Mi a Spar - helyett az első és hátsó Spar szóló 2110
Mi a Spar?
Spar - egy testrész, amelynek célja, hogy fokozza a design az autó. Spar által szerelt felfüggesztés részei, vagy gerendák. Spars vannak oldalai az autó előtt és mögött, és ők teszik ki az összes fő túraautó terhelést.
Eredetileg az úgynevezett Spar erősítő darab jármű keret, mivel a tartószerkezet az első autó volt, csak a keret. Fokozatosan, ez a rész már elmúlt, a kocsiszekrény és légy egy részét
Között törések gerendát kell jegyezni, repedés vagy fémkorróziós. Amikor meglátja a kis repedések, a Spar lehet javítani a hegesztőgép. Azonban, ha látott erős osztott kialakítás, a Spar kell cserélni, és bízza ezt a munkát, akkor a legjobb szakemberek.
Korai kimutatására repedések a hossztartók és a korrózió, ajánlott, hogy sürgősen tegyen intézkedéseket, hogy távolítsa el a hibát, mivel ezek a problémák vezethet az a tény, hogy az autó egyszerűen szétesik az úton, és akkor nem lesz nagyon nehéz egy balesetben.
Első hossztartó - helyébe saját kezűleg
Okai között nem az első Spar érdemes megjegyezni:
- Gyenge minőségű padlóburkoló
- Csillapítás futóműágyazások vagy kormányberendezés
- Nagy sebességgel mozgó a rossz minőségű útburkolat
1. Vegye ki az ajtót útján teljesítmény csavarhúzóval. Húzza szőnyeg és elemei a csillapító anyag.
2. Vegye ki a szárny és biztosítsa az első a test esetleges esések és mozgásokat. Rögzíteni kell, és van kitéve, és az első tengely.
3. Húzza ki a rugókat, és távolítsa el a felső gömbcsukló csavart 3. Ezután távolítsa el a felkar.
Megjegyzés. Előfordulhat, hogy a csavarok amely biztosította a Spar, és nem lehet ékelt. Ebben az esetben lehetővé tette, hogy megszabaduljon őket bármilyen módon, beleértve a bolgár.
4. Távolítsuk el a nyújtás, amelynek célja rögzítésére a gerenda és a hosszanti tag. Ezután vágja a daráló motor sárvédő.
5. Osszuk a Spar két részre, és külön azt a testet, fűrészelt a gerenda.
6. Tisztítsa meg a kapcsolódási hely por, szennyeződés és a korrózió és telepítsen egy új Spar ezen a helyen. Az összes csavart, amelyek kiállnak, akkor szükség van egy jó spin.
7. Ezt követően a hegesztés alá a teljes alsó részét a sárvédő és a motor.
8. Collect első felfüggesztés elemek fordított sorrendben, és ne felejtsük el, hogy a szivattyú a fékek.
9. Telepítse a szárny és az ajtó a helyére.
Az elülső oldalsó elem saját kezűleg nem egy kellemes foglalkozás és speciális szakértelmet és tapasztalatot igényel. Ugyanakkor nagyon jól pénzt takarít meg a szerviz-szolgáltatások.
Hogyan változtassuk meg a hátsó Spar
Cseréje hátsó hossztartó 2110 végre a Látható sérülés esetén, és miután eltalálja a hátán a járművet. Természetesen a régi Spar lehet hozni vagy hegesztve, de miután a gyors öregedés a fém elveszti teherbírás és vezetési nehézzé válik. Továbbá, fokozott gumiabroncs kopás miatt alakváltozás a test és offset felfüggesztés részei.
1. Emelje fel a hátsó az autó egy jack és helyezze az erős támogatást. Tekintsük a helyét a munka helyén, és ne tegye a támogatás van.
2. A munka a test arányait a korrekció. Ebből a célból, az alján a telepített hidraulikus lengéscsillapító merevítő és ólom a mennyezetről. Ezután nyomás alatt megfelelő ívelt testrészek.
3. Vegye ki a hátsó sárvédők.
4. Most kell távolítani a hátsó felfüggesztés elemeit. Ehhez, akkor tegye az autót az oldalán, és a halmozott részt körülveszi a gumiabroncs. Ahhoz, hogy kizárja a jármű felborulását, tedd megbízható támogatást. Befejezése után bontás, tiszta felületre cserélhető alkatrészek a szennyeződéstől és a törmeléket.
5. Régi Spar eltávolítjuk az alábbiak szerint: a vonalak hegesztési furatokat (fúró átmérője meg kell egyeznie az átmérője a pont hegesztés), települések, amelyeket nem lehetett fúrni ki egy fúróval, levágta daráló, és az összes többi - egy véső. Leszerelése után a Spar, kiegyenesíteni a hibák a test segítségével a pad kalapács és tiszta hely mellett Spar csiszolókorong.
6. Próbáljon ki egy új rész a testhez viszonyítva, vágja le a felesleges. Fúró meg 3 helyen a jövőben helyén a varrat. Ezután rögzítse a leszállóhelyet, és megragad a 3 pontot az előre kifúrt lyukak. Ezt követően, a varrat a külső és a belső oldalán varratok fémlemez szerkezetének megerősítéséhez. Ezután teljesen új Navara Spar a szervezetben.
7. kijelölt hegesztési csík a csiszolókorong és a folyamat varratok epoxigyanta.
8. Minden fém alkatrész kell mindig le kell takarni két réteg alapozót.
9. végre a hátsó felfüggesztés szerelvény fordított sorrendben és állítsa be a jármű kerekeire.
Ebben a csere Spar fölött. Ha úgy dönt, hogy ilyen munkát végző saját, ellenőrizze kézi hegesztéshez mert rosszul hegesztett Spar végül visszavonja, és elveszíti szerkezetét erősítő tulajdonságait. Az autó így tönkreteheti a mozgás során, és ez, legalábbis nem biztonságos.