Cseréje a hátsó fékhenger VAZ-2110 áttekintő videót

Cseréje a hátsó fékhenger VAZ-2110 áttekintő videót
A különlegessége a VAZ-2110 fékrendszer áll az a tény, hogy itt a szétválasztása áramkörök elrendezve az átlós, ez egy olyan mechanizmus biztosítja a magas szintű biztonságot vezetési gép.







Helyet kapott az első féket és a bal hátsó munka egyetlen hajtás, a maradék 2 - szintén a közös, de eltérő. Így, ha az egyik nem volt hajlandó működni a fékkör, lehetséges, hogy megoldja a problémát a csere.

Miért kopogtat hátsó fékszerkezet

Hidraulikus hajtás beépített VAZ-2110, egyesíti a belső szerkezetét erősítő és a bypass nyomás vezérléséhez a hátsó fékek. Ha a hátsó henger nem működik megfelelően, a probléma válthat ki, és hozzon létre egy vészhelyzetben bármikor a jármű mozgását az úton. Ennek elkerülése érdekében van szükség, hogy helyrehozza a részek egy időben.

Nincs semmi meglepő abban a régi minta helyére hátsó fék henger (ZTTS) új, soha semmi nem. autóalkatrész áruházak autósok, hogy megvásárolja a tételt a legjobb gyártók, amely hosszú ideig, és a biztonság érdekében az úton.

Hogyan ellenőrizze az állapotát ZTTS VAZ-2110

Mielőtt folytatnánk a csere a fékhenger a hátsó, meg kell, hogy ellenőrizze az autót, és határozza meg a pontos „diagnózist”, különösen azért, mert speciális felszerelés nem szükséges ehhez - egy sor alapvető tudás és a vágy, hogy megértsék a tény, hogy a VAZ-2110 fékrendszer.

Lásd, hogy a gép meghibásodik, és a problémákat, hogy közvetlen jelei annak, hogy a hátsó főfékhenger nem lehet visszaállítani:

  1. Szegény hatékonyságát a fékeket. Például, ha megnyomja a pedált könnyen leesik, és a fék ellenőrzését és szabályozását néhány mechanizmus nem ad pozitív hatást.
  2. Henger fékfolyadék távozik, a műszerfalon vannak nyomai. Még szétszerelés és összeszerelés csere mandzsetta sikertelen, akkor az elem kell majd cserélni.

Hogyan lehet bővíteni az élet, az új ZTTS

Telepítése előtt az alkatrészeket meg kell tudni a szabályokat, amelyeket a jövőben segíteni fogja meghosszabbítja az életet a részleteket:







  1. Válassza a bolt a legjobb termékeket létrehozott tapasztalt termelők, akik meg lehet bízni. Mentése a fékek, nem adja el túl olcsó a végén.
  2. Ügyeljen arra, hogy a házasság. A hibás termék hozama a dugattyúk eltér az építőiparban a henger egy pár milliméter. Ez azonban elég okoz újabb kudarc és pótalkatrészek.
  3. Vegyél egy jó fékfolyadék.
  4. Ideális esetben meg kell változtatni egynél több hengerrel, hanem kettő. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy az egyik elem a rendszer már elromlott, a második viszont nem túl sokáig várni.

Cseréjére vonatkozó utasításokat a hátsó fékhenger

Cseréje a hátsó fékhenger VAZ-2110 áttekintő videót
Cseréje a hátsó fékhenger VAZ-2110 néz ki:

  1. Emelje fel a kocsi egy lift.
  2. Ahhoz, hogy fenntartható módon megerősítse a VAZ-2110, zár az első kerekeket.
  3. Lazítsa meg a rögzítő és távolítsa el a hátsó kerekeket.
  4. Fegyveres egy gumi kalapáccsal, távolítsa el a féktárcsa.
  5. Óvatosan távolítsa el a végén a visszaállító rugó szerelt tetején idén tavasszal, közvetlenül a fékbetéteket.
  6. Akár az első, emelje fel a kézifékkar, látni fogja, hogy szétnyílt párna, most el lehet távolítani gond nélkül.
  7. Csavarja le a hengert a fék cső.
  8. Távolítsuk el a törött henger, és cserélje ki egy újra.
  9. Összeállítás, azért, hogy az ellentétes sorrendben az utasítások (kezdve az utolsó pont, hogy az első).
  10. Helyettesítés hátsó fékhenger VAZ-2110 feltételezi a végső szakaszban pumpáló fék.

Mit kell figyelni közben az egész eljárást? Figyeljük szorossága illeszkedik a fékrendszer, ha a hiba felfedezett további komponenseket, cserélje őket is.

Lehetséges, hogy helyrehozza a hátsó főfékhenger

Cseréje a hátsó fékhenger VAZ-2110 áttekintő videót
Valóban lehetséges, de meg kell adnunk a készség szétszedni alkatrészek és ismerik a tervezési jellemzőkre. Ahhoz, hogy megfelelően szétszerelni a terméket, próbálja meg a következő lépéseket:

  1. Távolítsa el a védő kupakot.
  2. Vegyük ki a dugattyúk és a ház elem szabályozó-clearance alapján automatizálás, ez a mechanizmus között jelenik meg a dob és a fékpofák.
  3. Miután a dugattyú elfordulása és rögzítése már lehetséges, hogy csavarja a stop csavart.
  4. Húzza tömítőgyűrű és egy csésze támogatást egy rugó.
  5. Kösse egymástól nyomógyűrű és a csavart.

Most vizsgáljuk terméket gondosan:

  1. Minden felületnek kell sima, nem engedélyezettek karcolások és érdesség, ez provokálja egy szivárgó fék készítmény.
  2. Ha a hibák a tükör bázis, használjon csiszoló vagy átfedésben - az utóbbi eljárás finom. A belső átmérője a henger kell fenntartani a dimenziója.
  3. Cserélje tömítések és védő sapkák.



Kapcsolódó cikkek