Lejárt biztosítási CTP büntetés
Útjainkon, sajnos, közlekedési jogsértések minősülnek egyáltalán nem ritka. Ezek más jellegű. A gyakori problémák utazás nélkül KGFB politikát.
A szabályok szerint a jármű vezetőjének rendelkeznie kell egy biztosítást a kötelező biztosítás. Ezen kívül kérésére az ellenőr DPS, akkor köteles bemutatni, hogy a papír formában.
Ha bármilyen okból nem hajt egy CTP (törzs- feledékenység esedékes biztosítási elmulasztása lenne azokat a személy, aki vezette az autót, vagy ennek hiányában a dokumentum maga), ez egy bűncselekmény, és pénzbírsággal sújtható.
Elfelejtett politika otthon
Ha a szerződés megkötésekor és az CTP érvényes, de valamilyen oknál fogva nem volt a vezető magával, meg kell fizetnie a bírságot ötszáz rubelt. Ez a feledékenység minősül, sérti a közigazgatási törvénykönyv (Code st.12.3). Ugyanakkor, a bizonyítási terhet, hogy van egy érvényes politika fekszik közvetlenül a vezető.
DPS ellenőr joga van kételkedni ez a tény, hogy általában ez a helyzet. Ha megerősíti, hogy létezik a dokumentum nem lehetséges, akkor a bűncselekmény lehet jellemezni, mint komoly. A büntetés fog kerülni nem ötszáz rubelt, és a nyolcszáz rubelt (cikk szerint 12.37 2. része Törvénytárra).
Haszontalan ugyanakkor panaszkodnak az ellenőr, mint a cselekvések jogszerűek. Azonban, ha bizonyítja, hogy valóban létezik egy politika, a büntetés lehet sorolni a fenti cikkben 12,3, amely szerint a büntetés lesz 500 rubelt.
Hogyan lehet fizetni 500 rubelt 800 helyett
Aztán, miután az ellenőr fog kiadni a finom, meg kell írni a rendelkezésre álló hely, a vezetőt jegyzetek, akkor nem hiszem, ez a döntés helyes, mert a CTP biztosítási kötvény van, de ő otthon maradt. Ebben az esetben el kell készíteni, amit meg kell törekszünk: hogy jöjjön a forgalom rendőrség, hogy írjon egy levelet, hogy a fejét a felülvizsgálata cikkek Törvénytárra és csatolja egy példányban a politika. Természetesen nem szükséges, hogy ezt, ha lejárt biztosítás.
Ha az ellenőr a jó hangulat, a végén mindent lehet, és egyszerűbb: csak akkor kap a szokásos figyelmeztetést, és megy a politika.
De ha a vezető nem kifejezetten biztosított hordoz vele, mert attól fél, hogy ellopják, legalábbis meg kell, hogy a dokumentum másolatát, és tedd a kesztyűtartóba. Akkor legalább, akkor mindig azt mutatják, az ellenőr, hogy a jelenlegi, hanem a lejárt biztosítási a vezető áll.
Vezetés biztosítás nélkül
A bűncselekmény egyenlővé az utat, ha nem rendelkezik a biztosítási egyáltalán, hogy van besorolva cikke alapján 12,37 Az igazgatási kódex.
Nincs mentség az a tény, hogy nem lehet hibáztatni a történtekért probléma, nem sok befolyással lépéseket. Ezért szükséges előzetesen, hogy felkészüljenek a megújítása a megállapodás. Ehhez is meg kell kiadni a diagnosztikai kártyát. Enélkül most a biztosítási kötvény kiadásakor.
Az egyetlen ok, amelyre a közlekedési rendőrök ellenőrök nem büntetik a vezető, a közelmúltban vásárlása egy autó, egy legfeljebb tíz napig.
Büntetést, ha a lejárt biztosítási
Tehát, ha a dokumentum a tegnapi dátum van megadva, akkor érvénytelennek minősül. Ami finom lejárt biztosítás? Mivel a bűncselekmény egyenértékű, mintha a dokumentum egyáltalán nem cikke alapján 12,37 Az igazgatási kódex, meg kell fizetni a 800 rubelt.
A sofőr nem kerül be a szerződést
És a büntetés fog szenvedni nem a vezető, és az autó tulajdonosa. Ő volt az, aki úgy dönt, hogy engedélyezi-e az a személy, hogy ellenőrizzék. A büntetés ebben az esetben kevesebb, mint amit a büntetés lejárt biztosítási fizetni. Ő is csak ötszáz rubelt.
Ezért jobb, mielőtt lehetővé, hogy üljön a volán mögé, hogy módosítsa a szerződés feltételei, és adja meg egy másik vezető. Ez az eljárás nem fog sok időt. De egy új számítás a biztosítási lesz, és meg kell fizetni. De nyugodtan menjen legálisan, az autó tulajdonosa nem fizet büntetést, ha leáll a forgalom rendőrfelügyelő.
Hogyan kerüljük el a büntetést, ha a vezető nem írva a szerződés? Néhány autó tulajdonosok azonban előírják, egy meghatalmazást kell kezelni a járművezető, ami megy, hogy üljön a volán mögé. Ez a dokumentum tele van önkényesen és nem igényel közokiratba. De meg kell benne olyan tételek, mint:
- Az adatok az útlevél birtokosa;
- nyilvántartási adatait a gépet;
- teljes név azoknak, akik bíznak kezelése;
- információt, hogy milyen lépéseket tud végrehajtani alapján e meghatalmazás.
Lehetséges, hogy egy ilyen dokumentum egy-két percig, amíg a DPS ellenőr jön a kocsi? Alig. Körülbelül a meghatalmazást kell vigyázni előre.
A törvény szerint, a vezető köteles biztosítani felelősséget számított tíz napon belül az időpont, amikor ez bekövetkezik jogot, hogy saját gép. Esetünkben beszélünk a meghatározott időpontban a proxy.
Így abban az esetben, a tervezett út, ha szándékában áll, hogy egy másik járművezető kap a kormány mögött, meg kell előre rendezni, hogy a meghatalmazás. Akkor is, ha ez nem kerül be a CTP, a felelősséget nem követi.
Figyelem: a szezonális CTP!
Általában biztosítást adnak ki egy olyan egyéves időtartamra. Azonban a vezető joga, hogy kössön szerződést egy rövidebb idő alatt. Ez hasznos olyan esetekben, amikor a gép üzemelése csak egy bizonyos időszakban.
Ezután a vezető vezetheti csak arra az időszakra, amely jelzi a politika. Ezért, ha utazik egy másik alkalommal, hogy állítsa le a járművet ellenőr a jogot arra, hogy a büntetést. A bűncselekmény enyhül cikk alapján 12,37 és a büntetés ez kevesebb, mint a büntetés lejárt biztosítás. Ő lesz 500 rubelt. Azonban, ha egy másik ellenőr megállítani az autót, akkor is kell fizetni újra. Így a gazdaságos termelés a helyzet látható CTP expanziós politika. Annál is inkább, mert a maradék kiszámítása a biztosítási lesz a kisebb ütemben.
Fizetés a bírság 50% -os!
Ha a bírságok nem sikerül kijutni, nem sokat ideges. Sokkal jobb, hogy fizeti ki korán. Akkor meg kell fizetni, és csak 50% -a.
Ez az újítás lehetővé tette az idén. Ez lehetővé teszi, hogy a bírság megfizetését a kisebb bűncselekmények 50% kedvezmény abban az esetben, ha erre húsz napon belül.
következtetés
Tehát, ha valaki kétségbe vonta ezt a pontszámot, most kell eloszlatni. A válasz arra a kérdésre, hogy hogyan lehet lovagolni egy lejárt biztosítás, egyértelmű. Egyáltalán nem.