Hogyan szivattyú megfékezni a 2107

Vérzés fék, 2107 (és az egész VAZ „klasszikus”) végzett a fékfolyadék csere, vagy csupán a levegő eltávolítását lépett a rendszer. A pumpáló a fékek szüksége lesz egy friss fékfolyadék (grade feltüntetett manuális), a kis (300 g) egy átlátszó üveg, cső (hossz 40-50 cm). Korábban, még avtmobil eszközkészlet tartalmazza az ilyen cső, de ez volt a gumi. Aztán, amikor a vinyl, mi magunk arra a következtetésre jutott, hogy az átlátszó csőben sokkal kényelmesebb. És azt is meg kell egy asszisztens (a jövőben fog látni - miért).

Kezdjük a fékhenger a jobb első kereket, de először a fék tartály dolem fékfolyadék „MAX” szintet.

Vegye ki, és távolítsa el a kerék fékhenger illeszkedő a gumisapkát.

Hogyan szivattyú megfékezni a 2107

A palackban, öntsük a fékfolyadék (150 gramm) (Ez úgy történik, hogy lássuk - a levegő távozik a rendszerből, vagy még nem) .. Mi tesz egy szerelvénycsövön és a második végén elhagyjuk a palackban „tormozuhoy”. Az utóbbi leírását pumpálja a féket hagyjuk, hogy ne öntse a folyadékot az üvegbe, kifejtve, hogy „ha használja az átlátszó tömlőt, a kiáramló buborékok látható lesz közvetlenül a tömlőt, és nincs szükség önteni” tormozuhu. „Saját tapasztalataim azt akarom mondani, hogy van egy másik fontos pillanat: a jelenléte fékfolyadék a palackban megakadályozza, hogy a levegő hatolt a rendszer, ha az asszisztens felszabadítja a fékpedált, mielőtt húzza meg a szerelvény.

  • Asszisztens megnyomja a fékpedált 4-6 alkalommal, és tartsa lenyomva (mélyített helyzetben).
  • Kulcs 8mm óvatosan 3 \ 4 fordulattal elfordítja légtelenítőcsavart fékeket.
  • <





    ?php include ($ _SERVER [ "DOCUMENT_ROOT"] "/ vstavki / blokvtext2.html".); ?>

    Ugyanakkor a fékpedált kezd „esik” és a tömlő lesz fékfolyadék légbuborékokat.

    Hogyan szivattyú megfékezni a 2107

    1. Ha a fékpedál pihent a földön (asszisztens tájékoztatja róla), csomagolja az unió és az asszisztens szabadítja fel a pedált. Ismételje meg ezeket a lépéseket, amíg be ütközésig (eltűnik) a levegő buborékokat.

    Szükségszerűen van szükség, hogy töltse fel a fékfolyadék a tartályban, ha jelentősen csökkentette a szintet!

    1. Vegye ki a tömlőt a szakszervezet, és felhúzza a gumi kupakot. Szereljük fel a kereket. Ugyanígy azt pumpálni a jobb oldalon. Hasonlóképpen, a teljes rendszer szivattyúzzuk (hátsó hurok kiindulási szivattyúzzák a jobb oldalán autó).

    Teljes fékfolyadék csere először gumi körte (klizmu) szivattyúzzák a tartály régi „tormozuhu”, és öntsük egy újat. Szivattyúzzák az egész rendszer (ebben a sorrendben), amíg a szakszervezetek a kerék fék henger nem megy friss „tormozuha”. Ez fog látni, mert Friss folyadék könnyebb, mint a régi. Sok szerencsét!

    rendszer választotta ezt a választ a legjobb




    Kapcsolódó cikkek