „kollégák” fizetik ügyeletes közel a rendőrség, Zafar nem mondja. De szívesen beszél, hogy más Uzbeks ugyanarról a pontról nem is olyan régen vásárolt egy használt Porsche Cayenne. „A lélek, csak lovagolni,” - mosolyog „bomba”. Zafar maga is figyelembe véve, hogy vegyek magamnak valamit „a lélek, hogy az emberek tiszteletben tartják.” Addig kiválasztja, mi ez, és elmenti. A pénz, bevallja, nagy habozás nem érez: eltávolítja egy szép lakás egy új, 25 emeletes épület.







    Miért elpusztíthatatlan taksisty- „hal”

    A több mint 60 összejövetelek került sor a különböző területeken a magyar fővárosban, részt mintegy hatezer ember az elmúlt két napban. A résztvevők javára bővítése a felújítási program Moszkvában.

    Ez a harcot az ilyen illegális bevándorlók küldünk egy számlát, hogy még ebben a hónapban tervezik, hogy fontolja meg az Állami Duma.

    „Maximum, mint most a veszélye,” bomba „- 5 ezer, a jogi fuvarozónak az esetleges megsértésének, nem egyébként a biztonságra, pénzbüntetésre akár hatszor nagyobb -. Mondja az első alelnöke a Duma Alkotmányügyi Bizottság jogszabályok és az állami fejlesztési vezetője, a párt „Automotive Hungary” Vyacheslav Lysakov. - Azt akarjuk változtatni a pontos ellentéte: a bírság jogi taxik, hogy ugyanezek a 5000 és az illegális bevándorlók - 30000 és ez csak az első alkalommal ... Ő lesz fogott ismét - nélkülözés jogosítványt hat hónapig. Ez segít, hogy hatékonyan kezelni a magán- kereskedők, az illegális bevándorlók, és a „fekete” feladás. Nem valószínű, hogy képesek lesznek, hogy megszerezzék a kollektív, ha a vezetők kockáztatják jogaikat. "

    Szintén az Állami Duma azt javasolja, hogy megszünteti, gépek foglalkozó taxi medencék, egy szín. Színek lesz csak három lehet választani - mindet, nem csak sárga. „Ott van olcsó, tetőablakok - ez elég ahhoz, hogy meghatározza a taxi, - mondja Lisakov. - Ezzel párhuzamosan a kvóta törlésre kerül. Ajánlunk eljárás egyszerűsítése visszavonására megengedi. Kik ravasz ember, aki megnyitja az egyéni üzleti (SP), megengedettek a személyszállítás, majd zárja be az IP és elkezdenek dolgozni, csak magadra és a zsebében. Visszavonja az engedélyt csak akkor lehet a bíróságokon, de a jövőben könnyebb lesz megtenni, és ezek a „féllegális” Taxisok is eltűnnek az utcákon. "

    Mindez nagyon jól hangzik szava. Azonban még az eltűnése az illegális bevándorlók még mindig nem jelenti azt, hogy a hivatalos fuvarozó piaci uralkodása törvény és a rend. Lehetőség van arra, hogy a helyzet még súlyosbodhat.

    Nem is olyan régen a fővárosban ismét elkezdett beszélni bevezetésével egységes tarifa a szállítás. Magukat taxisok arra kérték, hogy azonosítsa a minimális sáv, és a törvényhozók - a maximum. Lehet megérteni azokat, és mások: taxik abban a reményben, hogy emelje a saját, hiányzik, hogy véleményük szerint a nyereség és a tisztviselők akar moszkoviták gyakran folyamodtak a szolgáltatások taxisok rövid utakra. De hogyan, akkor fog kerülni 1 kilométerenként, ha nem arany?

    Ebben a tekintetben az elnök Victor Pohmelkin Mozgalom Magyarországon az autósok biztos: ez az ötlet eredetileg halva: „Ami a mi félig piacgazdaság bevezetése egységes tarifa lesz tele a varratok a szakaszában az ötlet. És végül a hiány a szegmensben a hivatalos taxik, vagy újból uralma illegális üzleti. Az emberek a „fehér” taxi flotta megy el, de a „hal”, viszont húzza fel az árakat a tetőn keresztül. Végtére is, az egész fekete piacon ezeket a szolgáltatásokat tartják az árak villa áll fenn, hogy a hivatalos taxi ára és a „bomba”. Szükséges, hogy csökkentse az árakat, hogy lehet tenni, különösen, mivel a lazítás a követelmények jogi taxisok szempontjából kiegészítő berendezések az autók. Büntető intézkedések nem old meg semmit, amíg nem lesz lehetőség, hogy kihasználják az olcsóbb szolgáltatás - fel fogják használni. "

    Így nem csoda, Zafar mosoly tűnt annyira nyugodt.

  • Anyagok használata „változatok” nem indexelt hivatkozásokat tilos




    Kapcsolódó cikkek