Légi Kuban (Kuban Airlines)
A legnagyobb légitársasága a dél-magyarországi a légitársaság OAO „Kuban Airlines”, amely ma az úgynevezett „légitársasága Kuban”. A történelem a vállalati kezdődik Krasnodar 1932 óta. A cég székhelye a területén a nemzetközi repülőtér Krasnodar és egy alkatrész a légi közlekedési ágazat, „Basic Element”.
A hatálya alá a társaság tartozik a rendszeres és charter járatokat szerte az országban és külföldön, az utasok szállítását, e-mail és a rakomány.
A mai napig, a légitársaságnak saját parkjában a Jak-42, Airbus A-319, Boeing 737, ami repülni különböző irányokba és különböző távolságokra.
Kuban Airlines Pride nagyfokú rendszeresség a járatok és a maximális biztonságot azok végrehajtására. Repülőgépek időszakos műszaki diagnosztika és mindig jó állapotban, és kész. Kivitelezése komplex javítási munkát végeznek alapján saját repülés-technikai komplex a vállalkozás. Légiszemélyzetet kétévente képzés fut tanfolyamok a budapesti Zeneakadémián vagy egy speciális repülés képzési központot Rostov-on-Don.
A légi utasok teremt minden körülmények között kellemes és kényelmes jegykiadás, várakozás és a check-in a repülőtéren, magas színvonalú szolgáltatás utaskísérők hajózószemélyzet számára.
Több győzelmek cég nyer a nemzeti verseny „Wings of Hungary” és az éves növekedés az utasforgalom jelzik a sikeres fejlődés.
Azt sem tudtam, hogy egy ilyen cég, mint hiánypótló, bár van egy súlyos személyzet. De valójában, azt írja, hogy a járat késik, de van egy tisztességes minőségű repülőgép. Repültem igazi 1 időt velük, persze a személyzet mindig irritált és kényelmetlenül érzi magát, de valójában repült jó minőségű és gyors. Nem tudom megmondani nekik mi a jó cég, de túl rossz nem tudok mondani. Így, ha elviszi a fejét, hogy repülni tud repülni biztonságosan életben maradni =)
Nemrég repült és Moszkvától Krasnodar. Ez légitársaság nagyon csalódott voltam. Hogy őszinte legyek, hogy csak egy nagy probléma, késedelmes járatok tekintetében. Tehát ülök a repülőtéren már a váróteremben, azaz Meg kell kijutni onnan (és az árak az élelmiszer-és ital, tudod megfizethetetlen magad). A szerencsés. aki várta a járat egy fél órát, akkor nem lehet probléma. Ülök, és várni, és a bemondó azt mondja. hogy a járat halasztani fél órát, „Nos, úgy tűnik, egy kicsit”, és csak ült tovább a végén egy fél bemondó. hogy a járat ismét elhalasztották, és nem egy fél órát. és azonnal, 2 órás. Általában ez sem rosszabb volt Moszkvában. Érkezés poggyász és adott ismét elment a váróban, már az indulás minden 30 perc. Így állok, várva és 20 perc múlva a bemondó közölte, hogy a gépem késik 21:00, és meg kellett repülni 16.00! Nos, véleményem szerint, a teljes horror. Így álltam (állt) 05:00 a váróban. A legtöbb szolgáltatás e légitársaság, azt nem használja. És mi a helyzet a szolgáltatást a repülőgép rossz nem tudok mondani, ott minden megoldható, de még várni 3-4 óra az ő távozása nem tudok.
Vnukovo járatok - Cseljabinszk, oda-vissza, csak megközelíthető a helyszín. Vásárolt jegyek promóciós, korán.
Pénzügy - turistaosztályon. Volt szar repülőgép Vnukovo repülőtér, és a hátoldalán. Régi repülőgép Yak-42 - legfőképpen megbízható. A személyzet nincs panasz: utaskísérők mosolygós vidám, pilóták is. Volt még egy könnyű reggelit. Általában pozitív pontokat egyensúlyban negatív. Fő repült vissza, és visszatért.
Helló Fly szükséges nagyon gyakran. A cég soha nem panaszkodott, nem volt késés. Repülőgép elég új, hangulatos, kényelmes és jól karbantartott. Barátságos utaskísérők, amely egyszerűen nem tudja fizetni a figyelmét. Továbbá, a nagy hely az utasok biztonságát, amely szerves része a repülőtér ezen a szinten az elmúlt években. Köszönöm, hogy van „Kuban Airlines”!
Gyakran kell repülni, így nincs mit összehasonlítani. És nem mindig támogatja a „Kuban”. Fly repülőgép - önmagában n jelenleg a stressz, és ha egyre goromba utaskísérők - dupla stressz. Régi flotta. Utolsó alkalommal repült Moszkvába - a szék volt törve, a hátsó nem telepedni. Teljesítmény több mint szerény, akkor jobb, ha nem számíthat arra, hogy vacsorázzon a felszállás előtt a városban. Voltak késedelmes járatok tekintetében. Sőt, minden magyarázat nélkül a cég. Röviden, ha van egy választás - jobb választani egy másik cég, mint például a „Aeroflot”.
Száll a járatot Kalinyingrád, Krasnodar május 14. Kalinyingrád indulási idő 16: 30.Reys fogva. Hány nem próbálta, a képviselők és nem tudott semmilyen magyarázatot, ez volt az érzése, hogy a gépet csak eltűnt! A végén, a repülőgép repült Krasnodar 21: 00, és levette csak 22:00. Repülőgép - nem rosszabb byvaet.Prileteli Krasnodar. És több mint fél óra ül a gépen! Nem volt busz, és az összes utast nem érdekel! Semmi jó Kuban légitársaság nem tud mondani.
A múlt héten repült Isztambul túra. Magyarországon visszatért Airline „Kuban”. Hogy őszinte legyek, nagyon csalódott a szolgáltatást.
A repülőgép tiszta és rendezett nem kétséges. De tekintettel utaskísérők akarom mondani, hogy az egyik nagy gorombaság, ne tegye fel, a válasz várni, mozog, ül, nos, mindent ebben a stílusban. Amikor elkezdte az élelmiszer-ellátás, ez, véleményem szerint, teljesen nonszensz, hogy az ebéd vagy vacsora ott kezdődik forró teát, és tea után kezdett terjedni a maradék ételeket. Juice és a víz szigorúan korlátozott mennyiségben, kérjen egy ital még el sem kezdődött, hogy ne elrontani a hangulatot. Talán a dolgozók ez a változás nem volt túl jó hangulatban, és mi nagyon elfogult, de minden esetben, azt hiszem, ez nem olyan, hogy nem érinti az utasokat. Köszönöm.
Szeretem, ha a légitársaság tiszteletben tartja és értékeli az ügyfelek. Szóval számomra ez nagyon fontos az utazás volt, majdnem a fele az életem, úgyhogy mindig elfogult hozzáállás az ilyen cégek. Szolgáltatások, a személyek és a hangulat, hogy a légitársaság „Kuban” mindig felvidít, időt takarít meg. Én is, az idegeim is nagyon fontos, hogy a légitársaság gondoskodik, hogy ügyfeleik számára.
A munka, havonta egyszer, hogy repülni egy repülőgép. Számos légitársaság próbáltak, mint mondják. De Kuban Airlines, különbözik a többi alkalmazottai számára. Repülőgépek mindig tiszta a kabinban, ápolt. Utaskísérők barátságos és nagyon szép, még szomorú, hogy repülök olyan gyakran. Ha lehetséges, akkor repül a leginkább. Nincs kétségem afelől, hogy a szolgáltatás a vállalat, soha nem hagyja cserben