Kuplung súlyos hiba
Nézzük először meghatározni, mi a fogást. és miért olyan fontos és szükséges a vezetéshez.
Amikor a tengelykapcsoló van egy rövid távolságot a motor és a sebességváltó, valamint - a zökkenőmentes kapcsolatot, hogy eloszlassa az autó egy helyen. Az is szükséges, hogy a kuplung fogaskerék. Ezen kívül több tapadást, és védi az erőátviteli részek esetleges túlterhelés.
A fő részleteket a kuplung, úgynevezett aktuátorok - kuplung tárcsa. kuplung tárcsa nyomás, vagy is nevezik „kosárba”, és a tengelykapcsoló tengelykapcsoló csapágy - „nyomócsapágy”.
Minden mechanizmusok nyaldosták együtt a milliméter. És most képzeljük el, hogy már csak változtatni a „kosárba”, akinek feladata szorosan hozzá van nyomva a tengelykapcsoló tárcsa a lendkerék, és végül meg kell nyomni a tengelykapcsoló-pedált egy nagy erőfeszítés, hogy növelje a nyomóerő miatt hiányzik a mintegy 0,5 mm!
Hogyan kell érteni, különösen a részmunkaidős vezető és a vezetési élmény, hogy a markolat a kedvenc autó készült tönkremenni? Amikor elkezdi az autó, és ez nem felel meg a sebességet, nem növeli a teljes kapacitást; vagy szorította a tengelykapcsoló-pedált, ha furcsa zaj hallható, sziszeg; vagy ha mozog - az autó rángatózás vagy elakadt. mint mondják, „vezette az autót” - mindez azt a lehetséges kár, hogy a gép tengelykapcsoló.
Miért történik ez? Bármilyen mechanizmus, előbb-utóbb eltörik, hogy ez egy egyszerű kopás a részek, vagy gyártási hiba, vagy a rossz karbantartás és a helytelen használat.
A fő ok, tipikus meghibásodások kudarc a kuplung:
1. Wear a súrlódó anyag a tengelykapcsoló-tárcsa. Idézet:
A tengelykapcsoló-tárcsa jön egy hatalmas teher (hány tonna súlyú autóját?), Az állandó mozgás, plusz még a magas hőmérséklet, mindez vezet viselni a súrlódó betétek, amelynek az a célja, hogy „híd” egy kosárban egy lendkerék. Ennek oka az a kopás bélés lehet behatolása az olaj a belső égésű motor (belső égésű motor), vagy a sebességváltó.
2. Kár, hogy a kioldó csapágy. Idézet:
Ez vezet a hiba a tengelykapcsoló szirmok. Ez azt jelenti, törés esetén kioldó csapágy, kosarak szirmok erősen megnyomjuk, a csapágy ráfagynak aztán egyszerűen vágjuk le a szirmok a kosárba. Ebben az esetben halljuk a jellegzetes zaj szorította a tengelykapcsoló-pedált.
3. Amennyiben a szenzor tavaszi tengelykapcsoló tárcsa. Idézet:
amelyek arra szolgálnak, hogy enyhítse a felgyorsuló a gép a helyszínen. A hiba oka elsősorban az, hogy a használat során, és a vezetési stílus. Ha azt szeretnénk, akkor elkezd csúszik nem ajánlott, hogy megérintse a tavaszi szolgált, amennyire csak lehetséges.
Ha nem a szakember a területén autójavítás, majd detektál kapcsolási tipikus hibák, van egy módja - a műhelyben.
Cseréje és javítása tengelykapcsoló rendszerek autók kézi sebességváltóval. időigényes, ezért költséges folyamat. Próbálja meg előre a csere valamennyi kapcsolódó részek, mint a gyökér a motor tömítés tömítés és egy primer tengely a sebességváltó. Hidd el, a megismételt leszerelését a négyzetet a szivárgás esetén ezek a mirigyek fog kerülni egy szép penny, nem beszélve a korai romlásának a tengelykapcsoló tárcsa.